関空伊丹神戸の共存を目指す

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459(1): 2009/10/26(月)19:15 ID:S/tjh2iG0(1) AAS
>>456
とりあえず、地方空港に格下げされるのは規定路線だろうけど。
地元負担率変わった後に誰が一番ファビョるかは見ものだ。