[過去ログ] 伊丹空港「機能縮小実現」国民会議 (1001レス)
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339: 2009/09/19(土)21:28 ID:SiUdnB790(2/2) AAS
関西3空港懇談会。 神戸、伊丹空港の国際線も視野に。
外部リンク[php]:www.sankei-kansai.com
懇談会で、大阪府の橋下徹知事が再び伊丹廃止を唱えたのに対し、
大阪商工会議所の野村明雄会頭は「関西の航空需要を考えると、3空港は必要。
私の目の黒いうちは(伊丹廃止が)実現するとは思えない」と牽制(けんせい)。
関空会社の経営改善を優先すべきだと訴えた。
また、兵庫県の五百蔵俊彦副知事は、
「伊丹空港の長距離国内便や伊丹、神戸両空港の国際チャーター便の運用制限を、
見直すべきだ」と強調した。
主要政党の自民・民主・共産も「伊丹の活性化が必要」との意見で一致した。
340: 2009/09/20(日)00:12 ID:3TNZ6hcP0(1/10) AAS
ブチ殺したろか このガキ
↓
326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
>>323
なんという自爆テロw
結果として自分の首絞めてるんだから世話ないよな
ブチ殺したろか このガキ
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
>>323
省38
341: 2009/09/20(日)00:13 ID:3TNZ6hcP0(2/10) AAS
ブチ殺したろか このガキ
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
>>323
なんという自爆テロw
結果として自分の首絞めてるんだから世話ないよな
ブチ殺したろか このガキ
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
>>323
省38
342: 2009/09/20(日)00:14 ID:3TNZ6hcP0(3/10) AAS
ブチ殺したろか このガキ
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
>>323
なんという自爆テロw
結果として自分の首絞めてるんだから世話ないよな
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
>>323
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343: 2009/09/20(日)00:15 ID:3TNZ6hcP0(4/10) AAS
ブチ殺したろか このガキ
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
>>323
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結果として自分の首絞めてるんだから世話ないよな
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
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344: 2009/09/20(日)00:16 ID:3TNZ6hcP0(5/10) AAS
ブチ殺したろか このガキ
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
>>323
なんという自爆テロw
結果として自分の首絞めてるんだから世話ないよな
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
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345: 2009/09/20(日)00:17 ID:3TNZ6hcP0(6/10) AAS
ブチ殺したろか このガキ
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
>>323
なんという自爆テロw
結果として自分の首絞めてるんだから世話ないよな
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>>323
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346: 2009/09/20(日)00:18 ID:3TNZ6hcP0(7/10) AAS
ブチ殺したろか このガキ
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
>>323
なんという自爆テロw
結果として自分の首絞めてるんだから世話ないよな
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
>>323
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347: 2009/09/20(日)00:19 ID:3TNZ6hcP0(8/10) AAS
ブチ殺したろか このガキ
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
>>323
なんという自爆テロw
結果として自分の首絞めてるんだから世話ないよな
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
>>323
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348: 2009/09/20(日)00:21 ID:3TNZ6hcP0(9/10) AAS
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
>>323
なんという自爆テロw
結果として自分の首絞めてるんだから世話ないよな
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
>>323
省38
349: 2009/09/20(日)00:21 ID:NDAi98zt0(1) AAS
今のままで良かろうが、伊丹も関空も。
伊丹が新幹線やリニアの影響受けたら、減った分を大手から取り上げ、LCCに開放で良いのでは?
大手の好き勝手な高い運賃以外に安い運賃のエアラインも欲しい・・・
350: 2009/09/20(日)00:22 ID:3TNZ6hcP0(10/10) AAS
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
>>323
なんという自爆テロw
結果として自分の首絞めてるんだから世話ないよな
ブチ殺したろか このガキ
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326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 17:15:57 ID:aZYFW6VM0
>>323
省38
351: 2009/09/20(日)07:43 ID:EwniHZ8O0(1) AAS
結局は大阪のため、関西のためと言いながら、自分(関空)さえ良ければそれでいいという考え方だね。
自分の子供(関空)が可愛くて仕方がない、
自分の子供が悪い事をしても怒るな、
自分の子供がいじめられたらそいつをしかれ、
自分の子供が学級委員長(ハブ)になる事がクラス(関西)のためである、
という思い上がった考え方を持ったモンスターペアレンツと同じだね。
氏ね 泉ズリア
352: 名有り 2009/09/20(日)11:01 ID:YwLdrA2d0(1) AAS
関西空港、神戸空港は大地震、大津波で水没します。非常時の活動拠点として伊丹空港は必須。
橋本知事、この観点からも考えなさい。(物言う独立行政法人職員)
353: 2009/09/20(日)12:23 ID:NByoZRwB0(1/2) AAS
あのやらずもがなの二期工事がね…
354: 2009/09/20(日)20:14 ID:NByoZRwB0(2/2) AAS
>>名有りさん
橋本 ×
橋下 ○
355(1): 2009/09/20(日)21:11 ID:VNmiGZ1UO携(1) AAS
結論・・・関空国際線+国内線の一部・伊丹国内線の並立の今のままが一番だ・・・・
356: 2009/09/21(月)10:54 ID:8DdxegoX0(1) AAS
>>355
幹線と超近距離を伊丹に、地方線とリゾート沖縄線を関空にすればよいのだと思う。
伊丹は6時オープン23時クローズに。
357: 2009/09/21(月)11:09 ID:QD4LHnoLO携(1) AAS
↑6-23時にするとまた地元が補助金をせびりそう。
国もはねつけたら良いのに・・・・・
358(1): 2009/09/21(月)11:37 ID:qH5qKZ3l0(1) AAS
関空救済のためだけに押しつけられた規制の一つ、
21:00クローズを22:00クローズに戻したらいい。
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