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伊丹空港「機能縮小実現」国民会議 (1001レス)
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98
: 2009/08/10(月)00:05
ID:rUC8EUFO0(2/6)
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98: [] 2009/08/10(月) 00:05:13 ID:rUC8EUFO0 どうせあとで一生懸命調べたんだろうが、このタコ野郎 ↓ 92 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/08/09(日) 23:45:08 ID:y8EeLymp0 いや、おまえの質問があまりにレベルが低かったもんでw ミラベルが出来た後はドルバルをチャーター機や自家用機の専用空港にするはずだった 状況としてはまったく関空と同じ ちなみに関空は伊丹を廃港することを前提としていない 伊丹を廃港することを「アテこんで」作っただけで、国は廃港を約束も公言もしてませんから http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/98
どうせあとで一生懸命調べたんだろうがこのタコ野郎 名前名無しさんお腹いっぱい 日 いやおまえの質問があまりにレベルが低かったもんで ミラベルが出来た後はドルバルをチャーター機や自家用機の専用空港にするはずだった 状況としてはまったく関空と同じ ちなみに関空は伊丹を廃港することを前提としていない 伊丹を廃港することをアテこんで作っただけで国は廃港を約束も公言もしてませんから
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