[過去ﾛｸﾞ] ■関空、伊丹、神戸の将来 PART6■ (1001ﾚｽ)
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93(5): 2009/10/18(日)17:36 ID:iZDwlHZb0(2/2) AAS
伊丹は国際線は飛ばせない、大阪市内から１５キロの場所だから夜９時以降は使えない
なにしろ防音対策に今でも年間１００億円近く注ぎ込まれている、これを入れればすごい赤字航空だ
何年も前に伊丹市議会で「廃止」が可決している以上いつかは廃止される
嫌でも関空をてこ入れする以外ない

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94: 2009/10/18(日)18:11 ID:adc3JzWG0(1) AAS
>>93
税金相当額も入れてやって下さい。

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95: 2009/10/18(日)18:12 ID:CSgPhsGo0(1) AAS
>>93
さすがはズリさんだ！！！！！！！！！！　僕ら泉ズリアの星だ！！！！！！！！！！！！

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96: 2009/10/18(日)21:02 ID:swLL7ze/O携(1) AAS
>>93
時代は変わり今度は関空がお荷物さ。今借金チャラにしてもJALみたいにまた借金が膨らむ。伊丹廃止してもな。
軍用転用で抜本解決し子供たちに負の遺産残さぬようにするのが現役世代の最低限の努めや。

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97: 2009/10/19(月)10:52 ID:5KkYcQVv0(1) AAS
>>93
さすがはズリさんだ！

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104: 2009/10/19(月)22:01 ID:+525PpYu0(1) AAS
>>93
伊丹神戸は羽田経由で海外行けるんで。キミは関空からシナ朝鮮経由だろ

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