[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】50000FOP修行スレJL059便【JGC】 (1002ﾚｽ)
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833: (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-8Yoa [1.75.255.139]) 2017/04/12(水)21:11 ID:Im4ph4lTd(1) AAS
げ
834: (MYWW 0Hfb-SpnH [202.188.143.131]) 2017/04/12(水)21:50 ID:awLus1TTH(1) AAS
てst
835: (ﾜｯﾁｮｲWW 378d-Z/9F [118.9.96.44]) 2017/04/12(水)21:57 ID:yK2PKt5M0(1) AAS
ハゲだああああ
836: (ﾜｯﾁｮｲW b73a-nK7d [60.95.57.183]) 2017/04/12(水)22:08 ID:clLHP65v0(1) AAS
はちださん？って誰？
837: (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-+52N [126.212.185.164]) 2017/04/12(水)23:25 ID:pdy/aymjr(2/2) AAS
誰も今だ限定月2倍やってる人いないようですね
僕は8月の夏休みを利用して、
すべて100％加算で一気にダイヤモンドまでいく予定です。
クラスJで羽田那覇1往復で10000FOPなのですから、
4往復で3搭乗Fで帰りに那覇関空で締めくくると
かるくダイヤモンドです。
いよいよ皆さんの仲間入りです。
これからもよろしく。
838(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1f52-B+LC [125.30.113.39]) 2017/04/12(水)23:36 ID:NzoZSv9O0(1) AAS
ちょっと教えてくれ
今までSEL発で日本国内切り込んで来たんだけど、
今日同じように発券しようとしたら全区間が別切りになってて、
電話嬢いわく4/6から運賃ルールがかわってノーマル運賃で切り込みできなくなったと言ってたんだけど、
誰か事情知らないか？
839: (ﾜｯﾁｮｲW 6122-nfCd [114.157.147.190]) 2017/04/13(木)00:11 ID:H0FDuCUR0(1/8) AAS
>>838
ソウル支店の誰と話しました？
840: (ﾜｯﾁｮｲ 1352-n2Cn [125.30.113.39]) 2017/04/13(木)00:12 ID:dr89fum00(1/4) AAS
話したのは国内の電話嬢。
841: (ﾜｯﾁｮｲW 31f5-qJeh [122.132.200.55]) 2017/04/13(木)00:13 ID:NHgC+Ll+0(1/2) AAS
>>838
どこ行きのノーマル？
842(3): (ﾜｯﾁｮｲ 1352-n2Cn [125.30.113.39]) 2017/04/13(木)00:19 ID:dr89fum00(2/4) AAS
SEL-TYOのノーマル。
要求した旅程はこんなの。
SEL JL(C) x/OSA JL(Y) TYO
いま持ってる券面はこんな表示。
SEL JL X/OSA 459.46JNN0NG1A JL TYO 203.87YKJL
今までは↓だったから違う。
SEL JL X/OSA JL TYO マイレージ表示と運賃額 SELOSAのC-Y差額
843(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1352-n2Cn [125.30.113.39]) 2017/04/13(木)00:23 ID:dr89fum00(3/4) AAS
国内の電話嬢に電話して発券してもらったらこんなのだった。
ちなみに今までは国内で予約しておいて大抵SEL（GMPやICN）で発券してたんだけど、
国内でも電話で発券したこともあり、
その場合もSEL-TYO通しで発券してもらえてた。
今回もSEL-TYO通しのノーマルフルフェアで計算した結果と違う、といったんだが、
ルールが変わったの一点張りでどうにもならなくなってしまった。
844(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6122-nfCd [114.157.147.190]) 2017/04/13(木)00:23 ID:H0FDuCUR0(2/8) AAS
>>842
2017년 4월 6일 출시한 한일노선
정규운임의 일부가 변경되어
다음과 같이 안내드립니다.
845: (ﾜｯﾁｮｲW 6122-nfCd [114.157.147.190]) 2017/04/13(木)00:27 ID:H0FDuCUR0(3/8) AAS
>>844
ハングルは文字化けするみたいなので、JALの韓国支店の案内を読むと従来のJ(Y)NN0O(N)G1A運賃は、JL運行便で利用に制限があるみたいだ
846: (ｽｯﾌﾟ Sd33-8aNn [49.97.101.115]) 2017/04/13(木)00:31 ID:U70aqWP8d(1) AAS
>>842
別切りとかだったらヤバい
国際運賃規則でありえない
席の確定の問題では？
ミックスクラスだからというのも関係ないと思うよ
ミックスクラスも計算方法確か2つあってどっちか取るとかだったような気がする
847: (ﾜｯﾁｮｲW 6122-nfCd [114.157.147.190]) 2017/04/13(木)00:40 ID:H0FDuCUR0(4/8) AAS
>>843
ちょうど4月12日付けでJAL韓国支店が運賃案内出してるけど、それってビジネスの割引運賃だよね
848(3): (ﾜｯﾁｮｲW 31f5-qJeh [122.132.200.55]) 2017/04/13(木)00:43 ID:NHgC+Ll+0(2/2) AAS
>>842
JNN0NG1A って、ノーマルって言わないだろ。
いまSEL-OSAって、JL運航便は無いよな？で、コードシェアはJL521x
なんで、JNN0NG1Aでこの区間のKE運航便を予約出来たんだ？
FLIGHT APPLICATION
THE FARE COMPONENT MUST NOT BE ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
JL FLIGHTS 5000 THROUGH 5999
JL FLIGHTS 7000 THROUGH 7999.
AND
省23
849(2): (ﾜｯﾁｮｲW 6122-nfCd [114.157.147.190]) 2017/04/13(木)00:44 ID:H0FDuCUR0(5/8) AAS
>>848
韓国支店のハングルの料金表の方に詳しく書いてある
850: (ﾜｯﾁｮｲW 6122-nfCd [114.157.147.190]) 2017/04/13(木)00:58 ID:H0FDuCUR0(6/8) AAS
>>849
補足すると、4月3日発表で、4月6日から有効の価格表R1と4月12日発表で即有効のR2見比べると分かるよ。R2は、不可になってるし。
短期間に
851(1): (ﾜｯﾁｮｲ d1b4-NPdA [160.16.60.128 [上級国民]]) 2017/04/13(木)01:46 ID:/7YJd+n/0(1/4) AAS
全然ノーマル運賃じゃない件ｗｗｗ
852: (ﾜｯﾁｮｲ aba7-k14Q [49.156.205.202]) 2017/04/13(木)01:52 ID:MhDaR/kk0(1) AAS
韓国は外務省が注意喚起してるみたいですが、ソウル経由で修行中にソウルが火の海になったら実況してくださいね。
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