[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド55 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
537(1): 2024/04/11(木)15:44 ID:ovH+R4ZG(12/18) AAS
装備庁がPVのためだけに３Dモデルを発注できるととは思えないので
開発中の練習機の３DモデルをPVに流用したのかもしれない
「どうせわからんやろ」と
あのモデルだとT-4よりでかいけど、T-4を運用していて小さすぎるというのがあったのかもしれない
538(2): 2024/04/11(木)15:46 ID:kvrzb6As(1) AAS
>>537
しかし2007年のATD-Xを今更新型モデルのように扱うのも無理がある
X-2よりも旧型だ
539(1): 2024/04/11(木)15:48 ID:EGLIiPj+(1) AAS
>>534
>>536
これだとアメリカを噛ませる意義は一切なくなるので
つまるところT-7A本採用で決まりだろう
540: 2024/04/11(木)15:50 ID:GHMvKX2W(1) AAS
>>522
あくまでも練習機が必要
戦闘機は必要とされていない
ステルス性は日本もアメリカも要求していなくて、安く高性能で共同開発できるとなるとT-7Aベースの派生機が現実的な落としどころではなかろうか？
541: 2024/04/11(木)15:50 ID:ovH+R4ZG(13/18) AAS
>>539
アメリカ空軍が装備庁の試作した練習機見てこのプロジェクトに相乗りすることを決めたのでは
黒塗りのもう一つは「TVC」かもしれない
ウェポンベイとTVC付けるみたいな
542: 2024/04/11(木)15:52 ID:9rXUCWdU(3/3) AAS
>>538
明らかにサイズが違うやろ
543: 2024/04/11(木)15:54 ID:ovH+R4ZG(14/18) AAS
>>538
PVのは17mと推定されている。T-2と同じ長さ
544: 2024/04/11(木)15:55 ID:JWwmt+Gd(3/3) AAS
今までの経緯からして、日本はアメリカに情報提供を求めた立場
ATTはアメリカが日本に情報提供を求める立場
アメリカが練習機について情報提供を求めたことはなく
日本は2回情報提供を公式に国内外に求めている
しかも、教育システム全体だと国防当局でないと答えようがない
545: 2024/04/11(木)16:13 ID:KAtclIMQ(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mod.go.jp
いわゆる第５世代戦闘機操縦者養成等のための飛行教育・練成訓練環境の最適化等に資する初等練習機(Ｔ－７)・中等練習機(Ｔ－４)後継機及び関連するシステムの整備等を実施する。
防衛政策にこう記載されてるのだから
F-35での訓練は経費がかかるからとかいうATTとは関係ないことがわある
546: 2024/04/11(木)16:17 ID:ovH+R4ZG(15/18) AAS
そもそもF-35は複座機ではないので
F-35では教官が技量を直接評価できない問題がある
F-16Dを使えば基本的な戦技能力は評価できるが
F-35のような第5世代戦闘機固有の技量は評価できない
547: 2024/04/11(木)17:55 ID:dsh32LIJ(1/2) AAS
これで自由に使える機体が全滅したんだが財務やアメリカ派閥の防衛関係は何考えてるんだか
548(1): 2024/04/11(木)18:03 ID:ZFyiQL27(1/5) AAS
練習機にブラックボックスなんて無いだろ(笑)
しかも、練習機を弄くり回す必要がどこにある？
549: 2024/04/11(木)18:27 ID:D7v0kOoT(2/3) AAS
>>534
OPV化して次期戦闘機用随伴無人機と練習機の機能持たせたりしてくれねえかなぁ
550(1): 2024/04/11(木)18:33 ID:ZFyiQL27(2/5) AAS
防衛省は攻撃,索敵,電子戦の無人機の胴体を共通化する研究はやるらしい
何で練習機なんかと一緒にする必要がある？
551: 2024/04/11(木)18:40 ID:12BHz7hk(7/12) AAS
特に根拠はないけれど、そうするという発想に憑りつかれてしまった人が固執したら
スレの総意がそうなってしまうのでそうなる
俺は普通に別個だと思うけどね、練習機を無人機にするのはデッドスペースが多すぎる
552: 2024/04/11(木)18:50 ID:C1RFcRbT(9/9) AAS
主翼を交換できるなら前胴もできるやろ
553(1): 2024/04/11(木)18:54 ID:D7v0kOoT(3/3) AAS
>>550
まず機体規模が都合がいい
平時にあまり使い道のない無人随伴機を活用できるし単価も下がる
同様のコンセプトでエアラリスというのがある
という程度
554: 2024/04/11(木)19:34 ID:dsh32LIJ(2/2) AAS
>>548
テストベッドに使える機体がなくなるんだぞ
次次期どころか搭載機器の開発にすら支障が出るわ
555(1): 2024/04/11(木)19:37 ID:ovH+R4ZG(16/18) AAS
日米で無人随伴機を開発するのだろう
無人随伴機は２つぐらい役割がある
先行してレーダーや光学センサーを展開するセンサーパック
母機に搭載できない大量のミサイルを積むウェポンパック
センサーパックは小型でもいいが
ウェポンパックは有人戦闘機並みの大きさが必要
556: 2024/04/11(木)19:47 ID:12BHz7hk(8/12) AAS
>>553
平時は平時で、無人機も練習機も各々の訓練や任務あるだろうから
かねて活用ってのはないんじゃないかなあ
人間部分がデッドスペースになるし
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 446 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s