[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド55 (1002ﾚｽ)
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26: 2024/04/05(金)17:56 ID:mgCOBS2W(3/3) AA×


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26: [] 2024/04/05(金) 17:56:45.98 ID:mgCOBS2W 日本の国内メーカーでも練習機開発を強く望む声が無い 先ず三菱重工は次期戦闘機関連のリソースを絶対に割きたくない 川崎やスバルも練習機なんかより電子戦機や無人機開発の方が自社にプラス 防衛装備庁で将来練習機及び教育体系に関する研究が一切なし この状態でアメリカの練習機に日本側が提案するなんて不可能に近いと考えた方がいいね(提案すべき内容を全く研究してない) ボーイングと防衛省、日本メーカー(三菱、川崎、スバル)との関係性から考えれば,2019年頃から水面下での接触と非公式の協議はあったとみてよい 次期戦闘機の第三国への輸出まで認められたとなれば、練習機の部品輸出なんてハードルは遙に低い おそらくT-7A日本仕様への改修(マスコミ的には共同開発)や日本企業への一部生産委託とかも協議されたとみてよい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1712169562/26
日本の国内メーカーでも練習機開発を強く望む声が無い 先ず三菱重工は次期戦闘機関連のリソースを絶対に割きたくない 川崎やスバルも練習機なんかより電子戦機や無人機開発の方が自社にプラス 防衛装備庁で将来練習機及び教育体系に関する研究が一切なし この状態でアメリカの練習機に日本側が提案するなんて不可能に近いと考えた方がいいね提案すべき内容を全く研究してない ボーイングと防衛省日本メーカー三菱川崎スバルとの関係性から考えれば年頃から水面下での接触と非公式の協議はあったとみてよい 次期戦闘機の第三国への輸出まで認められたとなれば練習機の部品輸出なんてハードルはに低い おそらく日本仕様への改修マスコミ的には共同開発や日本企業への一部生産委託とかも協議されたとみてよい

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