[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド62 (1002ﾚｽ)
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475: ! 警備員[Lv.17][苗] 11/18(月)23:25 ID:eadiueLr(4/4) AAS
>>474
>今年末には改定しないと
防衛政策そのものが破綻します？
まあ、ジェット練習機限定、と
しときますかw
476(1): 警備員[Lv.18] 11/19(火)00:24 ID:Uz57kOlI(1/4) AAS
ぶっちゃけ防衛政策は政策期間中予算要求の予定表
防衛政策に記載されないことは予算要求がされない
現在の防衛政策ではX-2の練習機化すらできない
X-2を練習機化するにはその予算が必要だから
現在の防衛政策ではメーカーど
477(1): 警備員[Lv.18] 11/19(火)00:28 ID:Uz57kOlI(2/4) AAS
ぶっちゃけ防衛政策は政策期間中予算要求の予定表
防衛政策に記載されないことは予算要求がされない
現在の防衛政策ではX-2の練習機化すらできない
X-2を練習機化するにはその予算が必要だから
現在の防衛政策ではメーカー間で完結する共同開発が限界
スバルがベル412を412EPXにする程度の共同開発しかできない
478: ! 警備員[Lv.17][苗] 11/19(火)05:26 ID:qUQXvyjz(1/4) AAS
>>476
>>477
>現在の防衛政策ではメーカー間で完結する共同開発が限界
>スバルがベル412を412EPXにする程度の共同開発しかできない
えーっと肝心な事だが未だに１ミリも理解できてない件を指摘するよ
…ボーイングT-7A はベル412EPI(EPX)
では 無 い 件。世界で受け入れられた実績はなく、もっと
酷い事に試作段階でも上手くいかなかった、と言うより
未だに問題点をフィックスしながら開発中だと言う点。
上のスカイホークにせよA-10アベンジャー()にせよ同じなんだが
省7
479(2): 警備員[Lv.19] 11/19(火)05:31 ID:Uz57kOlI(3/4) AAS
傑作機かどうかなんて関係ない
日本の現行防衛政策で日米で共同開発・共同生産が可能なのは他にない
ましてX-2珍練習機を日米で共同開発・共同生産なんて日米双方開発予算を出さないで成立しよぅがない
480: ! 警備員[Lv.17][苗] 11/19(火)05:43 ID:qUQXvyjz(2/4) AAS
>>479
不具合のフィックスで開発自体が終了しておらず
と言うより次世代機への訓練機ノ導入を効率良く行う為の
「重要なマイルストーン」であるライブ仮想建設統合飛行(LVC？)
の検証すら始まっていない機体を日本の自衛隊は導入しろ、と言ってるのか
それも共同開発、ですらなく共同生産だけ分担しろと。
傑作機云々は>433は言い出した事で、実際に傑作機である
スカイホークを出す神経が理解出来なかった訳だが(明らかにT-7Aをそれらと同一視してた)
>日本の現行防衛政策で日米で共同開発・共同生産が可能なのは他にない
>ましてX-2珍練習機を日米で共同開発・共同生産なんて日米双方開発予算を出さないで成立しよぅがない
省4
481(1): 警備員[Lv.20] 11/19(火)07:33 ID:Uz57kOlI(4/4) AAS
僕は認めないと叫んでもX-2珍練習機化なんて計画は存在しない
482: ! 警備員[Lv.18][苗] 11/19(火)07:40 ID:qUQXvyjz(3/4) AAS
>>481
俺さ、別にX-2の話なんてしてないよ？
ろくに完成もしてないのに赤字だけは
膨れ上がるT-7A, よりはマシな選択肢に
成ると言えるが
…と言うより、T-7A より下の選択肢って何
と言うレベルよw たかが練習機、と蔑ろに
してはいけないと言う好例、には
成ると思うが。
アレが選択肢ならお前の言う所の「珍」練習機など
省3
483(1): 11/19(火)10:19 ID:TKmpg22R(1/4) AAS
結局のところ、順調であるならばアメリカ空軍が日本と練習機の共同開発する理由が無い。
現在、西側の超音速ジェット戦闘機ないし練習機で新規調達可能なのは
グリペン
ラファール
ユーロファイター
Ｔ－５０
Ｆ－１６
Ｆ－１５ＥＸ
選択肢はほとんど無い。しかも米空軍主導で新規開発する時間は無い。
Ｔ－７ＡをキャンセルしてＴ－５０にするかＦ－１６を練習機にするか
省1
484: 11/19(火)10:24 ID:TKmpg22R(2/4) AAS
ＫＦ－２１の複座型があった。
日米共同開発になったということはＫＦ－２１は米空軍の内部コンペで落ちたのだろう。
485: 11/19(火)10:49 ID:P8fTkj8O(1/3) AAS
>>479
一応LMのT-50もあるぞ。＞共同開発
アメリカ側からの手札って意味では普通にあるぞ。
むしろ日韓関係や連携考えると政治的にはそっち進めてきそうではある。
普通に『感情的にやだ』けど。
486: 11/19(火)11:01 ID:uV1hChCY(1) AAS
韓国抜きならやってあげてもいい
487: 11/19(火)15:57 ID:TKmpg22R(3/4) AAS
2018年
米空軍 T-7Aの選定完了
空自 X-2のプロジェクト完了。空自は装備庁にT-4後継機の検討を指示。年度末までに基本設計完了
2019年
空自 装備庁が基本細部設計完了。装備庁に設計評価を指示。
2020年
空自 装備庁に2021年度末までにT-4後継機の見積もり作成を指示。
2021年
米空軍 10月にＡＴＴ（戦術練習機と戦術戦闘機）のＲＦＩを発布。12月までに有効な回答得られず。
空自 年度末までにT-4後継機の見積もりを受領。
省12
488: 11/19(火)16:00 ID:mC2rlcfg(1/2) AAS
日米共同開発して日本だけが導入するんだが
珍とその信者の妄想は止まらない
489: ! ころころ 11/19(火)16:25 ID:qUQXvyjz(4/4) AAS
…何言ってるんだ？こいつは
490(1): 11/19(火)17:55 ID:P8fTkj8O(2/3) AAS
>>483
むしろ海軍とならあるよね＞空自
491(1): 11/19(火)19:25 ID:TKmpg22R(4/4) AAS
>>490
練習機市場は有望だと思うんだが
第４世代練習機から第５世代練習機への過渡期なのに
どの国も第５世代練習機を作らない異常事態
空自がT-4後継機を作ったら、海自も買うだろう
海自はT-4後継機ベースでASTOVL作って空母に載せるだろうな
米空軍も買うだろう
492(1): 11/19(火)19:55 ID:mC2rlcfg(2/2) AAS
第5世代第6世代戦闘機に対応するアメリカの練習機はT-7Aなんだよな
T-7AベースでF-3にも対応させるために日米共同開発がされるんだろう
第5世代戦闘機を練習機に使うコスパ終ってる案を出す珍
そしてそれを日米政府が既に実行してて自分だけが見抜いてると妄想してる
493(1): ! 警備員[Lv.21][苗] 11/19(火)20:10 ID:e4NsJ7zG(1) AAS
>>492
単にT-38の代替だろ？
無くてもバンバン第五世代機パイロット
育成してる所を見ると。
やっぱJ85を再生産して第六世代機育成も任せ
494: 11/19(火)22:03 ID:P8fTkj8O(3/3) AAS
>>491
買わんぞ。
F-35Bは当分は空自の機体だぞ。
>>493
F-5の需要もあるだろうからフルレストア設備でレストアした方がいいのかもな＞T-38
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