[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド62 (1002ﾚｽ)
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592: 2024/11/26(火)14:34 ID:G+jBfyCg(1) AAS
少なくとも稟議書は必要で、稟議通らないと作業出来ないよな
593: ! 警備員[Lv.6][苗] 2024/11/26(火)15:16 ID:jyASeC7d(1/3) AAS
どうすんのよ
ボーイング社のティー何たら
594: 2024/11/26(火)15:43 ID:70NyOPYN(1) AAS
配備遅滞の損失だけでT-7A選んだT-38退役による想定利益消し飛んでね？＞米軍
595(1): 2024/11/26(火)15:52 ID:oPh2Nmip(1) AAS
ボーイングがP-8とKC-46の追加受注40億ドルを獲得
Boeing inks contracts worth more than $4B for KC-46s, P-8s - Breaking Defense
外部ﾘﾝｸ:breakingdefense.com
596(1): ! 警備員[Lv.7][苗] 2024/11/26(火)15:54 ID:jyASeC7d(2/3) AAS
>>595
getting the deals signed is good news for Boeing,
whose defense arm logged $2 billion in losses for its last fiscal quarter and which is facing company-wide layoffs.
597(1): 2024/11/26(火)15:59 ID:DNi2VqHZ(1) AAS
>>596
40億ドルの契約、ストライキも終了、リストラ費用も計上し切って朗報まみれ (￣ー￣)
598: ! 警備員[Lv.7][苗] 2024/11/26(火)16:01 ID:jyASeC7d(3/3) AAS
>>597
給料上がるんだよねー
大丈夫？あのただでさえ無駄金使いまくってるポンコツ練習
飛行機
599: 警備員[Lv.13] 2024/11/26(火)22:08 ID:udSNV9YM(2/2) AAS
そういやT-7後継機の続報ねえな
600: 2024/11/26(火)22:50 ID:zKnf/LZ0(3/3) AAS
Ｔ－７後継はスバルだろう
前回もそうだけど、性能なんかどうでもいいし
国産であることが重要
601(1): 2024/11/27(水)00:49 ID:ph2fn5L4(1/5) AAS
基本操縦（T-4）前期課程の代替えおそらくしないのは、PC-7導入数から推測出来てたことだしね。
予備機か空自育成のヘリパイロット枠向けなんだろうなーという推測はついてた＞T-7後継
602: 2024/11/27(水)01:48 ID:9Sj0sw7w(1) AAS
T-7後継のRFIを出して、P-7MKXなどが応札したということは代替え確定だろう
無念なり
603: 警備員[Lv.14] 2024/11/27(水)05:07 ID:nQ6vVUKc(1/6) AAS
来年度予算の概算要求を出したのは
開発費の要求ではなく機体そのものの要求
604(1): 2024/11/27(水)08:49 ID:h0C8jjwL(1/6) AAS
>>601
まあ60機だから、前期課程の代替なんて用途は無いね
605: 2024/11/27(水)10:55 ID:QSZf8zRe(1) AAS
余所でもT-4後継問題で憂う方々がいらっしゃいます
580 自分：専守防衛さん[sage] 投稿日：2024/11/27(水) 10:21:12.01
新機材の癖や挙動や限界を見極めるのは岐阜の飛行実験群のお仕事で
対してブルーはその機体の特性を知り尽くした上で演目を考えるので
まだ海のものとも山のものとも分らない新機材はブルーでは使え無い
F-2をブルーにするならF-3が配備され始めて機材に余裕が出てからでも良い
その頃には枯れた機体となるのでT-4後継をF2にはまだ芽はあるだろう
今後、T-4の後継練習機が配備されたとして、上記の理由で新機材をすぐには
曲芸飛行には使え無いからな、また影も形もない新練習機がブルーで使える
までに熟成されるまでT-4は保たないだろう
省8
606: ! 警備員[Lv.5][新芽] 2024/11/27(水)11:23 ID:KHfZY/W9(1/7) AAS
よし
FJ44でも載せてみる？
607: 2024/11/27(水)11:34 ID:ph2fn5L4(2/5) AAS
>>604
PC-7でやるにしても別事業扱いだろうしね。
これで日米共同で初等も新しいのにしたらネタになるけどさ
608(2): 警備員[Lv.11][新芽] 2024/11/27(水)14:05 ID:RqT0Xbkf(1/3) AAS
雑誌『航空ファン』2025年1月号に衝撃の記事が出てた
1月号に62Pに川崎重工が独自開発ではなくT-7Aの日本仕様の共同開発・共同生産に前向きという情報が囁かれてると記事に書かれていた
大方の予想通りの展開の話が出てきている模様
防衛政策に記述や日米共同宣言の内容に沿った話だから当然と言える
日本仕様といってもF-2のような大改修ではなく、僅かな改修程度だろう
そういう話が出たら根回しが済んでる
609: 警備員[Lv.16] 2024/11/27(水)14:07 ID:nQ6vVUKc(2/6) AAS
とうとう話がで始めましたか
X-2珍練習機なんてあり得ないからなあ
610: ! 警備員[Lv.7][新芽] 2024/11/27(水)14:27 ID:KHfZY/W9(2/7) AAS
>>608
うわ
小改修で済むのか？w
611(3): 警備員[Lv.17] 2024/11/27(水)14:38 ID:nQ6vVUKc(3/6) AAS
練習機なんて大改修するよな要求なんてあるか？
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