[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド62 (1002ﾚｽ)
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662(1): 警備員[Lv.4] 11/28(木)14:04 ID:GDj9oa4D(5/11) AAS
日米首脳会談での共同声明は検討してますレベルの話など盛り込めるわけない
ATTなんてアメリカ本国がやるかどうかも決めてない話を
いきなり首脳会談の共同声明に盛り込むわけないと解釈するのは常識レベルの解釈
そういう常識レベルの話が理解できない◯◯万能論のサイト主の主張に飛びついたバカが悪い
防衛政策や予算といった最終判断の重みを理解できないから恥をかく
663: ! 警備員[Lv.12][苗] 11/28(木)14:05 ID:y0WugAFo(6/15) AAS
>>662
>日米首脳会談での共同声明は検討してますレベルの話など盛り込めるわけない
検討レベルの話しか、出てないんだが。
もう一度、合意文書とか貼ってみ？
664: 11/28(木)14:05 ID:61JB1SpE(2/6) AAS
>>661
T-7AならT-7Aベースって話があると思うよね。
隠す必要ないし、T-7Aは既に米空軍に配備されている。
逆に言えば機種に言及されてないって事は未公開の機種ってことだよね。
665(1): 警備員[Lv.4] 11/28(木)14:07 ID:GDj9oa4D(6/11) AAS
>>661
2019年12月には将来教育体系についての情報提供要請を国内外に出している
それはアメリカ国防省にも出してるから、その時から検討や情報提供は始まっていた
マスコミが練習機の動向に無関心だっただけ
666: ! 警備員[Lv.12][苗] 11/28(木)14:10 ID:y0WugAFo(7/15) AAS
>>665
> 2019年12月には将来教育体系についての情報提供要請を国内外に出している
>それはアメリカ国防省にも出してるから、その時から検討や情報提供は始まっていた
>マスコミが練習機の動向に無関心だっただけ
日本の自衛隊は米国の国防省と何の情報交換をしたの？
何らかの公開書類で説明して
これ、何も出せないのかな？
マスコミがー言ってるけどさ
667(1): 警備員[Lv.5] 11/28(木)14:12 ID:GDj9oa4D(7/11) AAS
防衛装備品の情報提供を
国防省に無断で出来ると思う？
668: ! 警備員[Lv.12][苗] 11/28(木)14:17 ID:y0WugAFo(8/15) AAS
>>667
>防衛装備品の情報提供を
>国防省に無断で出来ると思う？
それに関する書類を出して？それこそ、ある「はず」だよね。
しょせんは装備化されていない製品の話だから何も出てこない
(防衛省→ボーイング)、てリーズニングをしてるなら違うだろうが
たかが、練習機だよね
669(1): 警備員[Lv.5] 11/28(木)14:23 ID:GDj9oa4D(8/11) AAS
防衛装備品の輸出入や技術移転・情報開示が政府の許可なくできると思ってるのには驚き
しかも、日本は2回も情報提供要請出してるのに
670: ! 警備員[Lv.12][苗] 11/28(木)14:29 ID:y0WugAFo(9/15) AAS
>>669
>防衛装備品の輸出入や技術移転・情報開示が政府の許可なくできると思ってるのには驚き
>しかも、日本は2回も情報提供要請出してるのに
驚いてないで答えて？
日本側からの動きは何かないのか
T-7Aは米国の空軍もろくに把握してない"製品"でしょ？
その事例は散々あちらのメディアで報道されてた訳だが。
671(1): 警備員[Lv.5] 11/28(木)14:35 ID:GDj9oa4D(9/11) AAS
自分で調べろ
2019年12月と2021年7月に2回出してる
教育体系なんて完全民間委託でもないかぎり
何処かの国の国防省に情報提供してもらわないと話にならんだろ
アメリカは戦闘機パイロット育成を完全民間委託してるのか？(笑)
672: ! 警備員[Lv.13][苗] 11/28(木)14:39 ID:y0WugAFo(10/15) AAS
>>671
> 2019年12月と2021年7月に2回出してる
>教育体系なんて完全民間委託でもないかぎり
>何処かの国の国防省に情報提供してもらわないと話にならんだろ
>アメリカは戦闘機パイロット育成を完全民間委託してるのか？(笑)
あのさぁ
それしかしてないのか？
第５世代機導入も見据えた練習機案件で。
(笑)で済ませてるのは何故かいつも
不思議で
省7
673(1): 警備員[Lv.5] 11/28(木)14:43 ID:GDj9oa4D(10/11) AAS
民間企業同士の共同開発は防衛予算を使わないから防衛政策には記載されない
防衛政策策定は予算要求の為にやるのだから、防衛予算を使わない話は記載されない
674(1): 警備員[Lv.5] 11/28(木)14:44 ID:GDj9oa4D(11/11) AAS
ボーイングと日本企業で小改修で済ませるのなら
防衛予算を使わないから防衛政策には記載されない
開発費は機体調達価格として回収されるから
675: ! 警備員[Lv.13][苗] 11/28(木)14:47 ID:y0WugAFo(11/15) AAS
>>673
>防衛政策策定は予算要求の為にやるのだから、防衛予算を使わない話は記載されない
つまり、何にも考えてないと？>共同開発
それ、トップダウンの共同宣言では
出てたがここでは適当にヤッて良いと言う
立場だったっけ
…何か意味不明なUH-X(何故かエアバスばつ９が競合相手w)
の話を出して誤魔化してもいたかw
>民間企業同士の共同開発は防衛予算を使わないから防衛政策には記載されない
さてさて
676: ! 警備員[Lv.13][苗] 11/28(木)14:50 ID:y0WugAFo(12/15) AAS
>>674
>ボーイングと日本企業で小改修で済ませるのなら
>防衛予算を使わないから防衛政策には記載されない
度重なる変更が報道されてるボーイング機
には「防衛予算を使わない」、ですかw
まぁそこがあの機体の問題点、と言うよりは
癌な訳だが
677: 11/28(木)15:02 ID:61JB1SpE(3/6) AAS
日本国内案が無い場合は国際競争入札で
ロッキードがT-50
ボーイングがT-7A
ノースロップBAEがホーク
レオナルドがM-346
を提案する感じだろう
日本としてはそれで済むわけだから
日本から共同開発を提案する理由は無い。
アメリカもT-7Aがあるのに、それに問題がないのであれば
日本に絞って練習機の共同開発を提案する理由は無い。
678: ! 警備員[Lv.13][苗] 11/28(木)15:05 ID:y0WugAFo(13/15) AAS
三菱がロッキードと組んで
fT-16？ww
まぁ米空軍(＠コリア)でのF-16もこの国のどっかで
メンテする事になるし悪い選択肢ではないな
…それこそ「小改修」だったとしてもw
スバルは何処と組むか
679: 11/28(木)15:38 ID:61JB1SpE(4/6) AAS
米空軍の共同開発の目的が空自のT-4後継機にあるのだとして、
アメリカ大統領まで巻き込んで日本と共同開発したかったのか？
１ F-35に変わるもっと運用経費の安い空軍のためだけに働く第5世代機が欲しかった
F-35は運用経費が高い、３軍共同で複雑で、陸軍や海軍のためにも働く
T-4後継機は価格は恐らく安く、運用経費も安い、つくりはシンプル
ステルス性能はF-35並み、飛行性能は双発でベクターノズルがついていてF-35より上
超音速に飛行に制限はなく、超音速巡航も可能
空対空戦闘だけで、対地攻撃しなくていい。純粋な戦術戦闘機。完全陸上型
２ T-7Aよりましな練習機が欲しかった
T-4後継機なら超音速が出ない理由を作らなくて済む
省3
680(1): 11/28(木)20:14 ID:u+4gNApX(1) AAS
T-7JになるのかT-7AJになるのか、どっちなんだろう
681(1): ! 警備員[Lv.14][苗] 11/28(木)20:48 ID:y0WugAFo(14/15) AAS
>>680
>T-7JになるのかT-7AJになるのか、どっちなんだろう
何か良く分かんないけど、ボーイング機の夢想をしてんの？
ならTa-4Jとでもしとけよ
…まぁスカイホーク、て名前だから真っ赤っ赤な某器を
連想しなくても済むかもなw
Boeing, Red 6 Flight Test Augmented Reality Headset In TA-4J Jet Trainer
Garrett Reim September 13, 2023
aviationweek.com/defense/light-attack-advanced-training/boeing-red-6-flight-test-augmented-reality-headset-ta-4j-jet
てか、１年前もこんな事(をこの機体で)やってるのか。
省2
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