[過去ログ] 護衛艦総合スレ Part.215 (1002レス)
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93: 2024/11/13(水)11:03 ID:teHTgm5I(3/13) AAS
>>89
別に、ブロック3でも十分な性能あるけどな。
整備は他国に投げはじめたし、新型エンジンは日本を入れれば解決は出来るだろ。
ブラックボックス化するなら仕方ないけど。
94: 2024/11/13(水)11:05 ID:ArHH0w5P(3/3) AAS
J10Cの射程400kmの対空ミサイルで
自衛隊のF-2もF-15もF-35も一方的にバッタバッタと簡単に叩き落とされる
95: 2024/11/13(水)11:07 ID:YelzsQZc(2/4) AAS
J10Cは滑空爆弾があるから高高度の射程外から
日本のDDやFFMなら一方的に一発で轟沈可能
自衛隊は滑空爆弾迎撃能力皆無
96
(1): ! 警備員[Lv.5][新芽] 2024/11/13(水)11:07 ID:1xVTNxjO(1/6) AAS
>>92
これか?

人民網日本語版
j.people.com.cn › ...
中国で組み立てられたエアバス機、初めて欧州の顧客へ引き渡し
2023/06/28 — エアバスの中国天津工場は、同社にとってアジアで唯一の民用航空機の組み立てラインで、今月27日にハンガリーの航空会社ウィズエアーに「A321 ...
97: 2024/11/13(水)11:09 ID:teHTgm5I(4/13) AAS
>>92
え?ウクライナからの技術って西側認定なん?どっちにしてもWS-10が元々アメリカの技術だしな。
てか、技術的に問題ないならなんでロシアからエンジン売却を断られることがちょくちょくあるんだ?
98: 2024/11/13(水)11:11 ID:cS5jnRgn(1) AAS
今J10Cに積まれているのは
推力偏向機能まであるから、自衛隊の戦闘機で空戦機動ではまず敵わないよ
エンジンは既に西側の完全な負け

WS10よりいいエンジンも多いしね
99: ! 警備員[Lv.5][新芽] 2024/11/13(水)11:12 ID:1xVTNxjO(2/6) AAS
でエアバス機で使用してるエンジンについて

CFMインターナショナルは、スネクマとゼネラルエレクトリックの出資比率が50%-50%の合弁事業である。
GEは高圧タービン・高圧圧縮機・燃焼器など、スネクマはファン・低圧タービン・ギアボックスなどを生産している。
このエンジンの最終組み立ては、アメリカのGEのオハイオ州 EvendaleとフランスのスネクマのVillarocheの
それぞれの工場で行われ、完成されたエンジンの販売はCFMインターナショナルが行う。
100
(1): 2024/11/13(水)11:14 ID:KmrWcBLa(2/5) AAS
なんかアホが勘違いしてるけど
中国は制裁されてる訳でも何でも無いので西側のエンジンや技術のパテントを普通買える

ようは元々のロシア系の技術と西側の技術両方持ってるので
まず西側のエンジンでは太刀打ちできない
101: 2024/11/13(水)11:14 ID:teHTgm5I(5/13) AAS
>>96
エンジンの組み立ては中国でやってないぞ。
あと、C-919のエンジンも旧式のを名前変えて買ってたろ確か。
102: 2024/11/13(水)11:15 ID:qsbY88P1(1) AAS
F404も名前変えて民生品として売られているのも知らない馬鹿って実在するんだな
103
(1): ! 警備員[Lv.6][新芽] 2024/11/13(水)11:17 ID:1xVTNxjO(3/6) AAS
なお普通のエンジンについて

中国商用飛機(COMAC)はLEAPエンジンを新型のCOMAC C919航空機のエンジンとして選定した[22]。 同社は中国の150席級双発機であるCOMAC C919向けのLEAP-1Cの認証を取得し、2016年の就航を予定している[23]。
トランプ政権下でCOMAC子会社がアメリカ商務省の産業安全保障局(BIS)輸出管理対象「軍事エンドユーザー(MEU)」リスト入りしているため、エンジン輸出にMEUに基づく規制を発動された場合、輸出差し止めリスクがあるとされている[24]。
104
(1): 2024/11/13(水)11:18 ID:X2cRt3FD(1/2) AAS
>>100
>西側のエンジンや技術のパテントを普通買える
軍用機エンジン関係は出さないよ
105
(1): 2024/11/13(水)11:21 ID:8dO6WPyW(1/2) AAS
>>104
バーカ、名前変えて民生品として出されてるのも多いんだよ
あと民生品の方が低品質でも無いから
寧ろ寿命や安全性の基準は民生品の方が厳しい
106
(1): 2024/11/13(水)11:24 ID:teHTgm5I(6/13) AAS
>>105
音速で飛ぶ民生ジェットなんて無いだろ(;´・ω・)
107: 2024/11/13(水)11:28 ID:8dO6WPyW(2/2) AAS
>>106
ネトウヨは100回質問しても何も理解できないからな
単なる白痴なのでこれなてアボーンして終了

西側ポンコツ戦闘機ではJ10Cに束になっても敵わないとだけ理解しておいてくれ

これにて終了
108
(1): ! 警備員[Lv.6][新芽] 2024/11/13(水)11:30 ID:1xVTNxjO(4/6) AAS
精神勝利法を有効活用
中国はエアバス機を作る工場持ってるカラー

(いや、だからなに?)
109
(1): 2024/11/13(水)11:33 ID:teHTgm5I(7/13) AAS
>>108
前はC-919がーって言ってたんだが、実際飛ばしたらとんでもなく航続距離が無くてな。
LEAP-1Cだけ技術グレードが低いの分かって320neoに乗り換えたんやろ。
110: 2024/11/13(水)11:34 ID:XuZ0kcn+(1) AAS
ネトウヨって人は百回質問しても理解した事ゼロなのは完全に発達障害だからだな
毎回イキっては無限無知晒ししては火病おこす
毎回同じパターンで負けてほんとーにバカチョン
111: 2024/11/13(水)11:36 ID:ahfIMzfv(1) AAS
超音速だから高性能とか
どんだけバカチョンなんだか
頭悪過ぎ、小学生位の知能だな
112
(1): 2024/11/13(水)11:36 ID:teHTgm5I(8/13) AAS
ところで、なんでJ-20じゃなくてJ10Cなんだろうな?
一応、J-20って200機くらいは生産されてるみたいなんだが?
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