【GCAP・XF9】F-3を語るスレ280【日本主導】 (610ﾚｽ)
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68: 警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ 232c-S4XT) 11/18(月)16:01:52.89 ID:n1R77IdR0(8/10) AAS
関係ないでしょ
102: 警備員[Lv.33] (ﾜｯﾁｮｲ c633-GiXI) 11/19(火)22:30:19.89 ID:ngeg68VJ0(3/3) AAS
>>100
シンガポールはそれが嫌ならGCAPの方を買えばいい
あそこに売る分にはアメリカも文句は言わんだろう
122: ! 警備員[Lv.23][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 67f8-pYIE) 11/20(水)10:14:56.89 ID:SAitVv9D0(1) AAS
>>118
何それ美味しいの？
>サフラン
>何故か頭の中で
>黄色い
134: 警備員[Lv.43] (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-CFWM) 11/20(水)14:35:29.89 ID:APVUl0WLd(2/2) AAS
>>129
>インド人の理系上位層は
理論設計するカースト
製造図面の設計するカースト
工場の製造管理するカースト
熟練工のカースト
が全部違いそう
278: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9701-5Qoq) 11/24(日)06:19:27.89 ID:v+JC2sbc0(2/3) AAS
試作機を制作して飛行試験しないと性能確認試験にならんからね
性能確認試験の準備というのは試作機制作を開始するという意味になる
先日の3カ国共同声明は開発スケジュール遵守を出したから
設計のやり直しはしないと公式に認めた
日本の次期戦闘機が放棄されてイギリス主導で設計をやり直すなんてことは無いと宣言された
設計やり直したらスケジュール遵守の合意を反故にしたことになるから
政府間で合意してしまった以上はBAEやRRが何を言おうとGCAPの枠内では覆らない
361: 警備員[Lv.12][新] (ﾜｯﾁｮｲ b72c-LsAt) 11/25(月)20:25:38.89 ID:RuJlaWw30(4/10) AAS
現実問題として来年度には試作機制作開始なのに模型とCGしかないエンジン前提でなんて不可能
エンジンは機体より先にできることがすげー遵守では必須
3カ国でスケジュール遵守が合意された以上は、どんないRRがポジショントークやロビー活動してもどうにもならない
嫌ならRRはGCAPの事業から撤退するしかない
戦闘機開発は政府事業だから、政府の決定を民間企業が覆すことはできない
465: 警備員[Lv.5][新芽] (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-8bf6) 11/28(木)14:52:25.89 ID:RZm5TvfUd(1) AAS
他スレと書いてるネタ被るんだけど、そもそも当時だってF136の方が性能良いって言われてたのに
オールアメリカにこだわってF135にしたのは政治的な理由で開発費高騰は表向きでしょ
F136はRRが入ってるの気に入らなかったから
設計レベルで素性の悪いエンジンがコア部分とファンブレード弄ったぐらいでP&Wの保証性能出せるのか懐疑的だし(だから議会、制服組、LM、GEと皆こぞって反対)
まあ少なくともスケジュールは遅れるだろうね
F-35のエンジン問題は自業自得だと思うよ
そもそも冷却と必要電力の見積もりが甘かったって機体側の責任もあるけどね
493(1): 警備員[Lv.116][UR武][UR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ b7dd-sZmE) 11/29(金)13:54:17.89 ID:W/YUBV2p0(1) AAS
お前らさ、政治的問題さえクリアしたらGCAP機導入出来る国が沢山あると思ってる節あるよね？
確実にとんでもない高級機になって1飛行隊導入出来る予算ある国ってだけでも世界に30ヶ国あるかすら怪しいよ？
509: 警備員[Lv.43] (ﾜｯﾁｮｲ ff33-cdGy) 11/29(金)19:46:50.89 ID:5EA12wti0(5/7) AAS
>>502
どこかでF-35Bは入れてくるだろう
強襲揚陸艦の艦載機の後継に使えそうなのは他に無いから
568: 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9701-5Qoq) 11/30(土)11:22:16.89 ID:eLbNVzhb0(4/5) AAS
実質的にはイギリス仕様機とサウジ仕様機は共通だろ
もっとも予算が無いのは無駄に実証機制作なんてやってるからなのもある
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