[過去ﾛｸﾞ] サクシード＆プロボックス (959ﾚｽ)
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46(5): 03/05/30 03:51 ID:RLMiNorP(1/3) AAS
>>44
うん、出来るよ。
プロ箱になる前は、漏れの営業車はカロバン2.2Dだったんだけど、
あれでもそのくらいの巡航は出来た。
でも、プロ箱はそこに達するまでの時間も早い。
しかし、これに乗る事が出来るのも、高速でその速度が維持出来るのも、
どっちも田舎ならではの特権なんだけどね。
うちの会社、営業車での通勤はNGなんで、勿体ないみたいだけど自家用に
これ買っちゃったよ。
通勤も仕事もプロ箱ばっか(w
48: 03/05/30 04:02 ID:RLMiNorP(2/3) AAS
>>41
最低地上高はカタログやWebを参照しる!!
・・・なんて意地悪は言わないけど、150mmだったと思う。
しかし、ディーラー行って下を覗くと分かるけど、腹の下は決してフラットじゃない。
また、直結出来ない4WDだから、ステージによってはすぐにトラクションが抜けちゃうよ。
だから、どう考えてもあなたの用途には不向き。
あれこれ拘りがないのなら、漏れならエスクードの中古を勧める。
安いし、ラダーフレームが入ってるから頑丈だし、舗装路での操縦性もあまり犠牲に
しないで悪路走破性も手にはいる。
さすがにジムニーで長くやってる会社だから、実はクロカン4WDのレベルは高いよ、スズキ。
省1
49: 46 03/05/30 04:08 ID:RLMiNorP(3/3) AAS
>>47
ありが㌧。
漏れもいい加減オヤジな年齢なんで、あんまり車道楽は出来ないしね。
安くて頑丈で使える車が欲しくて、たまたまプロ箱に出会っただけ。
同じようなキャッチコピーで日産がエクストレイルを売ってたけど、
ハッキリ言ってありゃ使えなかった。（経験談）
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