[過去ﾛｸﾞ] 【ｳｯｶﾘ】ホンダ『新古車』騒動の顛末7【ﾁｬｯｶﾘ】 (1001ﾚｽ)
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401: 2005/04/22(金)20:02 ID:MqhbU7xm0(1) AAS
古い事件はなかったことに、なお役所でも書類は五年間保存が原則だぞ！
何かある！臭う、臭う！
しかも、もし子会社なすりつけなぞしたら最悪だね
402: 2005/04/22(金)20:15 ID:9NyVWLvI0(1) AAS
sage
403: 2005/04/22(金)21:38 ID:WwC7h+Nd0(1) AAS
owaridayo君必死だな。
大好きなﾆｻｰﾝは叩かないのか？（ｗ
404(1): 2005/04/22(金)23:02 ID:w7NcllKu0(1) AAS
>399
＞どっちみち、ンダヲタはこれはホンダ＝本田技研工業ではなく
＞子会社の㈱本田技術研究所がやったことで、ホンダには関係ない
＞って言うんだろうね。
福井社長の前職は？という質問を用意して待機。
405: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
406(2): 2005/04/23(土)08:25 ID:R9ygEXJY0(1) AAS
>>404
福井氏は98年から2003年（02年度末まで）の5年間本田技術研究所の社長だったんだね。
今回の3年間は02－04年度の3年間だろうから1年間だけが調査対象。
仮に5年間調べたら、福井氏が社長時代の更に2年間が必要になる。
3年で30件だから1年で10件ペース。5年ならおそらくは50件くらいはあった
可能性もあるから、福井氏の社長時代でも30件はあったことも予想できる。
現ホンダ社長が前職時代にそれだけの不正行為を黙認しているというわけには
いかなかったんだろう。
はじめに発覚したいすゞは３７年間で計７４台（日産、ダイハツ、スズキは
年1件もいかない）だが、それをも上回る不正が行われていたわけだ。
省8
407(1): 2005/04/23(土)08:57 ID:0KPpkcHj0(1) AAS
>>399
>子会社の㈱本田技術研究所がやったことで、ホンダには関係ない
そう言ってしまったら、ホンダ車を設計したのは技術研究所であって、
本田技研ではないと反論されるけどね。
ンダヲタは本田技研が組立屋だということを知らなそうだし。
408: 2005/04/23(土)11:10 ID:R3RNm/T20(1/2) AAS
>>407
>406をよく読んでみ。ヲタも言い訳できない罠。
409: 2005/04/23(土)15:03 ID:R3RNm/T20(2/2) AAS
【社会】ホンダなど自動車メーカー４社に警告、公道走行試験違反…国土交通省
2chｽﾚ:newsplus
410: 2005/04/23(土)15:53 ID:ntsl3uua0(1) AAS
>>406
>今回ばかりはうっかりミスでは済まされないね
で何を期待しているのかな？きみは
411: 2005/04/23(土)23:59 ID:1Q6g3na20(1) AAS
ホンダなんか買う奴がアホじゃね？
412: 2005/04/24(日)00:11 ID:DHWYEc1Y0(1) AAS
うっかり詐欺まがいの事をしてすいません…
413: 2005/04/24(日)00:43 ID:lObAEtml0(1) AAS
公式発表の影で闇に葬り去られた真実…
ｻｽﾍﾟﾝｽﾄﾞﾗﾏ風w
414: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
415: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
416: 2005/04/24(日)02:04 ID:4oDUmidr0(1) AAS
ひきこもりごくぶりくん乙
417(1): 2005/04/24(日)21:47 ID:Pm0tOmzL0(1/2) AAS
owaridayo ウザ
消えろ！！
418(1): 2005/04/24(日)23:11 ID:Pm0tOmzL0(2/2) AAS
AA省
419: 2005/04/24(日)23:49 ID:NF6OWq3s0(1) AAS
>>417-418 の必死さんのほうが笑えるんだがｗ
>>418 のネタはむしろあぼーんされてるンダヲタにふさわしいのでは？
420: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
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