[過去ﾛｸﾞ] 【トヨタ】プロボックス・サクシード vol.3 (1001ﾚｽ)
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8: 2005/10/10(月)00:00 ID:WMDdE5rm0(1) AAS
DのATは興味ないけど、4WDは欲しいな。
9(1): 2005/10/10(月)02:06 ID:regfLwce0(1) AAS
>>1
乙です
ちなみに画像掲示板のリンクも貼って置きますね
外部ﾘﾝｸ[cgi]:patchin.hp.infoseek.co.jp
10(1): 2005/10/10(月)13:05 ID:CxowyI580(1) AAS
教習車・小型タクシー・ヘビーユーザー用にセダンバージョンを！
ワゴンを上回る後席居住性・5ナンバー最大のトランクルームが売り。
11: 2005/10/10(月)14:21 ID:6PuXMc0Q0(1) AAS
>>9 乙。ちょっといじるだけでそれっぽく見えるのはいいよな。(金銭的にも
12(1): 2005/10/10(月)17:19 ID:7eRrp/Ei0(1) AAS
>>10
むしろコンフォートのワゴンバージョンがほしい。
トラクションの点で有利だろうし。
13: 2005/10/10(月)17:39 ID:8J03vnNr0(1) AAS
サクシードモアとてもｶｯｺｲｲと思うのですが、値引きってあるのかなあ。
乗り心地はいかがっしょ
14(3): 2005/10/10(月)19:27 ID:ucT4gWNe0(1) AAS
ディーゼルに最低地上高が高い４ＷＤがあったらすこぶる格好良いと思うのはボクだけでしょうか。
趣味で遠出はよくするし、ちょっと荒れた道よく走るから。。。
15(1): 2005/10/10(月)22:35 ID:tEQjPbUw0(1) AAS
>>14
＞ディーゼルに最低地上高が高い４ＷＤ
どぞー。 外部ﾘﾝｸ[html]:toyota.jp
16(2): 2005/10/10(月)23:36 ID:SW8mdhV20(1) AAS
LEXUSエンブレム付けるとDQN臭いかな？
17: 2005/10/11(火)00:33 ID:sI4a1/SZ0(1/2) AAS
>>14
知らなかった。
プロボ・サクのアウトバック的なモデルがプラドなのかーｗｗｗ
18: 2005/10/11(火)00:33 ID:sI4a1/SZ0(2/2) AAS
あ、スマン･･･>>15ね
19(1): 2005/10/11(火)09:57 ID:dZScucNW0(1/2) AAS
>>16
そりゃマズい。
20: 2005/10/11(火)10:05 ID:RcYYpxSv0(1/2) AAS
>>14
会社サボって家から書き込んでいる俺も1票！
21: 2005/10/11(火)11:25 ID:Xf4VUon60(1) AAS
ダイハツは中古・新車を問わず車を購入したらアクセサリーは２割引
だったわけだが、ﾄﾖｰﾀはそういうのないのかな？
22: １４ 2005/10/11(火)13:04 ID:1RBzV91H0(1) AAS
＞15
プラドになると燃費が･･･。
23: 2005/10/11(火)17:18 ID:e7VNPg0u0(1) AAS
スプリンターカリブがああいうのの先駆けだったな
24: 2005/10/11(火)19:50 ID:VSJsSq3g0(1) AAS
>>16,19 逆にセンチュリーとか「御料車」とかのエンブレムだと
ジョークが効いてるなって思うけどね。 レクサスはギリでダメかな。
25: 2005/10/11(火)19:51 ID:RcYYpxSv0(2/2) AAS
RAV4もクラスが上の方へシフトするみたいだし、
カリブっぽいバージョンがあってもいいよね。
レガシーアウトバックの二番煎じって言われるか？
>>12
コンフォートもプロ、サク同様に（ていうよりこちらが元祖)実用的な
道具感あふれる車で気にはなっていたが、四駆がない時点で俺的にはアウト
コンフォートの四駆で車高がちょっと高めのワゴンorバンorピックアップが
あれば最高なんだが…
26: 2005/10/11(火)21:38 ID:z8s6GpPV0(1) AAS
御料車用の車両はレクサスブランドだよ
（レクサスのブランド力を高めるために御料車をトヨタブランドでなくレクサスブランドにした９
27: 2005/10/11(火)21:56 ID:dZScucNW0(2/2) AAS
どうでもいいけど、俺カリブって好きだな。歴代3種類。
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