[過去ログ] 【トヨタ】プロボックス・サクシード vol.3 (1001レス)
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380(8): 2006/01/03(火)21:52 ID:NesuYhW40(1) AAS
>>379
>前回給油時の燃費は27km/lでした。
マ、マジデスカ?
そんなに伸びるの!?
加速感、巡航速度などは、どんな感じですか?
例えば、店から出た時の加速は、スッと流れに乗れますか?
幹線道路とかでの加速は、どんな感じでしょうか?
あー、教えてクンでごめんなさい。
本当に知りたいんです。。。
商用車だからか、試乗車もない・・・(田舎者です
省2
383(1): 2006/01/04(水)08:48 ID:WyLkgTZC0(1) AAS
>>380
レンタカーでも借りて乗ってみれば?
386: 380 2006/01/04(水)20:39 ID:I6dB+l330(1) AAS
そう、プロボのDなんて、レンタカーに無いとです。。。
仕事関係でも、皆、ガソリン&ATばかり。
ヂィーゼルの4WDが出たら、まぁ、買うと思うけどw
皆さん、ありがとね〜
402(1): Dのってる379 2006/01/09(月)16:55 ID:SnfDe8sI0(1) AAS
>380
レス遅くなってすみません。
うちの用途だと最良33km/l、最悪26km/lです。
乗ってるのは北関東の山沿いです。
夏暑くて(35℃超え)、冬寒い(-10℃以下)です。
ほとんど通勤(往復90kmほど)に使用です。
5速巡航が大半で渋滞もほとんどありません。
夏も冬も暖気は30秒ほどで走り出します。
アクセルはあまり踏み込みません。
アイドルかそのちょっと上で1速に、すぐ2速に20km/h超えで3速に、4速に30km/h超えで、
省19
403: 380 2006/01/09(月)18:39 ID:a0Jn1dd10(1) AAS
>>402
お、レスありがとう!!
私の車の使い方は、地元(四国)での生活の足と、仕事と趣味(山・釣り)の道具としてです。
4WDのMTが欲しいんですが、あなたのレスを読んでいると、どうも無理みたいですね・・・
私は、パワーウィンドウさえ、過剰装備だと思っている人間なので、
今現在のカーラインナップの中から新車(長く乗りたいから)一台選ぶと、
サク&プロのバンになりました。(軽トラなどはちょっとキツイ)
でエンジンは、別にガソリンでも良いのですが、ツキ始めからのトルクが弱いのが難点。
個人的にヂィーゼルの太い低速トルクが好きなんです。あまり回して乗る方ではないですしね。
しかし、4駆の設定が期待できないのは辛いなぁ。。せめて、LSDでも入れれんかなぁ・・・
省1
514: 380 2006/02/01(水)19:05 ID:l4k+Btcn0(1) AAS
>>512
全然用途が違うじゃない。
っつー俺も、某社製RV乗りだがなw
こっちは、売りたくとも二束三文でしか売れないから、もちっと乗るけどナー・・・
そうこうしてる内にディーゼル4WD出るかもしれんし!
出ないかもしれんし。。。
529(2): 380 2006/02/03(金)23:16 ID:/emfbtnk0(1) AAS
>>528
ぬ? プロボってブレーキが利かないって事?
それともファッション的にって事?
534(1): 380 2006/02/04(土)21:35 ID:g6++pZOj0(1) AAS
>>533
それ俺も聞きたい!
肘掛けは重要なアイテムだ。
あると、ないとでは、疲れ方が大違い!!
俺だけかもしらんがナ
542: 380 2006/02/05(日)22:04 ID:TDVMe1Xw0(1) AAS
>>540
右手でそれやって、左手は肘掛。
肘掛ないと、肩が凝るんです・・・長距離以外はいいんだけどね。
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