[過去ﾛｸﾞ] Hybrid Synergy Drive - プリウス★41 (777ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
573(2): 2006/04/26(水)19:28 ID:pPChRvvF0(1/6) AAS
>>571
答えになってるかどうかわからないけど・・・
プリウスのエアコンはインバーターエアコンだが
暖房の熱源にはエンジン(冷却水)の熱が必要なのです、ゆえに冬場の燃費が悪い。というわけです。
冬場の除湿能力が低いのは確かです、プリウスはガラスの内側が曇り易いと思う。
あと暖房の効きも悪い、除湿能力じゃなく気密性が悪いのかもしれないけど・・
576(2): 2006/04/26(水)19:40 ID:pPChRvvF0(2/6) AAS
アトキンソンサイクルエンジンをなぜ使ったか考えれば答えは簡単でしょ？
1000ccのアトキンソンサイクルエンジン＋モーターじゃ総合出力が1500cc並になる
プリウスは普通に大人4人乗って使える様にするために1800ccから2000cc程度の総合出力が欲しかったのよ
579(1): 2006/04/26(水)20:13 ID:pPChRvvF0(3/6) AAS
>>578
だからぁ、君は「アトキンソンサイクルエンジンの理屈とかは理解した」って書いてるだろ？
それなら「アトキンソンサイクルエンジンをなぜ使ったか考えれば答えは簡単でしょ？」
って事。
581(2): 2006/04/26(水)20:57 ID:pPChRvvF0(4/6) AAS
おおまかにわかってりゃ十分なんだよ、別に設計しろって言ってるわけじゃあるまいし
>>575程度の文章で納得しちゃうんだろ？
お前の「おおまか」ってのは字の読み方がわかった程度かよ？
普通おおまかって言ったらメリットとデメリットくらいは掴んでると思うぞ
お前みたいにあんまりにもバカなのはまずプリヲタマニアへ逝けよ
親切なオヤジ共が懇切丁寧に語ってくれっからw
588: 2006/04/26(水)21:46 ID:pPChRvvF0(5/6) AAS
もうさ、どいつもこいつもアンカーが滅茶苦茶でわけわんないんだけどw
591: 2006/04/26(水)22:15 ID:pPChRvvF0(6/6) AAS
AA省
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.025s