[過去ﾛｸﾞ] 【百姓は】 フェラーリ総合 【牛に乗れ】 (1001ﾚｽ)
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137(1): 2011/09/16(金)09:14 ID:jeSEXCg1O携(1/2) AAS
カリフォルニアはここでは人気ないけど、
ほとんど値落ちしてないのはなぜ？
138: 2011/09/16(金)10:07 ID:p1dnMEpq0(2/4) AAS
値落ちする前に買い手がつくから
139: 2011/09/16(金)11:17 ID:IKdDn4oV0(1/2) AAS
F40ロッソコルサの黒か赤どっちにしようか悩み続けて１年
二台買う余裕は無いし・・・
140(1): 2011/09/16(金)11:58 ID:p1dnMEpq0(3/4) AAS
ロッソコルサってたぶん赤しかないぞ
141(1): 2011/09/16(金)12:38 ID:c83LZzcO0(1/2) AAS
F40ってファクトリーから出たのは、赤しかないのでは
142: 2011/09/16(金)12:38 ID:GslUUvSE0(1) AAS
>>137
ここでの評価と本当に買う人の感覚の違い
新車販売が終了したら値落ちが始まると思う
143(1): 2011/09/16(金)13:01 ID:IKdDn4oV0(2/2) AAS
>>140
>>141
有難う御座います。そうでしたか勉強不足でお恥ずかしい限りです。
144(1): 2011/09/16(金)15:33 ID:IzkV0y2E0(1/3) AAS
2300万のSLRとすくでりならどっち買う？
俺すくでりだけど、１０％ほどSLRでもいいかなとも思う。
フェラの店よりヤナセあっちこっちにあるから気分がいいだろうなって。
145(1): 2011/09/16(金)18:13 ID:x1FuUQMn0(1) AAS
>144
カリフォルニアか458はダメなの？
146: 2011/09/16(金)18:13 ID:p1dnMEpq0(4/4) AAS
どちらか1台しかというのなら断然フェラーリ
カネがジャブジャブ余ってて戯れに買ってみるというのならSLR
147: 2011/09/16(金)18:53 ID:c83LZzcO0(2/2) AAS
>>143
あのクラッチの重さは承知してるんか。
オレも運転席座ってクラッチ踏んでシフトレバーがちゃがちゃしたことしかないけど。
でもそれだけでもシフト機構の精密さが庶民のフェラーリとは別物ってことはわかった。
148(1): 2011/09/16(金)21:36 ID:INEh2pSl0(1) AAS
>>145
たかが2300万のハシタで458が買えるとでも？
車両2830万＋取得税170万＋OP300万(平均この辺りが1番多いとDから聞いた)
乗り出しは最低でも3300万。
別途、飛び石防止のプロテクションフィルムで＋4〜50万。
内装フルカーボンにするなら、＋約250万。
外装フロント、リア、エンジンベイをカーボンで、＋約170万。
等級にもよるが、車両保険で＋50〜100万。
カリフォルニアにしても、乗り出し2800万以上するんだぜ？
149: 2011/09/16(金)22:16 ID:jeSEXCg1O携(2/2) AAS
ＳＬＲマクラーレンはかなり運転技術がいるらしい。要はかなり危険な車。
フェラーリの方が安全。
俺は中古嫌いだからカリフォルニア買う。
150: 2011/09/16(金)22:34 ID:fxJN+g/B0(1/2) AAS
>>148
私のようなスレ観て楽しむだけの貧民にとっては
＞取得税170万
＞車両保険で＋50〜100万
これがかっこいいですね。 取得税だけで普通車が買えるし車両保険は毎年でしょう。
やっぱりフェラーリってのはすごいですね。キングオブ王様です！
151: 2011/09/16(金)22:34 ID:IzkV0y2E0(2/3) AAS
なるほど、458は2300万でも欲しくないのでスクーデリア買いたい。
半年間みてても2300万位なので金融不安ここらで2000万に落ちて欲しいのよね。
距離5000km未満の車体。
そういや芝に１６Mあるね。乗り出し3000くらいでしょ、出せる範囲外だから無理だけどね。
152: 2011/09/16(金)22:34 ID:fxJN+g/B0(2/2) AAS
キングオブカーです。
153(1): 2011/09/16(金)22:51 ID:IzkV0y2E0(3/3) AAS
カリフォルニアはどうなんだろ
万能ぽいけど男ぽくないからそそられないみたい。
コペンツィーネも自分ダメ。
154: 2011/09/17(土)00:44 ID:Ji7MLKNX0(1/2) AAS
カリフォルニアや５９９あたりからは「フェラーリじゃなくてもいいじゃん」てなデザインだと思います。
いわゆる高級スーパーカー的な程度で、官能的な魅力を感じません。
155: 2011/09/17(土)01:22 ID:1G1HuISi0(1) AAS
>153
カリフォルニアと458は乗ったことあるんだが、
サーキット走行目的じゃないなら
カリフォルニアは検討したほうがいいんじゃね？
写真の100倍カッコいいし、ちょっと車体が重い気がするけど、
走ればちゃんとフェラーリ。
何よりこれから買うならＤＣＴ搭載車がいいと思う。
458も少し高速を流したくらいだが、とても乗りやすかった。
乗りにくいがないってことは売りやすいってことだから。
156: 2011/09/17(土)05:18 ID:49D2QJMQ0(1) AAS
カリフォルニアって写真よりかっこいいか？
後ろのもっさり感がダサすぎだと思った。
文字通りスポーツカーに対するセンスが無い西海岸や中国の金持ちが喜ぶ車でしょう。
さて、アサイチでちょっと乗ってくるわ。
バッテリー大丈夫か。
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