[過去ﾛｸﾞ] TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part48 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
766: (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-MBkC) 2023/01/05(木)06:24 ID:HwcTijXzd(1) AAS
アクセルの音でわかるべ
767(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6309-CCVK) 2023/01/05(木)07:13 ID:GQ2qI6OI0(1) AAS
>>765
CVTはほぼクリープ無いからその方法では厳しいかな。
768: (ﾜｯﾁｮｲW 4e28-N1EM) 2023/01/05(木)07:16 ID:BZiq1GTf0(2/2) AAS
>>767
よく見てりゃわかる
769: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-OyBn) 2023/01/05(木)09:14 ID:D56Wv7hNp(1) AAS
55:45にしたけど2速立ち上がりで若干ケツ振られるようになったな
AWDだから踏んでいけるけど、リヤ55にしたらヤバいのかしら
レスポンスアップはすぐ体感できてちょっと感動する
770(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-0qI8) 2023/01/05(木)09:57 ID:C/i0IpdVa(1/2) AAS
マキネン師が4WDは50:50が良いと言ってたような
一番トラクションがかかるらしい
771(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-02Ag) 2023/01/05(木)11:01 ID:GOB87OfCa(1/5) AAS
>>770
一番トラクションがかかるのは直結でしょ
50:50なんてフル加速でフロントの荷重が抜けたら
センターデフを通してリヤのトラクションまで抜けちゃう
772: (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-02Ag) 2023/01/05(木)11:02 ID:GOB87OfCa(2/5) AAS
>>771
スマソ
本当のトルク等配分のことかと思った
このスレならTRACKモードのことだわな
773: (ﾜｯﾁｮｲW fa99-PPLO) 2023/01/05(木)12:05 ID:SdBySbtl0(1) AAS
>>764
エンストした時だろ
774(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-qFbo) 2023/01/05(木)12:11 ID:oL4Uskdwa(1/3) AAS
MTは発進時にチンタラしてるから、速攻で判別可能じゃw
軽より遅けりゃMT確定だ。
775: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-kkcc) 2023/01/05(木)12:18 ID:7NKvIq/8d(1) AAS
街中をただ走ってると、信号待ちからの加速で、ムラが有るとMTやなとは思うな
街中でもシフト叩き込んでるようなやつは知らんけど
776(1): (ｽﾌｯ Sdba-+a1n) 2023/01/05(木)12:26 ID:VmlSIlAid(1) AAS
>>774
クラッチ保護のためにやんわりクラッチ繋ぐからな
777(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8abd-A544) 2023/01/05(木)13:00 ID:u45KC4YL0(1) AAS
>>776
それおかしくない？
それに発進で分かるのは、2速にシフトアップする時に
ミッションをいたわってゆっくりやるからだろな
778: (ﾜｯﾁｮｲW 4ef0-wa7P) 2023/01/05(木)14:26 ID:5sqLy/Ym0(1) AAS
等速トランスファー付けてる人いる？
あんなのいらねーって話は散々聞いてるから、実際付けてる人の印象聞きたい
あと、付けたあとって外す事出来るの？
779: (ﾜｯﾁｮｲW 4e79-Rbm4) 2023/01/05(木)15:24 ID:qlR1TAhK0(1/3) AAS
ギヤ比の違うトランスファーと入れ替えるだけです。
あとから等速トランスファーを買ってきて交換もできるし別に難しい作業でもないです。
780: (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-0qI8) 2023/01/05(木)16:11 ID:C/i0IpdVa(2/2) AAS
制御も同じなんですかね
781(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4e79-Rbm4) 2023/01/05(木)16:13 ID:qlR1TAhK0(2/3) AAS
トランスファーが違うからどうこうで制御は変わらないですが文字通りギヤ比が等速になるので3:7のスポーツモードは機能しなくなります
782(2): (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-02Ag) 2023/01/05(木)16:39 ID:GOB87OfCa(3/5) AAS
>>781
そうか？
コーナリング時は内輪差があるからある程度はできるんじゃね
もともと0.7%しか増速されてないし
最小旋回時（スライドアングル0°）では後輪は前輪の84%の速度でしか回ってない
783: (ﾜｯﾁｮｲW 4e79-Rbm4) 2023/01/05(木)16:46 ID:qlR1TAhK0(3/3) AAS
>>782
語弊があったら申し訳ない
FRよりの駆動配分での機能はしないというだけでスポーツモード特有の制御があるならそれは機能すると思う。
784(1): (ﾜｯﾁｮｲ df28-TwI4) 2023/01/05(木)21:25 ID:1Rq972CX0(1/3) AAS
>>777
発進は街中普通に走る場合は
アクセル踏まずにクラッチだけでするっと発進してるが
この車勝手に回転上るからいまいちなんだよな
2速にシフトアップも回転落ちに合わせて優しく入れてる
785(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1a88-FdrZ) 2023/01/05(木)21:36 ID:VZP/DeZD0(1) AAS
サーキットや峠でフルブレーキンしながらのシフトダウンでもiMT合わせてくれる？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 217 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.015s