[過去ﾛｸﾞ] TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part48 (1002ﾚｽ)
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869(1): (ﾜｯﾁｮｲW b96b-jal5) 2023/01/07(土)14:01 ID:PRhc6mxr0(2/3) AAS
>>866
バカかお前は
フロントが浮いてITCCが少しでもつながってりゃ0-100だろうが
お前の車は常にリア駆動切ってるのかよ
この話が理解できないならガイジ手帳申請して割引で電車乗ってろ
870: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-QoDP) 2023/01/07(土)14:01 ID:0cdfDPtgd(1) AAS
お前ら知ってた？
ケンカは同レベル同士でしか起こらないみたいだぞ？
871: (ｽﾌｯ Sdb3-l64L) 2023/01/07(土)14:02 ID:upOeUkPRd(1) AAS
>>866
実際に走って確かめれば？
872: (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-HWoF) 2023/01/07(土)15:50 ID:kpnDeAl8a(1) AAS
ここで喧嘩してる奴らって用もないのにGRガレージに張り付いてスタッフの時間を無駄に奪ってそう。ただの偏見だけど。
873(1): (ﾜｯﾁｮｲW b96b-jal5) 2023/01/07(土)16:00 ID:PRhc6mxr0(3/3) AAS
パチ屋に行ってる低能よりはマシだな
874(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2b79-alSt) 2023/01/07(土)18:23 ID:l4+GzkLJ0(9/9) AAS
>>869
だからフロントが完全に浮いた状態てどんな路面状況だよ
875: (ﾜｯﾁｮｲW d3c3-9rB7) 2023/01/07(土)18:25 ID:i529XIUw0(5/5) AAS
>>873
自覚してて草
876: (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-yMra) 2023/01/07(土)19:23 ID:SizDvJUHa(1) AAS
受注画面見せてくれなかったよ
現時点での最新納期情報も教えてくれんかった
お前らどんだけ懇意にしてるんだ？
877(1): (ﾜｯﾁｮｲW 93b8-HWoF) 2023/01/07(土)19:41 ID:j7madbTl0(3/3) AAS
何を聞きたいのかわからんが、特殊な状況をのぞき、FRのような0:100は原理的に不可能
以上、終了
878: (ﾜｯﾁｮｲW 517b-SnhP) 2023/01/07(土)19:46 ID:b28nkIiN0(1) AAS
理系と文系の決して相入れることのない会話
めっちゃ笑える
879: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-EMb2) 2023/01/07(土)23:28 ID:Qnf0wOyAr(1) AAS
そんなことで笑えるのか
普段からつまらない生活を送ってるんだな
880: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-HWoF) 2023/01/08(日)03:23 ID:o7POckK6d(1) AAS
詳しく知りたいのなら自分で調べたらいいのに
881: (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-yMra) 2023/01/08(日)09:02 ID:5JhSnt6sa(1) AAS
細菌笑ってないな、早死にしそうだ
882: (ﾜｯﾁｮｲW aba4-HugS) 2023/01/08(日)10:16 ID:QuMBTcPn0(1) AAS
>>874
崖から落ちかけて前２輪が脱輪してる…とかかなw
冗談は置いといてオーブンデフのGR-FOURなら前片側１輪が空転すれば
前２輪に駆動力が発生しないから割りと簡単に同じ状況になるぞ
800にある>＊「常に配分できる」ではなく「各輪の接地状況によって変動する」ってのが端的な説明
883(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sa85-Iqi2) 2023/01/08(日)10:26 ID:jW9u/IZqa(1/4) AAS
>>877
そんな特殊でもないぞ
4輪がちゃんと接地してる状況でも旋回中なら
前輪より後輪の方が遅く回転するから
0:100にすることも可能
（可能なだけでGR-Fourで実際にそんな制御が
されるかは不明）
884: (ﾜｯﾁｮｲW 0109-HWoF) 2023/01/08(日)11:26 ID:KdH9ikNa0(1) AAS
発売当初トヨタの人が技術的には0:100も可能で海外の人が試してる動画が上がってたような、YouTubeのcawwowでも言ってたよ。
885: (ﾜｯﾁｮｲW 89f3-avxZ) 2023/01/08(日)11:35 ID:Z1UKG4Z10(1/2) AAS
>>863
自分が何書いてるか分かってんのか？
886(1): (ﾜｯﾁｮｲW 93b8-HWoF) 2023/01/08(日)12:40 ID:KxH36kz90(1) AAS
>>883
その通りだと思うけど、0:100と言われて文系の人？が想像するFRみたいな走りはできないと言いたかった、、、
駆動でRrが滑ったり、ドリフトでRrの旋回半径がFrよりも上回った時点で急激にFrにトルクが移動して直結4WDみたいになってしまう
30:70でもゆっくり走ってる時は後ろから押されている感じは若干するが、スポーツ走行すると違和感がするからほとんど使ってないな
Frベースのカップリング4WDは基本的にFrが先に滑ってくれないと限界領域ではまともに走れないと思う
カップリング4WDでもRr駆動ベースであれば結構面白い走りができると思うよ
887: (ﾜｯﾁｮｲW 517b-kb7n) 2023/01/08(日)13:14 ID:CnqrlN1N0(1) AAS
等速トランスファーを入れたとき実際gr-fourがどういう動きをするかって話しだったのに理論とか他の車種の4WDの制御や動作の話に置き換わってるのな。
888: (ｽｯﾌﾟｰ Sdf3-xhrW) 2023/01/08(日)13:22 ID:fL49clJvd(1) AAS
ロバンペラエディション来そうだな。サインと刺繍入りシート・記念バッチとGRMNのハンドル・シフトノブくらいか。
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