[過去ログ] TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part48 (1002レス)
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15: (ワッチョイW 3a88-gFcx) 2022/12/04(日)20:50:12.51 ID:7wmwDPhF0(1) AAS
>>11
今年5月発注10月予定の俺が昨日状況確認してもらったら「変化無し」との事でした。
「カローラ申し込んできたw」って報告したら「あーやっぱりw」で返された
97: (ワッチョイW 7f82-Qgj8) 2022/12/07(水)07:50:02.51 ID:UWK001dq0(1) AAS
軽トラックの荷台の真後ろの角でぶつけたの?
117: (ワッチョイW 9109-1Qdo) 2022/12/08(木)06:52:16.51 ID:lUaRg/wu0(1) AAS
>>116
500台の抽選で都道府県で単純に割って10台、販社単位で見ると1台、更に年収や属性の記入欄があったから当たればラッキーくらいに思っておけば良い。
俺も応募したけど当選してもGRヤリスは手放さない。
295: (ワッチョイW 538e-l18X) 2022/12/17(土)16:45:07.51 ID:7nhsOEaB0(1) AAS
20万やら30万出した挙げ句、エンジンブローとか愚の骨頂。
318(3): (ワッチョイW 8afa-M7xR) 2022/12/18(日)03:16:25.51 ID:DVZtKyTa0(1/2) AAS
次期は競技用RCオンリーになり8速ATとマイルドハイブリッド搭載でお値段劇的にUP…か
352: (アウアウウー Sa9f-X3Xf) 2022/12/20(火)19:39:22.51 ID:yuhDhA5va(2/3) AAS
いっそ再来年でいいと思ってる
先にカローラが来るんで1年乗ってから堂々とてんば、乗り換えたい
384(1): (ワッチョイW 2abd-3gsG) 2022/12/22(木)20:46:46.51 ID:8S7TZSoW0(1/2) AAS
下山の第3週回路攻めたら100%事故る自信があるw
408(1): (中止W b530-dPno) 2022/12/24(土)09:07:29.51 ID:/oZt/zof0EVE(2/4) AAS
>>407
コストが掛かっていることと顧客に提供した価値が高いことはイコールではないよ
ビジネスの基本だろ
631(3): (スッップ Sdba-WDZy) 2022/12/31(土)19:27:15.51 ID:WV5YxOUed(1) AAS
Twitterリンク:Yagyu8
年末に何やっとんねん
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
663: (アウアウウー Sac7-A544) 2023/01/01(日)12:21:29.51 ID:Rglcww+Za(1) AAS
>>662
どんなボロ車なの?
747: (ワッチョイW 0ea4-PPLO) 2023/01/03(火)17:04:56.51 ID:Ia/Pe37q0(4/4) AAS
エイリアンでもビークルでもver1は導入条件無し=ノーマルでok
十二分に書き換えの効力を発揮したければ給排気&触媒は変えた方が良いが
変える物によってはマイナス効果もある
モーテックで壊した人(ショップ)はノーマルからの解離が大きすぎで分からん
書換で壊れた人は書いてる事の検証が出来ないため真相が分からん
802(1): (アウアウウー Sac7-0qI8) 2023/01/06(金)09:20:41.51 ID:DUXzGEy2a(1) AAS
フロントが完全に滑ってる状態じゃね?
四駆はタイヤの回転と伝達されるトルクがごっちゃになるからややこしい
828(1): (アウアウウーT Sac7-02Ag) 2023/01/06(金)20:15:42.51 ID:+R1THuR4a(5/8) AAS
>>819
>等速だとエンジンから得られたトルクのうち最大50%しか後輪に配分できない。
大間違い
そもそもGR-Fourのモード差が最も問題になるのはコーナー立ち上がりなどの旋回加速時
そしてケツ振ってなきゃ旋回時は前輪より後輪の方が回転が遅いんだが
(これは不等速トランスファよりはるかにデカい回転差だぞ)
だから下記なんだけど
>タイトコーナーブレーキング現象時の前後トルク配分はどうなってると思う?
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