[過去ﾛｸﾞ] TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part48 (1002ﾚｽ)
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726: (ﾜｯﾁｮｲW 0ea4-PPLO) 2023/01/03(火)11:43 ID:Ia/Pe37q0(1/4) AAS
今ごろになってモーテックで壊れるとか書いてる奴w
今なら一般ユーザーならECU書換やろう
しかも今では条件付きながらver2,1.5もある
カローラやMNの新パーツは壊れた時にリプレースで使えるありがたい存在よ
728: (ﾜｯﾁｮｲW 0ea4-PPLO) 2023/01/03(火)12:17 ID:Ia/Pe37q0(2/4) AAS
書換屋さんはオーバーレブに気を付けないとブローするでと注意してくれる、他の点では特に気にしなくて良い
オーバーレブがエンジンに良くないのは当たり前
とはいえ改造にはどんな場合でもリスクがある、これも当たり前
730: (ﾜｯﾁｮｲW 0ea4-PPLO) 2023/01/03(火)13:04 ID:Ia/Pe37q0(3/4) AAS
それはトヨタの商品だからトヨタに聞きなされ
747: (ﾜｯﾁｮｲW 0ea4-PPLO) 2023/01/03(火)17:04 ID:Ia/Pe37q0(4/4) AAS
エイリアンでもビークルでもver1は導入条件無し=ノーマルでok
十二分に書き換えの効力を発揮したければ給排気&触媒は変えた方が良いが
変える物によってはマイナス効果もある
モーテックで壊した人(ショップ)はノーマルからの解離が大きすぎで分からん
書換で壊れた人は書いてる事の検証が出来ないため真相が分からん
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