[過去ﾛｸﾞ]
折り畳み＆小径車総合スレ 160 (1002ﾚｽ)
折り畳み＆小径車総合スレ 160 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/
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1: ツール・ド・名無しさん [sage] 2020/09/21(月) 06:03:25 ID:I/5w8ofr 前スレ 折り畳み＆小径車総合スレ 156 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591459778/ 折り畳み＆小径車総合スレ 157 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1592887236/ 折り畳み＆小径車総合スレ 158 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1594457070/ 折り畳み＆小径車総合スレ 159 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595774823/ ※３万以下の車種はこちらへ 【3万円以下】激安折り畳み＆小径車35台目 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561736081/ 特定車種の話題は各専用スレへ 自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です 荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/1
2: ツール・ド・名無しさん [sage] 2020/09/21(月) 06:03:58 ID:I/5w8ofr 身体能力チェックはスルー http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/2
3: ツール・ド・名無しさん [] 2020/09/21(月) 06:34:42 ID:36NGMolB 簡単な身体能力チェック １、３０ｃｍの段差越えがスムーズに出来るかどうか。 ２、両手放し運転が出来るかどうか。 ３、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。 ４、スタンディングが出来るかどうか。 ５、ウイリーが（最低でも10ｍ程度）出来るかどうか。 小径車で、とは限らずどんな自転車でもいいです。 全部ダメな人はギブアップした方がいいです。 はっきり言って自転車に乗るのが下手です。ヨロヨロ漂ってる爺さん婆さんと変わりありません。 小径車は無理です。他の初心者向けの自転車にしましょう。 間違いなく怪我します。 全て基本的な能力のチェックで、「全部出来て当然」です。 １〜２種目しか出来ない人は要注意です。（かなり身体能力が低いです） ただし、訓練次第で改善できる可能性があります。 バランスを取って乗るという自転車の特性上、 一つも出来ない、あるいは一つしか出来ないというのは致命的な身体能力障害です。 危険ですし迷惑なので公道に出ないで下さい。（ママチャリ推奨） http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/3
4: ツール・ド・名無しさん [] 2020/09/21(月) 06:35:09 ID:36NGMolB なんかみんな、輪行についてもの凄い勘違いをしてるみたいだから教えておくな。 駅の構内で押して歩くのにコロコロが便利。みたいな流れだけど 畳んで袋に入れなければならないのは電車の車両に入れる時「だけ」だからな 駅の改札通過、階段、構内では袋に入れる必要も無ければ畳んで移動する必要も無い。 ＪＲや私鉄等の鉄道会社の規則でそういうふうに決められている。 駅の構内では展開した状態で押して移動してもOKだから、コロコロ不要なｗ これ豆な 鉄道会社の旅客営業規則によると 列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り 自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの 又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したものは 無料で車両に持ち込むことが出来る。とされている まあ、これはＪＲ東日本の旅客営業規則だが、 各私鉄も同じだと考えていい。 つまり、袋に入なれければならないのは「電車に載せるとき」であって、 改札の通過時やホームや階段等、駅構内の移動時に折り畳んで袋に入れておく必要は全く無いのが現実である。 誰かが親切で袋に入れていないのを指摘してくれているのなら 「輪行袋を持参しているので大丈夫ですよ」と、ニコヤカに返事をすれば穏便に済みます それでも制止されるなら「旅客営業規則読んどけ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」でいいと思います。 http://youtu.be/WsuevXeut70?t=1m11s http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/4
5: ツール・ド・名無しさん [] 2020/09/21(月) 06:35:23 ID:36NGMolB まず、自転車というのは 電車で気軽に輪行できません。 折り畳み自転車あってもです。 理由は袋です。 輪行袋と呼ばれていますが、自転車を折り畳んで、 この袋に入れなければ電車に乗れません。 これが非常に面倒なのです。 当然、乗るときも袋から出さなけれならない訳です。 自転車に乗っているときも、この大きな袋を携行しなければなりません。 もちろん袋を畳んで小さくはしますが、小さく畳むにも手間はかかるわけで 「要するに非常に面倒」なのです。 自転車の折り畳みが30秒だとしても5分だとしても、 そんなことは問題にならないぐらい、「輪行袋」というものが煩わしいのです。 この袋を前にしたら、自転車が折り畳み式かどうかなんて無関係です。 多くの折り畳み式「でない」スポーツ自転車も、5分もあれば前後タイヤを取り外しできるわけで 分解すれば、折り畳み自転車同様（袋に入れて）輪行が可能です あなたが買うべき自転車は本当に折り畳み自転車ですか？ もう一度冷静になって考えましょう。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/5
6: ツール・ド・名無しさん [] 2020/09/21(月) 06:35:37 ID:36NGMolB 小径車ってさ、ホイールが小さいから漕ぎ出しが軽い。とか言うじゃない。 大きいホイールと比べて慣性が小さいわけだし。 あれ、嘘なんだって。 どういうことかっていうと、 径が小さい分、タイヤ周長も短いわけで、 大きいタイヤと比較して、同じ速度まで加速する場合でも、 より高回転にならないと同じ速度までいかないわけ。 18インチのタイヤだと、700Cの1.6倍ぐらいは回さないと同じ速度にはならない。 大きいホイールを1回転させるのと 小さいホイールを1.6回転させるのは 必要なエネルギーは結局同じ。 （もちろん、どちらも１回転ということなら小さいホイールの方が必要なエネルギーは少ない） ホイールが小さいから慣性も少ないってところまでは本当なんだけど 結局、より高回転まで回すわけで、軽くはならない。 小径車のメリットの一つとして、漕ぎ出しが軽いっていうのが定説になってるけど、完全に嘘。 信号の多い都心部なら小径の方が速いとか、楽とかいうのも嘘。 この業界ってそういうのが多いんだよね。 折り畳み小径車のメリットは、折り畳めて小さい「だけ」ということを理解してください。 他の性能は全て劣ります。しかも走行性能は顕著に劣ります。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/6
7: ツール・ド・名無しさん [] 2020/09/21(月) 06:41:55 ID:5zwMAv1v どんな人生にも娯楽は必要だ。 年収1000万円なら、それなりの遊びを見つけるし、 年収200万円以下なら、やはりそれなりの趣味を持つ。 生活保護受給者にも享楽はある。 人はよく自分の趣味、嗜好を、自分の本質の中から出てきたものだと錯覚する。 しかし結局は、自分の収入や経済力に見合った趣味を、 その限られた選択肢の中から「チョイス」しているに過ぎない。 低収入層が海外旅行やビンテージカーを趣味に持たないのは単純にそのためであり、 生まれ持った気質や性格などは実はあまり関係がないのだ。 趣味、嗜好は、今までの人生と、現在の人生の反映である。 埼玉県久喜市に住む田中孝蔵（43）さんの趣味は小径自転車だ。 お世辞にも洒脱、清潔とは言えない服を着、靴を履き、田中さんは今日も小径自転車に乗る。 「身なりには金をかけない主義なんです」 と笑う田中さん。彼はそれを自らの主義主張だと信じる。 昼飯の牛丼にも小さなこだわりがある。 「つゆだくが好きなんです。紅生姜は山盛りが自分流」。 小径自転車に乗るのは意外にスタミナが要るのだと言う。 田中さんはこういったこだわりを多く持つ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/7
8: ツール・ド・名無しさん [] 2020/09/21(月) 06:42:14 ID:5zwMAv1v しかし、それらすべては、生まれた境遇や人生全体から決定付けられた 「限定的な選択肢」の中から「チョイス」した行為に過ぎないことを彼は知らない。 彼にはもともと高級ブランド服を買う選択肢も、 昼飯にフランス料理のフルコースを食べる選択肢も与えられてはいない。 人は自ら自由に選んだ道だと信じ、細く狭い道を歩く。 夕刻、田中さんは小径自転車で国道を走っていた。 額からは汗が流れているが、表情はとても満足そうだ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/8
9: ツール・ド・名無しさん [] 2020/09/21(月) 06:44:57 ID:5zwMAv1v >>1さんお疲れ様です。 160、2回目ですね この前の>>159が重複スレの消化だったので 159→160 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/9
10: ツール・ド・名無しさん [sage] 2020/09/21(月) 06:47:04 ID:5zwMAv1v >>1さんお疲れ様です。 160、2回目ですね この前の159が重複スレの消化だったので 159→160→159(重複)→160(このスレ)の流れに いや、細かいことなんでどうでもいいんですけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/10
11: ツール・ド・名無しさん [sage] 2020/09/21(月) 07:11:29 ID:XafxNeAq ここまであぼーんwww １乙 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/11
12: ツール・ド・名無しさん [sage] 2020/09/21(月) 07:12:46 ID:pcMPEBUZ https://www2.jr-shikoku.co.jp/02_information/kippu_info/kippu_sonota/cycle_jirei.pdf JR四国輪行ポスター https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/other_tickets/baggage02.html JR西日本 きっぷのルール 持ち込める荷物 https://www.jr-odekake.net/railroad/service/baggage/ JR西日本 新幹線への「特大荷物」の持ち込みについて http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/12
13: ツール・ド・名無しさん [sage] 2020/09/21(月) 07:13:21 ID:pcMPEBUZ スレ建てありがとうございます。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/13
14: ツール・ド・名無しさん [sage] 2020/09/21(月) 07:52:17 ID:C7kPJadm dahon d-zero気になる、買いたい…が、 他社も似たようなの出してこないか それも見たいわ、20"未満 非折り畳み小径。 他はマンハッタン（KHS）MP-18くらいか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/14
15: ツール・ド・名無しさん [] 2020/09/21(月) 08:18:43 ID:MevLz4TP 20インチ未満の折り畳めない小径車なんて昔からいっぱいあるじゃん http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/15
16: ツール・ド・名無しさん [sage] 2020/09/21(月) 09:44:38 ID:kSEOMH2N 例えば？ 昔はいっぱいあった、だと思うけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/16
17: ツール・ド・名無しさん [sage] 2020/09/21(月) 09:56:20 ID:B9IPS5Qz いわゆるミニサイクルのことでは 町に溢れてる小径のママチャリ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/17
18: ツール・ド・名無しさん [sage] 2020/09/21(月) 10:24:35 ID:PKilGFSo 頻繁に輪行してるとさ、ある日突然 自転車で行く必要なくね？って気がつかない？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/18
19: ツール・ド・名無しさん [] 2020/09/21(月) 10:40:17 ID:TUYXWnOv 元祖ミニサイクル、ラレーRSW モールトンをパクった安物自転車だが、当時世界最大のメーカーだったラレーの企業力と折からのポップカルチャーの波に乗り 週産1万台の大ヒットを記録。 他社もこれに続き、どんどん似たような安物小径車を発売。モールトンが目指した高性能小径車のイメージは完全に失われた。 そのブームは日本にも飛び火して婦人用自転車、ミニサイクルとして定着した。 https://bootiebike.com/raleigh_rsw/1000/raleigh_rsw_mk_2_bicycle_drive_side_bootiebike_com_2.jpg http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/19
20: ツール・ド・名無しさん [] 2020/09/21(月) 10:47:50 ID:TUYXWnOv ミニサイクルは小径タイヤゆえに安全性や快適性に難があり、年を追うごとにタイヤが大径化していった。 ミニサイクルはママチャリの直系の先祖である。 http://imgur.com/UqXcAvW.jpg http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/20
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