[過去ログ] HONDA PCX160/150 Part101 (1002レス)
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118: 2022/09/15(木)23:51 ID:rNWG0QOE(1/2) AAS
>>117 レブリミッターだよ
ハイスピードプーリーにするとそれに応じてリミッターがはたらくスピードが上がるよ
119
(1): 2022/09/15(木)23:53 ID:68FEAg0s(4/5) AAS
マジ?
本当ならプーリー変えると最高速が上がることになるけど
そういう情報は聞かないけどなぁ

(´・ω・`) 型によるのか?
120: 2022/09/15(木)23:56 ID:rNWG0QOE(2/2) AAS
>>119 雑誌の企画でもプーリー変えて最高速が125km/hくらいに上がっていたよ
121: 2022/09/15(木)23:57 ID:68FEAg0s(5/5) AAS
(´・ω・`) 何型で?
122
(1): 2022/09/15(木)23:58 ID:RiGD2M67(1) AAS
自分で自演する人って他人も自演していると思うものなんだね
123: 2022/09/16(金)00:03 ID:fSeO3NXs(1) AAS
>>122
いきなりどうした
自演がバレて悔しいのか?
124: 2022/09/16(金)01:32 ID:alkL805R(1/4) AAS
(´・ω・`) まぁでも客観的に見て顔真っ赤にして自演してる姿って基地そのものよねw
125
(1): 2022/09/16(金)02:13 ID:ynFXDpZc(1) AAS
>>117 その根拠は希薄すぎ
素人が勝手に判断するなよ
126: 2022/09/16(金)02:39 ID:alkL805R(2/4) AAS
(´・ω・`) この稚拙で低能な煽り口調w 自演基地君だね
127: 2022/09/16(金)07:19 ID:xmhdoJIU(1) AAS
スピードリミッター・・・w
128: 2022/09/16(金)07:42 ID:gvF2rLOk(1) AAS
>>125
>>117は勝手に判断してるのではなく、
自分の考えを示した上で意見を求めているのでは?
129: 2022/09/16(金)08:05 ID:VBQiOjRd(1) AAS
>>117
110ぴったりで走り続けられるので点火カットしてない

点火カットはアクセル戻したように減速するよ
130: 2022/09/16(金)08:08 ID:L5Pjna8H(1) AAS
本気で言ってるのか
131
(4): 2022/09/16(金)14:57 ID:4Bl3WD3U(1/3) AAS
今PCX125乗って1万キロ越えた所で不満があり、乗り換え考えてます
登坂車線でフルスロットで70kが限界、高速乗れない、自動車専用乗れない等、、、
フォルッアやxmaxも考えてますが、みなさんは、何故160を選んだのか教えてください
132: 2022/09/16(金)15:00 ID:IzvllyKX(1) AAS
>>131
買い替えないで買い増しした方がいいよ
133: 2022/09/16(金)15:14 ID:emDxtAA8(1) AAS
>>131 (´・ω・`)
134: 2022/09/16(金)15:30 ID:YbU4Huwd(1/2) AAS
だな。
環境にもよると思うけど、
125持ってるならフォルツァ等の250を買い足した方がいい。
重い大きい力ありはそういうシチュエーションで普段使いを125でやるのが楽で面倒くさくない。一台でやるなら160もありなのでは?
135
(2): 2022/09/16(金)15:47 ID:4Bl3WD3U(2/3) AAS
二台は、駐輪場問題で、、、
登坂車線だと100kは厳しいんでしょうか?160は
136: 2022/09/16(金)15:58 ID:+w1ruGMl(1) AAS
>>135
無理です
あとそこにこだわる人はPCX向かないので絶対買わないでさください
普段使い不便になるけど250かできれば400にしないと不満でますよ
137: 2022/09/16(金)16:01 ID:X039IOor(1/6) AAS
>>135
可能だよ
燃費やアイドリングストップや本体価格を重視するならPCX160はいい
安定して高速道路を走りたいならフォルツァなどもいい
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