[過去ﾛｸﾞ] HONDA PCX160/150 Part101 (1002ﾚｽ)
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79(1): 2022/09/15(木)00:29 ID:68FEAg0s(1/5) AAS
では、どんなメリットがあるのかといえば、
液体として噴射されたガソリンが気体となる際に発生する気化潜熱による冷却効果が大きい。
冷却が期待できるということは燃料の異常燃焼（ノッキング）を防ぐことができ、
点火時期を進めることが可能となる。
外部ﾘﾝｸ:www.webcartop.jp
111: 2022/09/15(木)21:00 ID:68FEAg0s(2/5) AAS
(´・ω・｀) 基地外自演君、、、片っ端から論破されてるんだからもう諦めろよw
117(4): 2022/09/15(木)23:32 ID:68FEAg0s(3/5) AAS
ところでお前ら
PCX150/160にスピードリミッターがあるのは知ってると思うが
これ一体なんだろうね？
ネット見ると速度リミッターでは無くレブリミッターだという意見が多いが
自分の体験だと速度リミッターだと思うんだよね
根拠はメーター読みでピッタリ110kmで点火カットのようになる事と
ウェイトローラーを軽くしてもやはりメーター読みでピッタリ110kmで作動するという事（KF18）
JF56でもメーター110kmで失速するし
実際はレブリミッターとメーターと連動した速度リミッターの二種あるんじゃないかと考えてる
(´・ω・｀) お前らどう思うよ？
119(1): 2022/09/15(木)23:53 ID:68FEAg0s(4/5) AAS
マジ？
本当ならプーリー変えると最高速が上がることになるけど
そういう情報は聞かないけどなぁ
(´・ω・｀) 型によるのか？
121: 2022/09/15(木)23:57 ID:68FEAg0s(5/5) AAS
(´・ω・｀) 何型で？
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