HONDA PCX160/150　Part102

[過去ﾛｸﾞ] HONDA PCX160/150　Part102 (1002ﾚｽ)
上下前次 1-新

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

154(1): 2022/12/29(木)09:11 ID:cUBZvkoc(1) AAS
>>150
あれ200という名の174ccだからなぁ…
PCX180なら良いかも

155: 2022/12/29(木)11:48 ID:xn3cfv30(1) AAS
>>151
PCX125が有る。
リードも有る。

156: 2022/12/29(木)12:07 ID:kVqbxOzT(1) AAS
高速は乗りたいなあ…

157: 2022/12/29(木)12:07 ID:n3dF/oII(1) AAS
>>154
なんだそりゃ
悪質極まりない命名してんなぁ

158: 2022/12/29(木)13:51 ID:oGogfFMD(1) AAS
デザイン・品質・価格・燃費のバランスが取れてるのがPCXだったけど価格と燃費については改悪されそうだね

159: 2022/12/29(木)14:24 ID:F2LiNP6x(1) AAS
燃費悪くなるのは仕方ないからタンクでかくしてくれ

160(1): 2022/12/29(木)14:38 ID:fsacC4sW(1) AAS
タンクでかくするとシート下収納が小さくなってフルフェイスが入らないとか…

161: 2022/12/29(木)14:39 ID:7neN83w4(1) AAS
箱に入れるからー

162: 2022/12/29(木)14:53 ID:ur7OnDQd(1) AAS
180になったとしても馬力は160相当で良いから全域トルクに振って欲しい
1程度の馬力あがる恩恵よりトルクあった方が良い

163: 2022/12/29(木)16:34 ID:00V/I0az(1) AAS
>>149
その前に電童になるんじゃ･･･?

164(2): 2022/12/29(木)20:30 ID:h5AbKAUE(1) AAS
>>160
PCXの燃料タンクってシート下にあるの？

165: 2022/12/29(木)20:44 ID:50F//l5L(1) AAS
>>164
限られたスペースからタンク容量約2割、2リッター分を作り出すには色々動かさればならず、結果的に削られるのがメットスペースになると言う話が何度も出てる
隣接してるからという理由では無い

167(1): 2022/12/29(木)20:48 ID:mfPe4hEH(1) AAS
トラックのように多少面倒でも複数箇所にタンクを付けて10リットルくらい稼いでほしい気もするがカタログ重量的に不利になるよな

168: 2022/12/29(木)20:57 ID:/9GmjIHT(1/2) AAS
バッテリーをまるまるメットインに移設すれば1リッターは稼げる
最悪なのはホイールベース延長

169: 2022/12/29(木)20:58 ID:/9GmjIHT(2/2) AAS
>>167
携行缶つめって言われそうw

170: 2022/12/29(木)21:15 ID:KiZr689p(1) AAS
3リッター携行缶詰めるという噂

171(1): 2022/12/29(木)23:32 ID:WplPwPy2(1) AAS
>>134->>136
実現を熱望するわ。180クラスを流行らして欲しい

172: 2022/12/29(木)23:39 ID:5AWslyio(1) AAS
ワンエイティーとか言うのかな

173: 2022/12/30(金)00:21 ID:NJRyIC+h(1) AAS
180SX