[過去ログ] 【ホンダ】PCX総合 219台目【HONDA】 (1002レス)
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598: 2023/01/18(水)21:26 ID:vT0WQNmO(4/4) AAS
ワイはフクピカスプレー
599
(1): 2023/01/18(水)21:39 ID:1JkHCv1A(3/3) AAS
>>592
純正ボディマウントシールドはアマゾンでの評価が酷くて買う気にならない
600: 2023/01/18(水)21:52 ID:gzQ69OyX(1) AAS
>>599
そんな評価悪いのか?
おれは今年から純正のボディマウントシールドつけたけど、メチャクチャいいぞ!
ただ、その分顔への風当たりは強くなるのは間違いない。
601: 2023/01/18(水)21:58 ID:VJPaa9U5(1) AAS
顔に風の当たらない大型シールドはないと思う
屋根的なのを除いて
602
(3): 2023/01/18(水)22:00 ID:Hg2ERwoy(3/3) AAS
早く新型出ないかな??4型は燃費悪すぎて
買う気にならない
新型は常時燃費60 ~75くらいでよろ
巡航70でベスト燃費なら尚良し
603: 2023/01/18(水)22:03 ID:8bmfWdls(1) AAS
>>602
2年後においで
604: 2023/01/18(水)22:11 ID:p41si8pJ(1) AAS
>>602
ニュースとか見ないのかな?
これからもっと規制厳しくなるからもう無理だよ
  
燃費がいいPCX欲しいなら大人しく3型買ってろ。
605: 2023/01/18(水)22:44 ID:2uc4bzcY(1) AAS
構うなよ
606: 2023/01/18(水)23:20 ID:JtXQ6l87(1) AAS
>>572
これは酷い。
リンク先に貼ってあった総合スレ170の荒らされぶりハンパねーな
最近浪人焼かれまくってる基地害が今の数十倍の勢いで荒らしてんじゃん
607: 2023/01/18(水)23:44 ID:SbUmjsuD(1) AAS
>>602
今月下旬?から発売の2023年版は排ガス規制対応でパワーも燃費も今より落ちるとかって聞いたよ
これからはずっとそんな傾向なのかね
608
(1): 2023/01/18(水)23:55 ID:WrsGAgvM(1) AAS
PCXとADVで迷ってます
PCX160の乗り心地は突き上げがきついと聞きました
オーナーの率直な感想が知りたいです
609: 2023/01/19(木)00:02 ID:HA7RRAyK(1) AAS
>>608
YESかNOかならYES
足が長い方が柔らかい
610
(2): 2023/01/19(木)01:04 ID:kNzJJl3G(1) AAS
>>570
トラックの50メートル後ろでスリップストリーム
が足りない
611: 2023/01/19(木)01:10 ID:RLfIswPN(1/6) AAS
2023年ばんちょっと燃費向上してんのか
612: 2023/01/19(木)02:20 ID:StGgPr7C(1) AAS
>>610
その件は俺も記憶あるわw
613
(3): 2023/01/19(木)09:05 ID:fRKAOJK+(1) AAS
>>610
2時20分か
夜勤乙です
614: 2023/01/19(木)09:06 ID:pmqY63zd(1) AAS
>>613
アンカー間違ってね
615: 2023/01/19(木)09:33 ID:d2l4cnmu(1) AAS
>>613は連呼馬鹿チョンだね
PCXを買えない糖質は惨めだねw
616: 2023/01/19(木)10:01 ID:tXwmEeRi(1) AAS
浪人焼かれてるキチガイは深夜帯の書き込みがあると必ず夜勤とか言い出すけど、
これも脳が故障している影響なの?
617: 2023/01/19(木)10:01 ID:VZFn3oZQ(1) AAS
>>613
前走のトラックから50m離れてもスリップストリームは有るんだ!って
主張して暴れていたバカだなお前
>>570もそうだが、あたおかエアユーザーの妄想は荒唐無稽で笑わせてくれるね
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