[過去ログ] 【ホンダ】PCX総合 233台目【HONDA】 (1002レス)
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695: 2024/02/22(木)19:57 ID:IrNBj2w+(1) AAS
>>694
50のPCXってシートの後ろ半分はプラになり、タンデムステップは取り外され、めちゃくちゃ不格好になるんやろな🤔
696(1): 2024/02/22(木)19:59 ID:ImH40mzN(2/6) AAS
>>694
出るわけ無いだろこんな大柄なの
Dio110とかJOG125ベースだろ新原付は
697(2): 2024/02/22(木)20:11 ID:0Xj+PrKz(2/5) AAS
>>696
ホンダが発表しているから出るのは確定してる
698(2): 2024/02/22(木)20:12 ID:cTzrNRye(1/2) AAS
11月に公開の噂あるのにこの時期に発表はしないだろ むしろうわさ通り11月頃のフルモデルチェンジの可能性が高くなったと思う
699: 2024/02/22(木)20:12 ID:1c4dRaHU(1) AAS
>>697
二宮かよ
700(1): 2024/02/22(木)20:15 ID:0Xj+PrKz(3/5) AAS
>>698
50に落として出すと発表した一覧にあるでしょ
テスト走行のコメントも出してる
701: 2024/02/22(木)20:19 ID:0Xj+PrKz(4/5) AAS
CB125Rも出るぞ
702: 2024/02/22(木)20:19 ID:8IC6/sGu(1) AAS
バカ 「二宮かよ」
703: 2024/02/22(木)20:22 ID:pDJ5/zpU(1) AAS
モタサイPCXは出ないけどほぼ全車種だな 行くわ
704(2): 2024/02/22(木)20:23 ID:KtieiIHL(1/2) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
ストップゴー多いと燃費落ちるなあやっぱ
705(1): 2024/02/22(木)20:26 ID:ImH40mzN(3/6) AAS
>>697
ソースは?
PCXベースに新原付なんか作るわけがない
コストを考えて見ろ有り得ないわ
706: 2024/02/22(木)20:29 ID:ImH40mzN(4/6) AAS
>>698
モタサイで出ないのに何が11月だよ
PCXは今年で終わりです
707(1): 2024/02/22(木)20:34 ID:0Xj+PrKz(5/5) AAS
>>705
ググれ
708(1): 2024/02/22(木)20:44 ID:cTzrNRye(2/2) AAS
ゆっくり待ちましょうや。11月に何等かの動きがあるなら夏の終わりか秋のはじめに具体的な情報があがってくるはずだから
709: 2024/02/22(木)20:49 ID:tGAlzWby(1) AAS
>>700
勘違いしている人が多いけど、その一覧は50に落としてテストする車種の一覧であって
発売する車種の一覧ではないよ。
しかもテストの結果は非公開とされている。
710: 2024/02/22(木)20:58 ID:jwcpNGIe(1/4) AAS
PCXの125版の原1はテストはしていても実際の販売はしないと思う。Nmaxも同じ。
さすがに重すぎると思うわ。
711: 2024/02/22(木)21:04 ID:ImH40mzN(5/6) AAS
>>707
テストで使われただけだろ
それも全部ホンダ車 PCXみたいなコストがかかるのを新原付には使わないわ
新原付はDio110 JOG125 カブこの辺りだわ バイク屋も言ってたしな
メーカーから聞いてるんだろ
712: 2024/02/22(木)21:11 ID:ImH40mzN(6/6) AAS
>>708
24年はカラーチェンジもなかった
今まで何にもない年なんか無かっただろ
PCX派生のstyloも出た モタサイで新HVかEVも出る
PCXは終わりだよ
713: [sag] 2024/02/22(木)21:27 ID:Dic2jShw(1) AAS
この際原付一種なんてやめちゃえばいいのに
714: 2024/02/22(木)21:31 ID:jwcpNGIe(2/4) AAS
派生モデルなんて初代の頃からあるんだよ
styloは12インチだろ?あれは160の排気量があるだけで厳密にはLeadの派生モデルに近い
カブの派生モデルと呼ばれるモデルも17インチでしょ?例外で郵政のカブが14インチだから14まで含めるみたいだけど。
Leadの150、160がないから排気量でそういわれるだけだよ
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