[過去ﾛｸﾞ] 【ホンダ】PCX総合 247台目【HONDA】 (1002ﾚｽ)
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121(1): 警備員[Lv.13][芽] 11/29(金)13:32 ID:8WRdaC4+(1/4) AAS
PCXでサンキューハザードする場合、走行中でも手元を見ないでパチパチと慣れれば結構やりやすいですか？それとも基本余りやりませんか。
124: 警備員[Lv.14][芽] 11/29(金)14:07 ID:8WRdaC4+(2/4) AAS
ヤマハですが普段は問題ないですが、本当にに咄嗟のときはホーンは下段で小さいし押せません何度かありました。ホンダさんは咄嗟のとき指先でなくても手のひらでも押せそうな感じですがそうでもないんですね。レバーの内側本当ですねやりやすそうです。
126: 警備員[Lv.14][芽] 11/29(金)14:24 ID:8WRdaC4+(3/4) AAS
>>125
PCXは見てて大きいし、横についてるしやりやすい感じがしました。
ヤマハはそちらでいうアイドリングストップボタンの感じで手元を見るか、反対の手でやらないと走行中は難しく。先日、低速でしたが手元を見ててオカマ掘ってしまいました泣
大丈夫と思いますが、みなさんも気をつけてください。
128: 警備員[Lv.14][芽] 11/29(金)14:47 ID:8WRdaC4+(4/4) AAS
すみませんグリファス（後付け）です。nmaxはPCXみたいに大きくないですが横に左右スライド式？ハザード付いてるようです。
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