[過去ログ]
【航空】「関空を日本のハブ空港に育てるためには、神戸の廃止と伊丹の縮小がベター」関西経済同友会、山中代表幹事 [09/10/22] (1001レス)
上
下
前
次
1-
新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
641
:
2009/10/25(日)18:33
ID:SQnOEfKA(20/26)
AA×
[240|
320
|
480
|
600
|
100%
|
JPG
|
べ
|
レス栞
|
レス消
]
641: [sage] 2009/10/25(日) 18:33:04 ID:SQnOEfKA 今回は関空が問題ってより日本航空の体質が問題なだけなのにマスゴミは関空叩きするから洗脳されるんだろな。 大韓航空とアシアナ航空と済州航空で33便増とかコンチネンタルや全日空も再開したりしてるわけだからなぁ〜 しかも、日本航空は成田からも8路線ほど撤退する上に中部からも20便殆ど減らしてるわけだからなぁ〜 日本航空さえ無ければな関空は大幅増なわけだからな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256230639/641
今回は関空が問題ってより日本航空の体質が問題なだけなのにマスゴミは関空叩きするから洗脳されるんだろな 大韓航空とアシアナ航空と済州航空で便増とかコンチネンタルや全日空も再開したりしてるわけだからなぁ しかも日本航空は成田からも路線ほど撤退する上に中部からも便殆ど減らしてるわけだからなぁ 日本航空さえ無ければな関空は大幅増なわけだからな
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 360 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
ぬこの手
ぬこTOP
0.018s