【航空】「関空を日本のハブ空港に育てるためには、神戸の廃止と伊丹の縮小がベター」関西経済同友会、山中代表幹事 [09/10/22]

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657(2): 2009/10/25(日)20:21 ID:2F5KLXjQ(7/7) AAS
関空が不便というのは、伊丹、神戸空港利権ゴロ。
実際は伊丹、神戸の方が不便。飛行機なんか一年に１、2回乗るのくらいだから
総湯ことはどうでもいい。税金安い方が遥かにいい。