[過去ﾛｸﾞ] 【航空】「関空を日本のハブ空港に育てるためには、神戸の廃止と伊丹の縮小がベター」関西経済同友会、山中代表幹事 [09/10/22] (1001ﾚｽ)
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737(1): 2009/10/26(月)10:49 ID:ORZYexcP(1/5) AAS
>>734
政治的経緯とかってさらっと嘘書いてんじゃねえよ。
最初に賛成に回ったのは神戸、最後まで反対してたのは泉州だ。
国と地元政治家のごり押しと利益誘導で泉州の計画が存続し続け、
神戸が独自案まで作成して国に持ち込むに至って、ごね得を狙ってた
泉州があわてて賛成に回ったんだろうが。
745(1): 2009/10/26(月)11:58 ID:ORZYexcP(2/5) AAS
>>742
あと出しじゃんけんとかガキじゃねえんだから。ｗ
まあ普通の駆け引きだろ。
神戸は廉価に建設できる独自案まで出したのにはねられたんだぜ。
751: 2009/10/26(月)13:14 ID:ORZYexcP(3/5) AAS
>>747
「頑なに」って修飾辞は一体何？ｗ
もう一度書くが先に賛成に回ったのは神戸で、最後まで反対してたのは泉州だ。
「頑なに」って人間個人の情動に対して付ける修飾をあえて自治体の動きに
当て嵌めるなら「頑なに」反対してたのは泉州だろう。
755: 2009/10/26(月)13:35 ID:ORZYexcP(4/5) AAS
>>753
社会経験があれば「あと出しじゃんけん」とか「頑な」とか書かないと思うが。ｗ
758: 2009/10/26(月)14:19 ID:ORZYexcP(5/5) AAS
関西新空港建設地選定の経緯で神戸に非があったことにしたい奴は
根本的に嘘吐きだなやっぱ…。
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