[過去ﾛｸﾞ] 中古バススレ21台目 (993ﾚｽ)

中古バススレ21台目 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/

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5: 名74系統　名無し野車庫行 [] 2012/06/02(土) 19:17:49.72 ID:QlYR5lt7 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/5

6: 名74系統　名無し野車庫行 [] 2012/06/03(日) 18:48:45.15 ID:VVWQigyU 保守 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/6

7: 名74系統　名無し野車庫行 [] 2012/06/03(日) 22:07:34.46 ID:1fByCnA1 前スレ終了あげ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/7

8: 名74系統　名無し野車庫行 [] 2012/06/04(月) 20:38:23.82 ID:Ao6cSED2 なんか相鉄では、 今夏にKL規制車を除籍開始だそうです。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/8

9: 名74系統　名無し野車庫行 [sage] 2012/06/05(火) 04:04:23.69 ID:E3+Dm6zw ぽおん、段ボール　も追加で 念のため http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/9

10: �K [sage] 2012/06/05(火) 09:06:03.05 ID:T2MAihgf >>8へぇ〜、そーてつか。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/10

11: 名74系統　名無し野車庫行 [] 2012/06/05(火) 09:15:23.73 ID:QIzNO1rR >>8 中古調達が困難になりつつである中、中古を頬張る地方事業者にとってはラストチャンスになるかもしれんな。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/11

12: 名74系統　名無し野車庫行 [] 2012/06/05(火) 11:51:06.40 ID:pd5h+ARm >>8 いよいよ、新7Eが廃車か。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/12

13: 名74系統　名無し野車庫行 [] 2012/06/05(火) 13:12:36.33 ID:gv077dC7 相鉄はふそうの代替でオートマ車妥協して入れるか注目だな。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/13

14: 名74系統　名無し野車庫行 [sage] 2012/06/05(火) 21:43:53.56 ID:KzP8P+Wy スロープ無しだけか？ 赤バスもそろそろ除籍らしい。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/14

15: 名74系統　名無し野車庫行 [sage] 2012/06/05(火) 22:00:28.44 ID:6hs1fKwQ ということは、深夜急行用のLV280Qも廃車？ 中古流出するとしても、琉球くらいか。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/15

16: 名74系統　名無し野車庫行 [sage] 2012/06/07(木) 12:32:13.59 ID:TUiwLXwL 蝦夷の地に恐らく元JR九州の赤いレッドライナー？51って書かれた西工？らしいのがいるんだが…。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/16

17: 名74系統　名無し野車庫行 [] 2012/06/09(土) 19:21:37.31 ID:hLlwgLAO >>8 草臥れるまでは永久使用可能なＫＬ規制除籍ってバカだろおい・・・。 相鉄と小田急は頭悪いんじゃないの？ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/17

18: 名74系統　名無し野車庫行 [] 2012/06/09(土) 19:39:30.53 ID:H2X3D6aU 頭悪いのは企業戦略を知らない>>17 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/18

19: 名74系統　名無し野車庫行 [sage] 2012/06/09(土) 20:56:11.37 ID:GsG4NwqH >>17 それよりKC-HTが殆ど廃車になってる千葉交通の方が頭悪い。 96年式のワンステを車検通したら驚かれるような会社。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/19

20: 名74系統　名無し野車庫行 [] 2012/06/09(土) 22:13:30.40 ID:Ki2tkTZ5 千葉交通や富士急みたいに中古でも中途半端な94〜97年式廃車させる位なら20年は使い倒すべきと言いたいが、今は海外向け減っているからそこそこの値が付くのかも。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/20

21: 名74系統　名無し野車庫行 [] 2012/06/10(日) 01:37:12.63 ID:smHlC6R2 まあバスをだましだまし使うより客を教育しろなんだな＠KL規制車 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/21

22: 名74系統　名無し野車庫行 [sage] 2012/06/10(日) 02:49:15.01 ID:RP16nN2R 小田急なんか昔は15年くらい使ってたし、KCと比べてKLの方が除籍が早い。 KL代に問題があるのでは？ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/22

23: 名74系統　名無し野車庫行 [sage] 2012/06/10(日) 06:03:13.48 ID:1AiX5jFY 初期の触媒はエンジンをダメにするってどっかで聞いた記憶がある。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/23

24: 名74系統　名無し野車庫行 [sage] 2012/06/10(日) 07:14:43.51 ID:GCCcdVJr 尽くす女は男をダメにするってどっかで聞いた記憶がある。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/bus/1338598914/24

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