[過去ﾛｸﾞ] ( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.338[斎豚拳出入り禁止] (1002ﾚｽ)
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973: (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-BQyu) 2020/07/11(土)08:15 ID:YDWF0x5Ka(1/12) AAS
片道20キロ走ってリッター11.7もひどい
クラウンのほうがまだ走る可能性
974: (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-BQyu) 2020/07/11(土)08:16 ID:YDWF0x5Ka(2/12) AAS
機敏wwとか言ってるバカがいるけど小型軽量だから機敏なのは間違いないんだがマウント取りのつもりかな？
980(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-BQyu) 2020/07/11(土)09:38 ID:YDWF0x5Ka(3/12) AAS
>>975
本来はその倍は走ってくれないとね？
81馬力920kgで11.7は昔の軽ターボ並みのガソリン食い
まだ3シリーズのほうが走るわ
燃費悪いの間違いだ
たった920kgの車重だからかなり機敏に走りますよ？機敏で間違いないです
90年代前半の全日本プロトタイプに近い軽さなのでひがんでるのかな？
982: (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-BQyu) 2020/07/11(土)09:41 ID:YDWF0x5Ka(4/12) AAS
ラクティスとかはリッター8だったかな
2010年だし仕方がないか
984(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-BQyu) 2020/07/11(土)09:43 ID:YDWF0x5Ka(5/12) AAS
920や1000が重すぎなんて1510とか1680とか乗ってる身からすればめちゃめちゃに軽いぞ？
この軽さがきびきび走る原動力なのに
987: (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-BQyu) 2020/07/11(土)09:44 ID:YDWF0x5Ka(6/12) AAS
ある外車はリッター12.7らしいが
10年前のコンパクトより走るんだな
990: (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-BQyu) 2020/07/11(土)09:45 ID:YDWF0x5Ka(7/12) AAS
>>985
81馬力出るからかなり燃費は来るな
だからかなり速い
トレードオフだよ
992(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-BQyu) 2020/07/11(土)09:47 ID:YDWF0x5Ka(8/12) AAS
>>986
ノアは、1620Kgあるんだけどあれと比べればかなりきびきび走るからな
995: (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-BQyu) 2020/07/11(土)09:49 ID:YDWF0x5Ka(9/12) AAS
>>989
64馬力で920kgで0-100を10秒でこなせるか
盲信してんじゃねーぞ？
64馬力の根拠だしてみろ
全回転域で64馬力だったとしても無理なタイムだぞ
996: (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-BQyu) 2020/07/11(土)09:50 ID:YDWF0x5Ka(10/12) AAS
>>993
だってNWGNはミニバンなんだろ？
それで比べたら文句言うのかよ？
コンパクトスポーツでも1500こえとかあるし？
997: (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-BQyu) 2020/07/11(土)09:50 ID:YDWF0x5Ka(11/12) AAS
体脂肪率10%台ですが太ってる根拠は？
998: (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-BQyu) 2020/07/11(土)09:51 ID:YDWF0x5Ka(12/12) AAS
そもそもNWGNはミニバンではないからな
セダンだから
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