[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい２１線開通で横浜大爆発【３】 (963ﾚｽ)
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924: ＠戸塚区 ◆wolfcw5OXE 04/06/28 20:17 ID:f/tnuolr(1) AAS
>>922
自分としては>>794の通り。
925(1): ひがし白楽 04/06/28 22:57 ID:yRuq4lRV(1) AAS
>>922
新ｳﾞｧｶ島ごときにそこまでｳﾏｰな思いをさせてたまるかってんだ
926: 04/06/29 07:25 ID:vx731YeO(1) AAS
>>925批判するのはぜんぜんいいと思うんだけどさ
理由書こうぜ～。ﾚｽしようないじゃん。
普通だったら、あっそ～で終わるぜよ、あんたのｶｷｺ。。ｗ
927(1): 04/06/29 08:50 ID:O5TUIpXs(1) AAS
509 名前： ひがし白楽 [sage] 投稿日： 04/06/29 03:40 ID:aXruZfAG
新ｳﾞｧｶ島に特急を止めるのは現状では不自然すぎるし、電力の無駄
某スレでもこんなこと書いてるな、おめ
928: 東はくらく 04/06/29 12:54 ID:cYaYZaIz(1/2) AAS
大体が新高島の存在理由がわからん。
あんな遠いところに駅を作っておいて東急高島町の代替のつもりとは。。
東横沿線の移動には東横と横浜高速の初乗りを払わないといけないし。
日産が本社移転というが、東口とﾃﾞｯｷで繋ぐんだろうし、横浜駅を最寄りとして定義されるのでは。
あとｼﾞｬｯｸﾓｰﾙとか最寄りだけど、みなとみらい散策のついで的だし、
あのへんの施設目的だけで新高島で降りていくひとなどいるんだろうか？
929: ひがし白楽 04/06/29 13:19 ID:cYaYZaIz(2/2) AAS
>>927についてだが、
そのﾚｽの前後は、MM線内では電車がつまってのろのろになる、だから特急も各駅に止める、って話だった。
東横線内で乗降最下位の多摩川には急行が止まる。
東急多摩川線乗り換え駅だから。
どちらが停車の大儀名分として納得しやすいかといえば後者だろう。
しかも急行と特急では、意味合いも大きく異なる。
現在の新高島では、乗降が3000しかなく、秋ｵｰﾌﾟﾝの施設で若干増えるかもしれないが、
それでも特急を止めるとなると、ほかの特急停車駅と大きく見劣りする。
しかも理由がﾁﾝｹ。
新高島に待避設備を作るのもよいと思う。
省2
930(2): 04/06/30 00:14 ID:DuOaJKyL(1) AAS
鉄ネタで悪いが、８０００系が足を引っ張っていて、ＭＭ線内でどうしても
列車が詰まる原因になる。
早く５０５０系に置き換えるか、８０００系がいるうちはＭＭ線内全列車各駅
停車でいいんじゃない？
931: 04/06/30 09:03 ID:eolaVH+3(1) AAS
>>930
素人でぜんぜんわからないんだけど、
8000系が足を引っ張るってどういうこと？
5050系にするといいのはどうして?
932(1): ひがし白楽 04/06/30 09:47 ID:XT5+MZRv(1) AAS
VVVFが関係しているのだろうか？
俺様もよくわからん。
しかし、新ｳﾞｧｶ島に特急が止まったら、日吉あたりがﾌﾞｰﾌﾞｰいいそうだなww
933: ＠戸塚区 ◆wolfcw5OXE 04/06/30 15:52 ID:R0KOOdNP(1) AAS
>>932
加速性能の違いってことでは？
934: まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc 04/07/01 00:08 ID:s6JJP1Ha(1) AAS
確かにＭＭ線は頻繁にダイヤが遅れてる気が。
まぁ馬車道や日本大通に臨時特急停めてるせいもあるか。
935: 04/07/01 01:14 ID:J9aepx9j(1) AAS
リモートホスト kikakusvr2.city.yokohama.jp
2004年 6月30日 15:57:59
2004年 6月30日 15:55:31
2004年 6月30日 15:55:16
2004年 6月30日 15:55:10
2004年 6月30日 15:54:27
2004年 6月30日 15:54:21
2004年 6月30日 15:53:12
2004年 6月30日 15:53:10
2004年 6月30日 15:52:55
省20
936(1): まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc 04/07/02 00:33 ID:QHoNGmF/(1/2) AAS
高島町再開発ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
高島２丁目地区市街地再開発組合設立は、組合設立認可を受けて、
16年夏に権利変換計画の認可を取得し、同年秋の再開発施設着工を目指している。
横浜市西区高島町２丁目の一部約１㌶に、
鉄骨鉄筋コンクリート一部鉄筋コンクリート一部鉄骨造地下１階地上36階建て延べ５万６７００平方㍍の再開発施設を建設する。
地階に機械室、１階に商業施設、２～４階に公益・業務・商業施設、５、６階に公益・業務施設、７～36階に住宅約３６０戸を設ける。
駐車場は約３５０台。総事業費約２１０億円で、19年秋の完成予定
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kentsu.co.jp
937: まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc 04/07/02 01:14 ID:QHoNGmF/(2/2) AAS
あ、小田原駅に変わってしまった。
(;´Д｀)
938: ひがし白楽 04/07/02 01:17 ID:B+o9+za3(1) AAS
ﾊﾟﾗｻｲﾄ脱出の際には真剣に移住を考えたくなる建物である
高島町ﾏﾝｾｰ
939(1): 04/07/02 01:47 ID:sKFTphfh(1/3) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kentsu.co.jp
これでいいの？
940: まちゃ＠都筑 ◆dcneAT1Mqc 04/07/02 21:01 ID:VBReNmW8(1) AAS
>>939
完成予想図もあったんだけどね。。。
もうちょっと早ければ。と、思ったらまた戻ってた。
936からどぞ。
941: 04/07/02 21:21 ID:TrlxIGKe(1) AAS
>>921-922 900です。
超遅レスすみません。 途中、不可解なレスがあって閉口されたと思いますが
あまり気になさらないで下さい。
さて、横浜のコンシェルジェの活動についてですが、私自身コンシェルジェ＝ホテルの案内係
くらいの認識しか無かったので正直分かりません。何かもっと広義で「街の案内人」として活動
している人人がいるようですね。ボランティアみたいなものなのでしょうか？
以前ブラジルへ行った際、ロサンゼルス空港で乗り継ぎの手続きに戸惑っていた時
空港職員では無い、現地の人とみられる女性が私の方におもむろに近づいてきて
流暢な日本語をあやつり丁寧に手続き等案内してくれた事がありました。時間が迫って
いて、かなりあせっていた時だったので、まさに“地獄で仏”、その女性が天使に
省8
942: ひがし白楽 04/07/02 23:49 ID:sKFTphfh(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.t-build.com
将来の巨大ベッドタウンのために作られたんだな。
これで合点がいった。。
943(1): ひがし白楽 04/07/02 23:51 ID:sKFTphfh(3/3) AAS
>>936
今度は新横になってるし！
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