【ﾌﾟｼｭｰ】　コンプレッサー総合スレ２　【ﾎﾞﾝ！】

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958(2): 2007/12/24(月)23:35 ID:??? AAS
100V機に増設タンクって人、それでうまい事いけてんのかな。
塗装みたいな低圧供給を持続する時間を伸ばしたいならそれでもいいけど
ブラストみたいな高圧を連続使用するんなら意味ないでしょ。
この板で素人考えって言うのもあれだが、タンク容量が倍になると
充填時間も倍になるんだぜ？

10秒持続できてたブラストが20秒持続できるようになるが
タンク一杯にエアが溜まるのも5分から10分になるんだ。
これは比喩じゃなくてマジな。
まあ>>954の言うとおり、増設タンクも実際にやってみないと意味のなさは
わからんと思う。
省1

959: 2007/12/24(月)23:39 ID:??? AAS
>>958
普通に考えれば解る事だから・・・
解らなかった人が、思わず聞いちゃってるだけでしょ。

960: 2007/12/24(月)23:57 ID:??? AAS
>>958
小物をちょこまかしかやらないおいらには、それで十分だけども、
大きいものをやるときは、別の作業もしながらやっているよ。

961: 2007/12/25(火)00:07 ID:??? AAS
やるとなったらとことん大量
やらない時には数ヶ月単位でインターバル
そんな用途には動力契約入れての電動では高く付きすぎる場合もある
じゃあどうするかと言えば発電機入れるかエンジンコンプレッサー
５年以上のロングスパンで収支バランス見て決めた方がいい

962: 2007/12/25(火)12:38 ID:??? AAS
単200Vで増設タンクでブラストしてる。
非常に休み休み作業になるけど、剥いだ端から錆びていくって程でもないので
自分には充分。欲を言えば三相200V入れたいけどね。でも只じゃないし。
まあバイクのフレームとかホイールが入るキャビネットが無くて
その辺は外注に出してる作業の範囲程度ならいけるってことで。

# それよか溶接機の定格と水冷トーチの方が急務だ。

963(1): 2007/12/27(木)07:58 ID:??? AAS
中古の高圧コンプ、日立のEC1430H2を買ったんだけど、空から30Kの満タンまで
2分15秒で、計算してみると120L/minて事になるんだけど、これってかなり良い数字じゃないでしょうか？

以前中華コンプレッサー使ってたときは、表示定格の半分も出てなかったんだけど・・・
コンプレッサーの性能って、吹き出し空気量だと思うので、迷っている人は国産の高圧も
選択肢に入れると良いと思います。

964: 2007/12/27(木)17:59 ID:??? AAS
コンプの圧縮機は圧が高くなればなるほど空気吐出量が
キモになってくるんで、高圧タイプはかなり性能が良いんですね。
120Ｌ/minだと「実測では」中華や安物では絶対ムリな数値ですし、
ある程度の値段なりの価値はあるって事で。

昔使ってた100Ｖ25リッター8ｋの中華で計算すると48Ｌ/minだった俺でした＿|￣|○

965: 2007/12/27(木)19:51 ID:??? AAS
>>963
低圧（0.8MPｓぐらいかな？）で140リッターぐらい出ていると思いますよ。
高圧だと90リッターぐらいまで落ちてしまう。
なのでいい感じだと思います。

966: 2007/12/27(木)19:54 ID:??? AAS
追記

高圧だと吐出量が落ちるので低圧のみの使用の場合、
圧力スイッチで本体の電源ON/OFFを制御すると、電気代が安くあがります。
消費電力は一緒だけど（1430だと1350Wぐらいかな）。

ただ、圧力スイッチもいいお値段するんで、
ガツガツ毎日使うわけでなければ、ペイできるか厳しいです。

967(1): 2007/12/27(木)21:32 ID:??? AAS
大工用高圧コンプがいいのは、7kgまでの有効タンク容量が大きいことなんだよね。
(30kg-7kg)x8リットルで有効なのは184リットル。
一般的な9kgストップの30リッタータンクなコンプだと、
(9kg-7kg)x30リットルで有効なのは60リットル。
ざっくりと計算しても3倍ぐらい違う。

968(1): 2007/12/27(木)22:48 ID:??? AAS
そうだなあ。
実際の自分の実用域のエア圧がどの位なのかによって
そこいらへんの余裕が全く違ってくるんだよね。
常に2㌔位で塗装しかしないって人は100Ｖ25㍑でも良いし
常に6㌔でブラストならば>>967の言うように6㌔～コンプ上限値までの
有効なタンク容量がないとつらくなる。

しかし最近の大工用高圧コンプってすげえ性能いいのね。
俺は110㍑/minでタンク60㍑ＭＡＸ10㌔の動力コンプなんだけど、7㌔を常圧とすれば

(10kg-7kg)x60=180㍑

…動力解約して大工用で上等な気もしてきた俺ガイル('A`)
省4

969: 2007/12/27(木)23:28 ID:??? AAS
高圧コンプにサブタンつければブラストも余裕になる？

970(1): 2007/12/27(木)23:39 ID:??? AAS
高圧でも吐出量によっていろんなタイプがあるので、なんとも言えないけど
日立やマキタのフラグシップ機は低圧吐出量の定格が140L/min以上あるよ。

ただ、高圧はどれもオイルフリーなので定期的にピストンリングの交換は必要になる。
交換は意外と簡単で、リングセットは高圧、低圧ともに3千円～4千円くらい。
高圧2回に低圧1回替える感じ。

一応説明しとくけど、高圧コンプレッサーは水平対向エンジンみたく、低圧シリンダと
高圧シリンダが対向して配置してあります。まず低圧側で圧縮してそれを金属パイプで繋がった
高圧側に入れて、より高圧に圧縮します。

971: 2007/12/28(金)00:50 ID:??? AAS
>>970

そのシステムで単層200が出ると、動力要らんな

972: 2007/12/28(金)01:14 ID:??? AAS
>>968
アストロのはカタログ値通りだった。
アストロのと外見一緒のホムセンは、95％ぐらい。
コーナンで買ったライフレックスだかのオイルフリーは50％ぐらい。
日立の1443は105％。

８時間の内3時間は動いている使い方を毎日して
外見一緒とコーナンは半年持たなかった。
アストロと日立は１年使った今も健在。

おいらなりに、持ち運びをしなければ、オイルフリーに拘らなければ、
アストロので十分だと思う。
省9

973: 2007/12/28(金)07:42 ID:??? AAS
日立の1443、最安で9マソか・・・
予算5マソの俺には買えないぞ

974: 2007/12/28(金)07:50 ID:??? AAS
1430の中古なら替える

975: 2007/12/28(金)08:09 ID:??? AAS
高圧コンプレッサーは、本来釘打ちようなので、
エアーを長時間タンクに貯めておくということは
想定されていない。
満タンでも放っておけば、1週間ほどでカラに近い状態になる。
いつでも溜まったエアーでプシューとやりたい人は、
補助タンクが必要になるけど、高圧の補助タンクは死ぬほど高いので
ジャンクの高圧コンプレッサーをバラして、タンクをとれば良い。

その際に必要になるのは、1/4のメクラプラグ（機種によっては1/8や3/8が必要になることも）
高圧の♂カプラ、逆止弁、ボールバルブもあれば便利。

ひとつ気をつけないといけないのは、高圧のカプラ類は逆ネジ（左ネジ）なので
省2

976(2): 2007/12/28(金)14:53 ID:??? AAS
中古の酸素ボンベはok?

977: 2007/12/28(金)17:21 ID:??? AAS
>>976
耐圧的には充分なんだろうけど、接続口の仕様が分からないし、しかも
一つだけなので使い勝手が悪いと思う。
高圧コンプレッサーのタンクは、アルミなのでなんと言っても軽い。
しかも接続口がたくさんあるので、メーター付けたり、レギュレーター付けたりいろいろできる。
要らない穴はプラグで塞げばいいし。

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