[過去ﾛｸﾞ] 【ﾌﾟｼｭｰ】 コンプレッサー総合スレ２ 【ﾎﾞﾝ！】 (997ﾚｽ)
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10(1): 2005/11/15(火)02:09 ID:??? AAS
>>9
どういう構造のヤツか知らんけど・・・
クランク室とシリンダーの合わせ面
シリンダーとバルブアッセンブリの合わせ面
の2枚はあまりシビアにならなくてもおｋ。
（ダダ漏れだと圧縮時間に影響するけど）
バルブアッセンブリとヘッドの合わせ面は
液状ガスケットを併用したほうがいいね。
リードバルブがボルト止めで
ネジ穴が貫通してるやつならネジ山にも湿布。
俺はオイルパンを貼るヤツ（ホルツ）を使ってる。
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