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178(2): 2014/05/04(日)01:04 ID:ga47Sn0m(1/3) AAS
お願いします。
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6両目ぐらいに乗ってたけど
昨日に関しては練馬降車客より乗車客の方が多いか、同じぐらいに感じたな
車いすの客が乗れないぐらい混雑していた
俺も所沢から横浜まで立ちっ放し…
拝島快速みたいに空気輸送になるよりはマシだけど
少なくとも土休日朝の渋谷・横浜方面へのアクセス列車としては成功したと言えるだろうね
180(1): 2014/05/04(日)01:30 ID:ga47Sn0m(2/3) AAS
ありがとうございました。再度よろしくお願いします。
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何を言っても直通電車が気に入らない人とは相容れないんだから無視でいいよｗ
そういう人は池線スレとかダイヤスレでやってよね
だいたい今まで散々「直通優等で練馬乗り換え各停に乗っても後の急行より2分しか池袋到着が違わないから急行に乗る人多い」とか
言ってたのに、何故か土日朝の直通快急の混雑に関しては（ひばりで抜かす準急も到着時刻が2分しか変わらないのにｗ）池袋方面へ向かう客が多いことになってるしｗ
ちょっと前のスレで快速時代から変わってない、元通りだとか言ってたのに
今日乗車した人やいつも乗ってる人が盛況な様子を報告したら
省5
197(1): 2014/05/04(日)15:42 ID:ga47Sn0m(3/3) AAS
よろしくお願いします。
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心なしか飯能方向の快急もいつもより乗車率高かったような気がする
練馬で待ってたたら10:48発快急飯能がヒカリエできたんだけど
練馬到着時点でどの車両も座席が全部埋まってた
いつもは長椅子に2〜3人ぐらいなのに
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