姫宮アンシー 薗部篠 小野塚ひかり ゆんゆん (534ﾚｽ)
上下前次1-新
231: 06/22(土)00:34 ID:7LIwBzOb(4/11) AAS
1967年に導入された機材は次の通りです。
1月、MiG-21PFMフィッシュベッドD迎撃戦闘機が24機納入され、1969年と1970年の3段階に分割して輸出されました。
2月、ダッソー ミラージュIIIE戦闘攻撃機が34機輸出可能かどうかを欧州に意見通知しましたが、MiG-23の導入が決まった為にお流れになりました。
3月、ダッソー ミラージュIIID練習機が5機輸出可能かどうかを欧州に対して意見通知しましたが、同じくMiG-23の導入決定に伴い中止されました。
4月、BACライトニングT.5軍用練習機を6機購入可能かどうかをイギリスに意見具申しましたが、MiG-21が優れた性能を示したので中止しました。
省5
232: 06/22(土)00:34 ID:7LIwBzOb(5/11) AAS
以下の機器は 1968 年に導入されました。
1月に、MiG-21UモンゴルA軍用練習機を10機配備した。1985年までに分割されて納入されました。
2月に、MiG-21USモンゴルB軍用練習機が8機配備された。1985年までに分割して納入されました。
3月に、MiG-21UMモンゴルB軍用練習機が23機配備された。1985年までに分割して納入されました。
4月に、L-29デルフィーン複座練習機が78機納入された。この航空機は 1974 年まで部分的に納入されました。退役後、一部の航空機は 1990 年に無人攻撃機に改造されましたが、戦闘で使用されることはありませんでした。
省11
233: 06/22(土)00:42 ID:7LIwBzOb(6/11) AAS
1971 〜 1980 年
以下の機器は 1971 年に導入されました。
1月に、An-26カールA戦術輸送機が5機配備された。
2月に、ダッソー・ファルコン50スザンナ対艦攻撃機が1機配備された。同機は欧州から輸入したビジネスジェットを改造した特別任務機で、エグゾセ対艦ミサイル２基とシラノ空対空レーダーを搭載している。
3月にはダッソー・ファルコン50要人輸送機が2機配備された。どちらも非武装ではあるがイラク軍の要人輸送には最適であった。1機を長距離偵察機に改造する計画もあったが、電子偵察機の配備によりすぐに中止された。
省7
234: 06/22(土)00:51 ID:7LIwBzOb(7/11) AAS
機器は 1976 年に西側から定期的に輸入されました。当時、イラクに敵対する国はまだほとんどありませんでした。
1月には、MiG-21RフィッシュベッドH戦術偵察機が4機納入された。
2 月には、Bo105S汎用ヘリコプターが20機納入され、1982 年まで納入が続けられました。
3月には、Il-76MDキャンディッドB軍用輸送機が15機配備された。
4月には、EMB-312ツカノ軍用練習機が80機配備された。主にエジプトでライセンス生産されていました。
省12
235: 06/22(土)01:05 ID:7LIwBzOb(8/11) AAS
1979 年にサダム フセインが大統領に就任し、国だけでなくすべての軍事州を掌握しました。イランとの緊張はすでに高まっていたため、空軍は急速に規模を拡大し、多数のパイロットを採用し始めた。
1月には、Su-22MフィッターJ戦闘爆撃機が24機配備された。当初は18機だったがイラン・イラク戦争中に6機追加された。
2月には、MiG-21bisフィッシュベッドL迎撃戦闘機（イズデリエ75）が54機輸入された。配備は遅くとも1980年8月までに完了した。
3月には、MiG-23BNフロッガーH戦闘爆撃機が54機配備された。これは可変翼を装備したイラク初の航空機である。実際、湾岸戦争中には分割されて輸出された。
4月には、MiG-23MSフロッガーE制空戦闘機が18機配備されたが、それらはMiG-21と同じレーダーを搭載しており、能力は劣っていた。さらに、両者は湾岸戦争前に分離され輸出されていた。
省8
236: 06/22(土)01:17 ID:7LIwBzOb(9/11) AAS
1980 年に、以下の装備がイラク空軍に移管されました。 この段階で、すべての第一世代航空機は運用から撤退しました。
2月には、Su-24MKフェンサーD戦闘爆撃機が30機配備された。
4月には、Su-25Kフロッグフット対地攻撃機が69機配備された。
5月には、Su-25UBKフロッグフット軍用練習機が4機配備された。
6月には、SA342Mガゼル攻撃ヘリコプターが40機配備された。1 機の SA 342M は後にクウェート侵攻中に捕獲されました。
省6
237: 06/22(土)01:23 ID:7LIwBzOb(10/11) AAS
1981〜1990年
1981年にソ連がアフガニスタンに大規模侵攻したことにより、イラクへの武器生産と輸入が急増した。さらに、日本はイランとの全面戦争に突入すると、大量の軍用機が必要となった。しかし、西側諸国の全面的な支援を受けたイランに対して善戦したが、その代償は大きかった。具体的な数値は情報源によって異なりますのでご注意ください。
1月4日、An-24TVコーク軍用輸送機が12機配備された。以下の数値は仮定です。
4月4日、Mi-8TヒップC輸送ヘリコプターが12機配備された。
5月5日、SA.330Cプーマ輸送ヘリコプターが12機配備された。
省8
238: 06/22(土)01:35 ID:7LIwBzOb(11/11) AAS
1982年に、FT-7BIフィッシュカン軍用練習機が20機配備された。中国から全てが輸入された。これらはすべてイラン・イラク戦争に備えて行われたもので、鉄塔は対地攻撃用のフランスの空対地兵器を収容できるように改造された。
1983年、イラン・イラク戦争による疲弊を受けて、ソ連のみならず中国からも兵器が次々と輸入された。
1月には、MiG-21bisフィッシュベッドL迎撃戦闘機（イズデリエ75A）が61機配備された。
2月には、F-7Aフィッシュカン前線戦闘機が20機配備された。エジプトから輸入された。
3月には、F-7Bフィッシュカン前線戦闘機が110機配備された。主にヨルダンと中国から輸入された。
省11
239: I 06/22(土)10:34 ID:nGMPqILS(1/3) AAS
1987年初頭、サダム・フセイン大統領と空軍参謀本部は、イラン・イラク戦争、中東でのいくつかの戦争、クルド人に対するゲリラ戦により、基本的な装備の多くが時代遅れになっていることを発見した。
米国などの国々が第4世代戦闘機の配備を開始し、イランは運用性能は低いものの、最新鋭のF-14Aを容易に手の届くところに配備しています。他国にとって脅威になるという考えから、空軍の強化が命じられた。
このため、空軍は大規模な組織改革と技術力向上を目的とした大躍進計画を策定した。目標は、レーダーを装備していない旧式の航空機を退役させ、レーダーを完全装備した新しい航空機のグループを形成することです。
既存の古い飛行機をドローンに改造し、自爆テロに使うというアイデアです。無人航空機は、すでにMiG-21を使用してテストされています。いつ終了するかは不明ですが、1995年頃までにこのプロジェクトを完成させ、
敵国に匹敵する性能を達成することが目標であった可能性があります。しかし、この計画の実施には、莫大な予算と多数の乗組員の訓練とノウハウの習得が必要でした。もう一つの問題は、陸軍と海軍も予算を浪費していたことです。これに反対した閣僚は解任されたり、降格されたりした。
1月、MiG-29(9.12B)ファルクラムA制空戦闘機を120機配備する流れが決定した。これはイラク初の第4世代戦闘機だった。この航空機は初期段階で42機が送られてきた。
2月、MiG-29UB(9.51)ファルクラムB複座練習機を10機配備する流れが決定した。初期段階で8機が送られてきた。
3月、ダッソー ミラージュ2000E制空戦闘機が60機発注された。
4月、ダッソー ミラージュ2000S戦闘爆撃機が52機発注された、フランス製だけで総投資額は30億ドルに上った。
省2
240: 06/22(土)10:35 ID:nGMPqILS(2/3) AAS
7月、Mi-26ヘイローA大型輸送ヘリコプターが6機発注された。
8月、H-6Dバジャー戦略爆撃機が4機配備された。
9月、Bo105LS-3汎用ヘリコプターが6機発注された。
10月、BAe ホークT.1単発ジェット練習機が63機発注された。
11月、ベル214ST汎用ヘリコプターを45機配備された。アメリカ本土のベル社を経由して1988年にようやく最後の1機が送られてきました。
省1
241: 06/22(土)10:39 ID:nGMPqILS(3/3) AAS
1988年には、プラントがさらに拡張され、高品質の燃料が追加されました。しかし、最大の供給源であるソ連の経済状況は悪化しており、西側を中心に供給が入ることは避けられなかった。極めて重要なMiG-29の導入ペースは、Su-27とMi-26の生産ペースと同様に減速した。
1月15日、Il-78マイダス空中給油機が15機発注された。以下の数値は、正確な数値がないため、概算です。
2月24日、Su-27UBフランカーC複座練習機が6機発注された。
3月5日、ダッソー ミラージュ2000B複座練習機が3機発注された。
242: 06/23(日)12:50 ID:3tFEOjCb(1/2) AAS
4月17日、MiG-31FEフォックスハウンドA迎撃戦闘機が5機発注された。
5月7日、ダッソー ミラージュF1EQ-7戦闘攻撃機が3機発注された。
6月3日、ダッソー ミラージュF1EQ-8戦闘攻撃機3機が発注された。
9月8日、AS365FドーフィンII対潜哨戒ヘリコプターが8機発注された。
10月5日、Su-27SフランカーB制空戦闘機が34機発注された。
省2
243: 06/23(日)22:42 ID:3tFEOjCb(2/2) AAS
1955年には支援機の輸入が始まりました。同年、英国はシャイバ空軍基地をイラクに移転した。ワーダ基地として使用され始めた。
1月に、O-1Aバードドッグ小型監視機が6機導入された。この航空機は戦前の Type 266 Vincent の後継機でした。
2月に、L-5Gセンチネル連絡機が3機導入された。この航空機は戦前のプスモスの後継機として検討されました。
1956 年から 1957 年にかけて、ホーカー ハンター F.6ジェット戦闘機が16機受領され、その後 2 段階に分けて納入されました。彼は第 6 飛行隊に配属され、1958 年に勤務を開始しました。
1957年、米国からの追加の共同支援が発表された。この地域に対する英国の支配力はすでに弱まっており、これは中東の安全を維持するために必要であると考えられた。
省2
244: 06/25(火)20:26 ID:Vpg8j4a8(1) AAS
1955年には支援機の輸入が始まりました。同年、英国はシャイバ空軍基地をイラクに移転した。ワーダ基地として使用され始めた。
1月に、O-1Aバードドッグ連絡機が6機導入された。この航空機は戦前の Type 266 Vincent の後継機でした。
1956 年から 1957 年にかけて、ホーカー ハンター F.6ジェット戦闘機が16機受領され、その後 2 段階に分けて納入されました。彼は第 6 飛行隊に配属され、1958 年に勤務を開始しました。
1957年、米国からの追加の共同支援が発表された。この地域に対する英国の支配力はすでに弱まっており、これは中東の安全を維持するために必要であると考えられた。
米国は1月、F-86Fセイバー戦闘機を36機、U-19Aセンチネル観測機を7機発注する任務を決定した。
省1
245: 再編 06/26(水)22:26 ID:LBbqgSvi(1) AAS
イラク王立空軍
デ・ハビランド DH .60G ジプシーモス軍用練習機×5機
デ・ハビランドDH.60Tタイガー モス軍用練習機×3機
デ・ハビランドDH.80Aプス・モス連絡機×3機
デ・ハビランドDH.89ドラゴンラピード軽輸送機×8機
ホーカー・オーダックス直協偵察機×34機
デ・ハビランドDH.82Aタイガーモス軍用練習機×5機
サヴォイア マルケッティ SM.79B スパルヴィエロ中型爆撃機×6機
ブレダ Ba.65対地攻撃機×15機
グロスター グラディエーターI複葉戦闘機×24 機
省28
246: 06/30(日)00:27 ID:ZTH3d2y7(1/3) AAS
機材数字
5機 3機 3機 8機 34機 5機 4機 23機 2機 24機 39機 8機 5機 15機 6機 8機 12機 12機 12機 10機 3機 55機 5機 7機 3機 1機 6機 15機 15機 15機
247: 06/30(日)12:23 ID:ZTH3d2y7(2/3) AAS
イラク王立空軍
デ・ハビランド DH .60G ジプシーモス軍用練習機×5機
デ・ハビランドDH.60Tタイガー モス軍用練習機×3機
デ・ハビランドDH.80Aプス・モス連絡機×3機
デ・ハビランドDH.89ドラゴンラピード軽輸送機×8機
ホーカー・オーダックス直協偵察機×34機
デ・ハビランドDH.82Aタイガーモス軍用練習機×5機
サヴォイア マルケッティ SM.79B スパルヴィエロ中型爆撃機×4機
ブレダ Ba.65 A.80 M対地攻撃機×23機
ブレダ Ba.65 K.14 軍用練習機×2機
省32
248: 06/30(日)12:43 ID:ZTH3d2y7(3/3) AAS
イラク王立空軍
デ・ハビランド DH .60G ジプシーモス軍用練習機×5機
デ・ハビランドDH.60Tタイガー モス軍用練習機×3機
デ・ハビランドDH.80Aプス・モス連絡機×3機
デ・ハビランドDH.89ドラゴンラピード軽輸送機×8機
ホーカー・オーダックス直協偵察機×34機
デ・ハビランドDH.82Aタイガーモス軍用練習機×5機
サヴォイア マルケッティ SM.79B スパルヴィエロ中型爆撃機×4機
ブレダ Ba.65 H.80 L対地攻撃機×22機
ブレダ Ba.65 A.80 M対地攻撃機×1機
省33
249: 07/07(日)16:55 ID:Ke/yahar(1/11) AAS
D.C.III 〜ダ・カーポIII 操縦士：五条院 巴（声 - 荒浪和沙 ） ―＆― 兵装システム士官：イアン・セルウェイ（声 - 水島大宙）
―◆搭乗機＠F-4Cファントム?戦闘機serial: 64-0799 搭載兵装：B28RE核爆弾(1.45メガトン(6,100 TJ))×2発
ガールズバンドクライ 操縦士：河原木 桃香（声 -夕莉） ―＆― 兵装システム士官：ルパ（声 -朱李）
―◆搭乗機＠F-4Cファントム?戦闘機serial: 64-0813 搭載兵装：B28RE核爆弾(1.45メガトン(6,100 TJ))×2発
ブレンド・S 操縦士：日向 夏帆（声 - 鬼頭明里） ―＆― 兵装システム士官：靭 こころ（声 – 高柳知葉）
―◆搭乗機＠F-4Cファントム?戦闘機serial: 64-0815 搭載兵装：B28RE核爆弾(1.45メガトン(6,100 TJ))×2発
ブレンド・S 操縦士：秋月 紅葉（声 - 鈴木達央） ―＆― 兵装システム士官:平原 美弦（声 – 上田麗奈）
―◆搭乗機＠F-4Cファントム?戦闘機serial: 64-0816 搭載兵装：B28RE核爆弾(1.45メガトン(6,100 TJ))×2発
あんハピ♪ 操縦士：江古田蓮（声 - 吉岡茉祐） ―＆― 兵装システム士官：菅本 しほり（声 – 小松未可子）
―◆搭乗機＠F-4Cファントム?戦闘機serial: 64-0825 搭載兵装：B28RE核爆弾(1.45メガトン(6,100 TJ))×2発
250: 07/07(日)17:06 ID:Ke/yahar(2/11) AAS
トリニティセブン7人の魔書使い 操縦士：不動アキオ（声 - 柚木涼香） ―＆― 兵装システム士官：ルーグ（声 - 福原綾香）
―◆搭乗機＠F-4Cファントム?戦闘機serial: 64-0783 搭載兵装：B28RE核爆弾(1.45メガトン(6,100 TJ))×2発
ガールフレンド(仮) 操縦士：荒井 薫（声 -井上ほの花） ―＆― 兵装システム士官：久保田 友季（声 - 鈴木亜理沙）
―◆搭乗機＠F-4Cファントム?戦闘機serial: 63-7683 搭載兵装：B28RE核爆弾(1.45メガトン(6,100 TJ))×2発
ひなろじ〜from Luck & Logic〜 操縦士：京橋 万博（声 - 高森奈津美） ―＆― 兵装システム士官：五六八 葵（声 - 大橋彩香）
―◆搭乗機＠RF-4Cファントム?戦術偵察機（核武装）serial: 64-1022 搭載兵装：B28RE核爆弾(1.45メガトン(6,100 TJ))×1発
ひなろじ 〜from Luck & Logic〜 操縦士：橘 弥生（声 - 三森すずこ） ―＆― 副操縦士：森ヶ谷 夕子（声 - 植田佳奈）
―◆搭乗機＠TA-4Fスカイホーク複座練習機(核武装)s/n:154639 （153812代替機） 搭載兵装：B43 Mod 1核爆弾×1発
ガールフレンド（仮） 畑山政子（声 - 生田ひかる）
―◆搭乗機＠F-84Fサンダーストリーク戦闘爆撃機s/n:51-9444(最新) 搭載兵装：Mark7核爆弾(61kt)×1発
省2
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