[過去ログ] □■2022 F1GP総合 LAP3000□■シンガポール口■ (1002レス)
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(3): (オッペケ Sr6f-WWKO) 2022/09/25(日)22:07 ID:65Yg6xmQr(1/4) AAS
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※荒らしが立てたスレは破棄
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スポーツch 2ch板:dome
省10
983: (ワッチョイW f781-UZRN) 2022/09/28(水)14:34 ID:9H6po7uY0(3/3) AAS
>>870
いつもながらの馬鹿丸出しだね
984: (ワッチョイW b70d-qu2j) 2022/09/28(水)14:36 ID:huNPjYpI0(4/4) AAS
>>978
F1は終わってもプロドライバーとしては60歳近くまで続けられるんだから結構ありな職業だよ。
985: (ワッチョイW 16f5-xeQJ) 2022/09/28(水)14:40 ID:FGa46LWg0(3/3) AAS
>>978
他にスポンサー収入もあるから余裕で1億越えてるやろ
986: フラッド◆jFDVqjTHME (ワッチョイW c7b0-2FSM) 2022/09/28(水)14:41 ID:6LuwrY8X0(7/7) AAS
現角田3年で24000万+だもんな
その後は己次第
987
(1): (アウアウウー Sa43-SynH) 2022/09/28(水)14:43 ID:FLBlAxvka(1) AAS
大学まで自転車乗っててカートなんかそれから初めて乗ったとしてもF1ドラに成れる緩い世界だぞ
988: (ワッチョイW e3c6-2phM) 2022/09/28(水)14:43 ID:m3Vp+dQA0(1) AAS
>>971
スレ立てと修正乙やで

レース間隔開いてくると話題が辛くなってくるな
989: (ワッチョイW 2fe3-qUYA) 2022/09/28(水)14:44 ID:mbZhRbRc0(5/7) AAS
背景にホンダとレッドブルが組んだってのがありきだわな
SRS鈴鹿レーシングスクール→HFDPホンダフォーミュラドリームプロジェクトなホンダ育成としても、その頂点にレッドブル育成→F1に昇る道筋が出来る
マクラーレンと組んでた頃はマクラーレン育成と提携してた気が
990: (ササクッテロル Sp47-rIDC) 2022/09/28(水)14:58 ID:p8qKTjyAp(1) AAS
>>931
チームとしてコンスト2位ですらない
チーム力があってライバルポイント削れていればチャンピオンシップがもっと有利だったろうという事
991: (ワッチョイW 166c-bwfb) 2022/09/28(水)15:01 ID:BCW7nfFj0(1) AAS
>>981
角田は勝ち抜いたってわけではないんだけどね
外部リンク:www.theplayerstribune.com
992: (ワッチョイW 2fe3-qUYA) 2022/09/28(水)15:01 ID:mbZhRbRc0(6/7) AAS
可夢偉以降のF1を目指していたトヨタ育成ドライバーは可愛そうだったよ
レールが突然失くなった
993: (ワッチョイW c747-Ksav) 2022/09/28(水)15:02 ID:diFKoG0P0(2/4) AAS
>>971

994: (ワッチョイW c776-9oWv) 2022/09/28(水)15:06 ID:P6rnua4o0(2/2) AAS
>>987
国内だけでみたら競争相手の数は競輪以下だしな
995: (ササクッテロラ Sp47-Rox8) 2022/09/28(水)15:11 ID:Jotkywjdp(1) AAS
マッチと井上はどっちが速いのかな。一般人は誰でも練習すればマッチレベルにはなれるか
996: (アウアウエー Saaa-C/Zu) 2022/09/28(水)15:14 ID:oXXAzj61a(1) AAS
質問はダメですよ?
997: (ワッチョイW 5fb8-QhzY) 2022/09/28(水)15:15 ID:jzOstiDa0(1) AAS
マッチは遅いけど壊さないという点では優秀だったぞ
998: (ワッチョイW c747-Ksav) 2022/09/28(水)15:15 ID:diFKoG0P0(3/4) AAS
そしたら
999: (ワッチョイW c747-Ksav) 2022/09/28(水)15:15 ID:diFKoG0P0(4/4) AAS
質問いいですか?
1000: (ワッチョイW 2fe3-qUYA) 2022/09/28(水)15:17 ID:mbZhRbRc0(7/7) AAS
いいですよ
1001
(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002
(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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