[過去ログ] □■2023 F1GP総合 LAP3104□■オーストラリア□■ (1002レス)
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13: (ワッチョイW d90b-1cNI) 2023/03/20(月)04:17:31.87 ID:A7WqR9sn0(1/14) AAS
予選だけ上位出てくるのもそれはそれでクソ邪魔
82: (アウアウウーT Sa95-ny0K) 2023/03/20(月)04:24:29.87 ID:aUCs0+rja(4/7) AAS
なんだかだ言いながら
コンストラクターでメルセデスが2位につけてるんだな
555: (ワッチョイ 7142-F0re) 2023/03/20(月)07:38:41.87 ID:3OTCZWW30(3/5) AAS
「ペナ10秒ってわかってたならなら11秒引き離すレースしてたよ」
30周以上あれば確かに今年のアロンソなら実行し兼ねない
645
(2): (ワッチョイW 11b8-11Yf) 2023/03/20(月)08:40:05.87 ID:u1qXMSvW0(3/6) AAS
>>643
むしろあれはいつから違法になったんだと思ったが>SC中のペナルティ消化
やっぱり合法だった。
697: (ワッチョイW d90b-1cNI) 2023/03/20(月)09:22:15.87 ID:A7WqR9sn0(8/14) AAS
クソ裁定が消えたのはいいがあまりにもワールドワイドにぶっ叩かれすぎて日和ったのか?
747: (オッペケ Sr9d-EzSA) 2023/03/20(月)10:11:38.87 ID:9SGiEMfer(1/3) AAS
>>726
確かに厳しいけどトラポンの検出範囲問題もあるからある程度機械的に決めないといけないのもまた事実
841
(1): (ワッチョイW d90b-1cNI) 2023/03/20(月)11:24:44.87 ID:A7WqR9sn0(10/14) AAS
>>833
ついていけなくなったのはハードに変えたあたりじゃね?
レース終盤はアストンもファステスト刻みそうなタイム出してたやん
853: (ワッチョイ 13a6-wND0) 2023/03/20(月)11:31:27.87 ID:gWfhWrIh0(35/41) AAS
自分もアロンソはペレスのDRSを貰ってラッセルから逃げてるように見えたな
安全圏に入ったらタイヤコントロールに移った感じ
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