[過去ﾛｸﾞ] WRCもあるんすよ! SS238 (1002ﾚｽ)
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167: 警備員[Lv.10][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9163-aorj [2001:ce8:127:5bee:*]) 2024/09/12(木)00:22:47.46 ID:FDrh9E220(1) AAS
ヒュンダイ逃げてもハンコック来るんだよな、、、
来期のW韓流相乗効果がどう出るか
208: 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲ ab93-Scl1 [49.242.141.103]) 2024/09/16(月)10:46:19.46 ID:+LFi5c6x0(1) AAS
BoPでどんなに速いマシン造っても性能調整されてしまうしな
地元開催なのにモリゾウも顔出さなくなったね
将来的には水素クラスの参戦がメインになるんじゃないのあとはカスタマー向けのGT3カーか
TGRドライバーの仕事無くなるから完全撤退とかは無いんだろうけど
218: フラッド◆jFDVqjTHME 警備員[Lv.4][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-lbdG [106.146.6.3]) 2024/09/19(木)22:54:17.46 ID:iyyBAnQQa(1) AAS
壊しまくる方が問題だと思うが
236(1): 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲW a206-cQBR [2001:268:d282:7b80:*]) 2024/09/22(日)15:08:40.46 ID:bOceqZ230(1) AAS
F1のメルセデスもそうだが黒にした辺りから不調なんだよね
近年で抗ったのは16年のWECのポルシェぐらいか
241: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ 7693-gCF1 [49.242.141.103]) 2024/09/23(月)19:23:35.46 ID:7P1StMa70(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
320: 警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ 7f93-WOFD [49.242.141.103]) 2024/10/13(日)18:38:20.46 ID:BJVvBQ1d0(1/2) AAS
>>301
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
425: 警備員[Lv.4][新芽] (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-lcuX [1.75.247.215]) 2024/10/21(月)01:55:15.46 ID:KTqwndAQd(1) AAS
今まで消化レースでまったりしてた日本ラウンドが今年はピリついた感じになるだろうな
最後の最後でシーズン最高難易度と言ってもいいステージ達が待ち構えてる訳だし
ロバンペラは日本に来るけど出場はしないみたいね
オジェの代役があった関係で契約分は使い切ったからだとか
まぁ日本だと4台出しても誰をコンスト対象外にするか悩む編成だから3台注力のほうが良いのかも
440(1): 警備員[Lv.25][苗] (ﾜｯﾁｮｲ a291-v/et [2405:7000:2446:7dd:*]) 2024/10/27(日)16:53:48.46 ID:VYyJbYLu0(1) AAS
豊田市とWRCプロモーター、ラリージャパンの開催契約を2028年まで更新
外部ﾘﾝｸ:www.rallyplus.net
545(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ﾌﾞｰｲﾓ MM7a-JQa7 [49.239.69.170]) 2024/11/10(日)14:00:21.46 ID:ikrqb2wAM(1) AAS
共通のハイブリッドにして参加メーカー増やしたかったが、結局どこも参入せずなのでの廃止でしょう
個人的にはGrA戻して欲しいがそうすると参加可能な車種があるメーカー少ないからとかになるんかな？
669: 警備員[Lv.8][芽] (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-jspb [49.239.71.178]) 2024/11/19(火)18:55:44.46 ID:WHHfxKm+M(1) AAS
リエゾンならいいって主催が言ったらしいFIAにクレーム入れたらいいんじゃね？
823: 警備員[Lv.42] (ﾜｯﾁｮｲW 13b2-6Rmc [240d:1a:812:5c00:*]) 2024/11/24(日)20:45:08.46 ID:KxcGsKJf0(1) AAS
やっぱりリタイア多すぎてクビ一歩手前だったか
ロバンペラ戻ってきてパヤリも速いとなったら居場所無いしな
850: 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲ c185-zwOW [240f:b2:22c3:1:*]) 2024/11/25(月)08:42:31.46 ID:HaD8DdOv0(1/2) AAS
>>841
フルモーも壊しすぎてwrc2に戻って今年復帰して大活躍
886: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW e915-fwea [58.191.197.57]) 2024/11/25(月)18:03:36.46 ID:A4kOxV470(1/2) AAS
少なくとシーズン序盤は勝田が優先されると予想
シーズンが進めば二人のパフォーマンスとスタート順が考慮されそう
915: 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ f3b1-F/UR [2405:7000:2446:7dd:*]) 2024/11/25(月)23:18:08.46 ID:XdnrBB2T0(9/11) AAS
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
962: 警備員[Lv.46] (ﾜｯﾁｮｲ f1dc-TzeS [240b:11:9a80:ea00:*]) 2024/11/27(水)17:43:57.46 ID:rMuPtTxP0(2/3) AAS
ラリー1のコスト削減は量産車じゃない事あるからそう単純でもない
ラリー2はコスト上限決まってるけどベース車両無いとホモロゲ車種の開発から始めにゃならんから見掛け以上に金掛かる
実際に現行ラリー2参戦メーカーでも次期ベースマシン無しってメーカーあるじゃろ
980: 警備員[Lv.8] (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD73-lJYL [1.66.34.196]) 2024/11/28(木)11:30:38.46 ID:8GGeX3LUD(2/2) AAS
そんなこといったら、no2x車が右折車線から抜いていったとかで
警察官につかまってる写真がXに上がってたぞ。
990: 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ 592e-lJYL [240b:11:3e2:ab00:*]) 2024/11/28(木)20:14:18.46 ID:DZ4fsYF10(1) AAS
>>984
次へつなげることを考えるとそれは悪手のような気がする
>>985
乙ット・タナック
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