[過去ログ] □■2024 F1GP総合 LAP3604□■メキシコ (1002レス)
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189: (ワッチョイW a3ca-Hjq8 [240a:61:187:b88f:* [上級国民]]) 2024/10/22(火)16:50 ID:9PuOMVbz0(1) AAS
ローソン凄かったな!角田はチャンス活かせなかったなで済む話なのに、どちらかを蔑まないと気が済まんのか?
190
(1): (ワッチョイW e344-fVYZ [61.24.17.231]) 2024/10/22(火)16:53 ID:zQqKWEAV0(2/2) AAS
後半戦ドライバーとマシンの弱点が少ないフェラーリが捲ってコンスト逆転あるかな
最近俺たちしないし
191
(1): (ワッチョイW a594-TZG6 [114.142.11.216]) 2024/10/22(火)17:12 ID:cjyiPcxk0(1) AAS
角田もアルボンも遅いマシンに慣れすぎて、何か無理して挽回するのがクセになってる気がする
先入観が無い新人の方が車の素性を活かせてるイメージ
192: (ワッチョイW e571-7D0b [240a:61:2209:da27:*]) 2024/10/22(火)17:18 ID:aCjKie450(8/9) AAS
今のマシンとドライビングスタイルの相性問題はあるんだろうけど
レギュ変更を越えて最低限のノルマ(チームメイトに勝つ)を維持してるベテラン陣は大したもんだわ
193
(1): (ワッチョイW 8d64-Qy4K [2400:2200:83a:4338:*]) 2024/10/22(火)17:20 ID:o1HIdlA60(8/10) AAS
>>191
ローソンはセッティングも基本的にエンジニアたちに任せるスタイルみたいだもんね
SFもそれで通用してたけど、F1はSFよりもエンジニアたちの精度も高いだろうから、全部任せる方が得策なのかもね
194
(1): (ワッチョイ 0db8-MMaT [60.88.87.8]) 2024/10/22(火)17:27 ID:ZkjxLjex0(1) AAS
全チームで一番遅い車がウイリアムズで次がアストンだよね
195: (ワッチョイW 556d-LWe6 [240b:c010:403:5ebf:*]) 2024/10/22(火)17:27 ID:HyBXlFGt0(1/2) AAS
>>183
角田と同じ豆腐メンタルだったのかw
196: (ワッチョイW 8d64-Qy4K [2400:2200:83a:4338:*]) 2024/10/22(火)17:29 ID:o1HIdlA60(9/10) AAS
ダニエル・リカルド、次なる目標はどこ?「インディカーはまだ怖い!」まずはF1引退生活を満喫(motorsport.com 日本版) 外部リンク:news.yahoo.co.jp

やっぱりリカルドはインディー怖いんだな
となるとNASCARやろな
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(2): (ワッチョイW e571-7D0b [240a:61:2209:da27:*]) 2024/10/22(火)17:43 ID:aCjKie450(9/9) AAS
なんかアストンが伏魔殿になってきてないか?

周回遅れ14位のアロンソ、レーズ後にチームのアップデート失敗と改善を訴える

パフォーマンスディレクター「マシンは期待された通りのパフォーマンスを発揮した」
外部リンク[html]:www.lasexta.com
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(1): (ワッチョイW a5a3-TZVG [114.149.90.140]) 2024/10/22(火)17:44 ID:Mom9UWgF0(1) AAS
>>193
無限のエンジニアが言ってたのはローソンのスタイルじゃなくてF2のスタイルがそうなのでF1に行く前にSFで経験積めるのはいいんじゃないかってことだったと思う
199: (ワッチョイ e367-6/Jd [2001:ce8:132:ee09:*]) 2024/10/22(火)17:45 ID:5ivcvzzB0(9/12) AAS
まぁアロンソも戦略失敗組だったからなぁ
ストロールはちょっとアレだったけど
ポイント的にもうコンスト5位は確定だしチーム内に緊張感ないのかもね
200: (ワッチョイW 555f-H3Ra [2400:2200:7c6:d294:*]) 2024/10/22(火)17:45 ID:JMJpXiuB0(2/2) AAS
アストンは2026に全振りで来年まで消化試合だろ
201: (ワッチョイW e341-VYw4 [2400:2200:6d4:d749:*]) 2024/10/22(火)17:47 ID:iOjD2YY80(1) AAS
>>194
ザウバーは?
202: (ワッチョイW e341-33QQ [240a:61:50c6:3ca3:*]) 2024/10/22(火)17:49 ID:1SDy0Zer0(1) AAS
今回のVCARBはアップデートが機能してそうな感じがするんだよな
ローソンはシミュからの持ち込みセットが当たったにしても予選も決勝もペース良かったし角田もなんだかんだ言っても序盤は一桁順位を同じペースで走れてたわけだし
今後ポイント圏内で角田ローソンの争いをやってくれれば見てる方も楽しいよな
14位15位の争いとかじゃどうしようもないし
203: (ワッチョイW 8d64-Qy4K [2400:2200:83a:4338:*]) 2024/10/22(火)17:52 ID:o1HIdlA60(10/10) AAS
>>198
そうだっけ
無限のエンジニアがいうにはリアムは何でもOKOKって走っちゃうって
俺は単に言葉の壁があるからごちゃごちゃ会話したくないのかな?って思ったけど
204
(2): (ワッチョイ a360-DaMJ [2001:268:98df:4315:*]) 2024/10/22(火)18:00 ID:TuL44tC70(2/2) AAS
後から来たローソンに追い越されるパターンか
一番悔しいパターンやな
205
(1): (ワッチョイW a3fd-1oML [240b:c010:4e3:28de:*]) 2024/10/22(火)18:03 ID:6KGtH/kz0(1) AAS
>>204
可夢偉とペレスのトラウマをもう一回味わわされるのは勘弁してほしい
何故か運が向くペレスに出し抜かれて可夢偉がスタードライバーじゃなくなっていったんだよな
206: (ワッチョイW 5528-E1gM [2001:268:9803:319c:*]) 2024/10/22(火)18:04 ID:ngPtzTFR0(1) AAS
アストンはニューウェイが入った効果が現れ、新風洞が有効に稼働する時期は2026年度になるだろうな
207
(1): (ワッチョイ e367-6/Jd [2001:ce8:132:ee09:*]) 2024/10/22(火)18:11 ID:5ivcvzzB0(10/12) AAS
ローソンはまだわからんけどアントネッリ、ベアマン、ドゥーハンとかが来シーズン結果出しちゃうと
中団でいまいち結果出せずにくすぶってる中途半端な人たちは次の新人があがるタイミングで押し出されてシート無くす可能性どんどん増えるよね
今トップチームで走ってる連中(ペレス以外)とアストンの二人とサインツ・ガスオコ辺りはそう簡単に消えないだろうけど
26年もなんだかんだでドライバーの入れ替えあったりするのかなー
208: (ワッチョイW e350-cDuQ [240a:61:e6:3725:*]) 2024/10/22(火)18:27 ID:baMvw76f0(1) AAS
>>197
そろそろアロンソは雷落としたほうがいいわ。2年続けて同じ失敗やってるんやで彼ら。

クラックもいい加減にしないと、ニューウェイと仕事できないやつが出てくるでくらいの圧力かけんと
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