[過去ﾛｸﾞ] □■2024 F1GP総合 LAP3604□■メキシコ (1002ﾚｽ)
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280: (ﾜｯﾁｮｲW 8b15-L8pM [240d:f:2268:3d00:*]) 10/22(火)22:17 ID:7X/zx8Uq0(3/3) AAS
角田は言われたことしかやらないタイプだよな
281(1): (JP 0Heb-xPPM [133.106.37.49]) 10/22(火)22:19 ID:o7uJ/ofSH(3/5) AAS
>>265
ノリスはチャンピオンになれずにF1引退ってことになりそうだよね
ピアストリの方がチャンピオン候補として有望だと思う
ノリスはメンタルが弱いってだけじゃなくて頭脳の方も弱いっぽい
だからマックスの思うがままに術中にはまってしまった
判断ミスをしたチームにも責任はあると思うけど
282(1): (JP 0Heb-xPPM [133.106.37.49]) 10/22(火)22:22 ID:o7uJ/ofSH(4/5) AAS
>>222
マクラーレンとすればコンストだけは絶対に取りたいわけで
そうなると、他チームがことごとくアプデ迷路に足を突っ込んでいるような事態は避けたい
まあ消極的と言えば消極的だけど
マクラーレンがコンストラクターズタイトルを狙えるのは今年と来年だけだろうし
リスクを避けるのも無理はないよ
283(1): (ﾜｯﾁｮｲW a506-LLhR [2400:2200:6cd:a8b0:*]) 10/22(火)22:23 ID:4w+ixxj+0(3/5) AAS
>>281
ノリスがアウトから抜こうとした時
タッペンはニンマリしてただろうな
タッペンを抜く時アウトから仕掛けたらダメなんだよな
例えレコードライン上であっても
284: (ﾜｯﾁｮｲW bb00-XK4f [183.180.145.118]) 10/22(火)22:23 ID:Diqvwn1B0(3/3) AAS
ついに角田君にもRB20に乗れる機会？
285(1): (ﾜｯﾁｮｲ bb9f-/U7C [183.86.93.228]) 10/22(火)22:25 ID:HoqZ1feD0(2/3) AAS
レッドブル・マクラーレン・フェラーリ・メルセデスの8台のうち6台消えるか下がらないと表彰台に乗れないって考えるとかなりの無理ゲー あとヒュルケンもいるし
286: (ﾜｯﾁｮｲW 5550-LWe6 [240b:c010:403:5ebf:*]) 10/22(火)22:26 ID:HyBXlFGt0(2/2) AAS
新人に負けるって評価爆下がり不回避なんだよね
アルボンもコラピントに負けてるしアジア枠危ないぞ
287: (ﾜｯﾁｮｲ 2b9a-Ml+U [217.178.134.34]) 10/22(火)22:27 ID:uOzxv3T30(2/2) AAS
角田はもう終わってる
288: (ﾜｯﾁｮｲW bdd6-9rcn [2001:268:7244:3ce8:* [上級国民]]) 10/22(火)22:28 ID:tqJZ8s+x0(3/3) AAS
>>274
そもそも、切り抜きすぎてわからんからな
289(1): (JP 0Heb-xPPM [133.106.37.49]) 10/22(火)22:30 ID:o7uJ/ofSH(5/5) AAS
>>283
マックスがインタビューで、過去に同じようなことになってペナルティ受けて降格になったって言ってたから
その時の経験を活かしてノリスをコース外でオーバーテイクさせたんだろうなぁ
まあ、ノリスもまた一つ経験を積んでもう同じミスはしないと思えればいいのかも
ただ、今年のチャンピオン争いはあれで脱落が確定したようなものだけど
290: (ﾜｯﾁｮｲ bbe8-YEIP [119.242.57.143]) 10/22(火)22:31 ID:uATfQEdV0(1/2) AAS
>>243
意識しすぎなんじゃないか
メンタル打たれ弱そう
291: (ﾜｯﾁｮｲW 5593-stKX [2001:268:c24e:1f38:*]) 10/22(火)22:34 ID:W6FnuNfv0(4/8) AAS
ラッセルは健闘したと思う
予選でクラッシュしたが
292(1): (ﾜｯﾁｮｲ f592-geFc [106.73.172.32]) 10/22(火)22:36 ID:8BvOKbOa0(2/2) AAS
>>285
一応つっ込んどくと
ヒュルケンが表彰台争いに関係することなんてないんだな
293(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5593-stKX [2001:268:c24e:1f38:*]) 10/22(火)22:36 ID:W6FnuNfv0(5/8) AAS
ノリスはバトル以外では賢く全体を見られていると思うんだけど対フェルスタッペンだととっ散らかるという印象が拭えないのが…
でも速さは間違いないんだよな
294: (ﾜｯﾁｮｲ bb9f-/U7C [183.86.93.228]) 10/22(火)22:41 ID:HoqZ1feD0(3/3) AAS
>>292
ヒュルケンの前にいないと表彰台のチャンスらないってことよ
295(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5593-stKX [2001:268:c24e:1f38:*]) 10/22(火)22:42 ID:W6FnuNfv0(6/8) AAS
とにかくルクレールが俄然楽しみになってきた
あとサインツも地味に好調だ
ハースも勢いある今どこまでいけるか
マグヌッセンは引退前にいい成績と思い出を作っておくれ
296: (ﾜｯﾁｮｲW 8ba6-rMiE [2400:2410:d8e1:2600:*]) 10/22(火)22:43 ID:rm3SKF/P0(13/15) AAS
>>293
ノリスはハミルトンを見習って
コーナーでマックスよりも真っ先にイン側に入って、チョイ当てで外に押し出す病院送りの技を覚えないとな
297: (ﾜｯﾁｮｲW a506-LLhR [2400:2200:6cd:a8b0:*]) 10/22(火)22:44 ID:4w+ixxj+0(4/5) AAS
タッペンが1回リタイアしてくれると楽しみが増えるんだけどなー
サインツかラッセル辺りと絡んでくんないかな
298: (ﾜｯﾁｮｲW e373-Fxwo [2001:268:9a57:c29a:*]) 10/22(火)22:45 ID:1B/lkUSg0(1) AAS
マシンの信頼性があがりすぎてるのがなあ
299(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5544-2mJP [2001:268:9824:7429:*]) 10/22(火)22:54 ID:EuqAZcvW0(2/2) AAS
>>295
ルクレールは安定感増したよねえ
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