[過去ログ] □■2024 F1GP総合 LAP3604□■メキシコ (1002レス)
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873: (ワッチョイW 552a-fjSf [2001:ce8:140:1649:*]) 2024/10/24(木)12:56 ID:8AuOEzw00(3/3) AAS
>>871
じゃあ角田は言い訳してないから該当しないな
あれは自分のミスだとはっきり言ってるから
874: (ワッチョイW 8329-RpBM [2001:268:9869:af9e:*]) 2024/10/24(木)13:00 ID:+K/dLwEp0(1) AAS
歴代日本人キャリアクラッシャー(若手限定)

ジャン・アレジ ←1勝
ミカ・サロ ←最高2位
ジェンソン・バトン ←チャンピオン
ニコ・ロズベルグ ←チャンピオン
セルジオ・ペレス ←ランキング2位1回
リアム・ローソン ←???
875: (ワッチョイW a57a-LLhR [2400:2200:524:ae8c:*]) 2024/10/24(木)13:09 ID:OjgVbhZu0(7/7) AAS
>>872
それな
876
(1): (ワッチョイW 3b0b-Qy4K [2400:2200:83a:e820:*]) 2024/10/24(木)13:13 ID:7xEB6o0B0(4/13) AAS
>>848
バウンシングの安全性の問題は最近聞かないけど、それみたいな原因でドライバーが亡くなったりしたら大問題になるのにって思う
ここ数年はそんな大怪我とか死亡する事故は起きてないけど、油断してるといつか起きるかもしれない
877
(1): (ワッチョイW e329-W300 [61.46.203.83]) 2024/10/24(木)13:16 ID:wncVhiHP0(1/2) AAS
角田は焦るとミスするから
878
(4): (ワッチョイ 55d1-6/Jd [2405:1202:448f:6800:*]) 2024/10/24(木)13:17 ID:A8WcOSSz0(6/15) AAS
ヘルムート・マルコは、レッドブルが今シーズンの終わりにRBRの2番手シートのドライバーを決定すると語った。
「シーズンの終わりに、私たちは一緒に座って、レッドブルでフェルスタッペンの最高のチームメイトは誰かを決定します。」
879: (ワッチョイW 3b0b-Qy4K [2400:2200:83a:e820:*]) 2024/10/24(木)13:18 ID:7xEB6o0B0(5/13) AAS
>>877
焦るとミスするのは誰でもじゃね?
ミスしないドライバーっておるんか
880: (ワッチョイW 3db7-QhKs [110.233.187.84]) 2024/10/24(木)13:18 ID:4Zsg/QsY0(3/3) AAS
>>878
ローソン昇格でチョンお払い箱やねー
881
(1): (ワッチョイW 8bec-rMiE [2400:2410:d8e1:2600:*]) 2024/10/24(木)13:19 ID:4EhistMI0(6/8) AAS
コラピントがメキシコGPで、カルロス・ロイテマンをオマージュした特別ヘルメットを着用
外部リンク:x.com
882: (ワッチョイ 2d8b-/+Hx [118.15.53.70]) 2024/10/24(木)13:24 ID:HV7potRB0(4/5) AAS
>>876
グロージャンのがあったじゃん
あれは本当にやばかった
883
(1): (ワッチョイW f592-BkRy [106.72.48.65]) 2024/10/24(木)13:25 ID:CQZk3WKb0(2/2) AAS
あやおコラムより

他のライバルのF1チーム代表からも「この提携で君のチームはよくなるね」と言ってもらえましたし、
F1のCEOであるステファノ・ドメニカリもとてもいい反応でした。
正式に発表してからの反響はすごいですね。
今回の提携で、自分たちが本気であること、F1チームの数合わせではなくて真剣にチームを改善して戦えるようになりたいと思っているということを対外的に示せたことは大きいです。
マーケティング部門の人からも、すでに多くの問い合わせがあったと聞いています。
884: (ワッチョイW bb00-XK4f [183.180.145.118]) 2024/10/24(木)13:26 ID:rQoDEhOa0(4/6) AAS
>>878
ペレスはいない事になってるのか…
885: (ワッチョイW 8bec-rMiE [2400:2410:d8e1:2600:*]) 2024/10/24(木)13:28 ID:4EhistMI0(7/8) AAS
>>878
ペレスは、マジで今シーズン限りでレッドブル出て行くのかな…
886: (ワッチョイ 2d8b-/+Hx [118.15.53.70]) 2024/10/24(木)13:32 ID:HV7potRB0(5/5) AAS
ペレスが今年で引退ならメキシコGPで特に理由のないドライバー・オブ・ザ・デイとファステストがあるかも
887: (ワッチョイ b5e9-Djlq [138.199.22.154 [上級国民]]) 2024/10/24(木)13:35 ID:qeD7xJzS0(1/2) AAS
メキシコGPでのペレスDoDは始まる前から決まってる
888
(3): (JP 0Heb-xPPM [133.106.164.77]) 2024/10/24(木)13:35 ID:29+MHxq8H(1/2) AAS
>>810
ホンダ曰く、新旧でパワー差はほとんどないってことだけどね

高温時に耐久性には若干の違いがあるかもしれないが、パフォーマンスの差はないだろうな
だから純粋にローソンのパフォーマンスが角田を大きく上回っていたってことだと思う
889: (ワッチョイW 552d-GXxS [2001:268:9869:e9cc:*]) 2024/10/24(木)13:38 ID:xkc7llx+0(1) AAS
>>881
先人へのリスペクトがあるドライバーは応援したくなるね
ウィリアムズはロイテマンが最後にドライブしたチームだし可能ならこのまま乗ってほしいな
890
(1): (ワッチョイ 55d1-6/Jd [2405:1202:448f:6800:*]) 2024/10/24(木)13:40 ID:A8WcOSSz0(7/15) AAS
>>888
□スプリント予選SPEED TRAP 順位と差
11位VER-10位PER 速度差-0.5km/h ほぼイニシャルセットPU差なし
14位TSU- 2位LAW 速度差-4.9km/h ほぼイニシャルセットPU差14.8馬力10チームで速度差最大
(アタック失敗19位のボッタスから1.3秒遅れの20位周除く)
□本予選SPEED TRAP 順位と差
15位VER- 2位PER 速度差-3.8km/h マックスDF増ぺレス直線重視で10チームで速度差最大
1位TSU- 8位LAW 速度差+2.0km/h 両者DF増もローソンのトゥで角田車7~10km/h最高速アップ
891: (ワッチョイ 3b99-MMaT [2400:4150:7aa0:e800:*]) 2024/10/24(木)13:41 ID:H6s2m5zN0(1) AAS
>>888
差があっても無いですって言うのが大人のたしなみ
892: (ワッチョイ 35d0-xCVL [202.70.235.155]) 2024/10/24(木)13:42 ID:ewL4HexG0(2/2) AAS
>>878
フェルスタッペンの最高のチームメイトは誰かを決定します
要約すると

フェルスタッペンの邪魔をしない
チームプレーに徹する
ポイントもしっかりゲットする
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あと 110 レスあります
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