[過去ﾛｸﾞ] □■2024 F1GP総合 LAP3604□■メキシコ (1002ﾚｽ)
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317: (ﾜｯﾁｮｲW 5593-stKX [2001:268:c24e:1f38:*]) 10/22(火)23:22 ID:W6FnuNfv0(8/8) AAS
なんだかんだガスリーはいいドライバーなんだなと再認識
318: フラッド◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 5db0-6QxE [222.12.77.22]) 10/22(火)23:39 ID:MIon/B3T0(7/8) AAS
え
319: (ﾜｯﾁｮｲW 83a7-bZtL [2403:7800:b407:9d00:*]) 10/22(火)23:39 ID:rQrsXdMu0(2/2) AAS
>>304
あの異例SCじゃなかったら、サインツももっと近くに前のマシンがいてトウを使えたはずだから、結構角田も異例SCのおかげよな。別に3位になれたわけじゃないからおかげもなにもないけどw
あと今だから言えるけど、角田のシフトミスなくても抜けたようには見えないんだよな。
本人が言うからにはそうなんだろうけど！
320: (ｱｳｱｳｳｰT Sa11-+es9 [106.155.5.213]) 10/22(火)23:41 ID:vWjk6SR8a(2/2) AAS
>>282
今のうちなら1戦ぐらい試しに投入して
失敗しても次戦から戻せばコンストラクターに響くほどじゃないのでは？
少なくともコーナー特性がバラエティでなければ
フロアのDF強めてもバランスが乱れる事は早々無いでしょ
アップデートが当たればドライバーズの可能性も大きくなるが
現状だとドライバーズは無理っぽい
321(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3da1-C07K [180.199.20.99]) 10/22(火)23:49 ID:J3hqzqo60(4/4) AAS
ガスリーはどうしてこうなったって感じ
アルピーヌはもうボロボロだし来年ドゥーハンボコっても評価上がる訳でもなく
322: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcb-XxDB [219.100.54.65]) 10/22(火)23:51 ID:bVga7cNJM(2/2) AAS
>>316
マ「ストロールはワシが育てた」
ス「マッサから学んだ事は何一つ無い」
323: (ﾜｯﾁｮｲW e501-qZ+7 [2405:6584:38c0:7800:*]) 10/22(火)23:53 ID:k0oKiNzi0(1) AAS
>>304
赤牛の上が使う気なさそうだからなぁ
角田が気に入られてないのか別の所が気に入られてないのか知らないけど
324: フラッド◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 5db0-6QxE [222.12.77.22]) 10/22(火)23:56 ID:MIon/B3T0(8/8) AAS
ガスリーなんて最初から凡庸だったろ
325: (ﾜｯﾁｮｲW e5b3-sh6b [210.169.18.196]) 10/23(水)00:10 ID:LXJVCjJo0(1) AAS
フェルスタッペンの隣には“彼”が適任と元F1ドライバー…アルボンがレッドブルに戻ったらデ・フリースのように消える？
2024年02月11日（日）13:10 pm
アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）は現在、2025年にレッドブルF1でセルジオ・ペレスのシートを獲得する可能性と、ルイス・ハミルトンの後任候補としてメルセデスでも名前が挙がっているが、元F1ドライバーのクリスチャン・アルバースはそうは考えていないようだ。
略
しかし、アルバースは『De Telegraaf』紙に厳しい意見を述べている。
「純粋なパフォーマンスを見なければならないが、彼の隣にいるドライバーを見ると、彼（アルボン）はいつも温かいお風呂に入っているようなものだ」
省6
326(2): (ﾜｯﾁｮｲW a519-j0ax [240d:2:b610:bd00:*]) 10/23(水)00:14 ID:qwM4W3Du0(1/10) AAS
チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、今シーズン最後の6レースでRBのダニエル・リカルドをリアム・ローソンと交代させるという最近の決定の背景には「より大きな構想」があることをほのめかしている。
経験は限られているものの、ローソンは2025年のF1シーズンが好調なシーズンで終われば、ペレスの後任として有力な候補者として浮上する可能性があると考えられている。
> ローソンは2025年のF1シーズンが好調なシーズンで終われば、
> ローソンは2025年のF1シーズンが好調なシーズンで終われば、
> ローソンは2025年のF1シーズンが好調なシーズンで終われば、
当のホーナー自身がこう語るようにさすがにF1昇格したての新人ドライバーをいきなり来期のトップチームに昇格はありえないからw
むしろ、ローソンから見れば現在のチーム事情から再来年はゴミ化することが予測されるレッドブルに2026年から乗ってもほとんど罰ゲームだろうし、ホーナーが期待する通り来年レーシングブルで好成績なら、逆に当然他のチームからも声がかかるだろうから俺がローソンなら、再来年は移籍して絶対他のチームに行くわw
省2
327: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spc9-LLhR [126.254.54.58]) 10/23(水)00:21 ID:CpqnuFPYp(1) AAS
>>326
角田はない
もう諦めろ
328: (ﾜｯﾁｮｲ e354-6/Jd [2001:ce8:132:ee09:*]) 10/23(水)00:21 ID:AKnJKNBy0(1/8) AAS
>>321
アルピーヌに関しては26年までにどんだけ体制を整えられるかにかかってるな
ガスリーもそこら辺は分かって契約してるだろうし耐えるしかない
来年とか一番いい年齢だからもったいないけどね
ブリアトーレにまだ力が残ってれば復活する可能性なくもない
アルボンはマックスどころかコラピント相手にすらプレッシャー感じてるレベルだし割とシート失うの早いかもな
329: (ﾜｯﾁｮｲW e3b7-QhKs [125.192.23.118]) 10/23(水)00:21 ID:uUYa5x7h0(1) AAS
チョン信者焦ってるね
330: (JP 0Heb-f5bJ [133.106.160.191]) 10/23(水)00:24 ID:IODpkUhEH(1) AAS
あと何回ツノピンかますのか心配した方がよさそう
331(2): (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-adkr [2402:6b00:ca3a:9200:*]) 10/23(水)00:44 ID:RiBl6YM80(1/4) AAS
レッドブルもコンストラクターズ3位になりそうだしそれでWC取るなんてやはり桁違いな速さなんだろうな
332(1): (ﾜｯﾁｮｲW a36c-WcGo [2400:2413:6782:1400:*]) 10/23(水)00:46 ID:aYBkOuVi0(1/2) AAS
ノリスsageが起これば起こるほどなんか普通に影の薄いピアストリの立場が
333(2): (ﾜｯﾁｮｲW a519-j0ax [240d:2:b610:bd00:*]) 10/23(水)00:56 ID:qwM4W3Du0(2/10) AAS
>>331
それはマックスだけのことだよね？
ペレスが今失敗してるのは、俺はレッドブルのマシンをペレスたち(ペレスとそのパトロンのカルロススリム)が逆に崇めすぎたからかもだと思ってるわ。
確かにマシンはトップレベルなんだろうが、現在のフェラーリやメルセデスやマクラーレンのドライバーがレッドブルに乗っても実はペレスと大して変わらないのに、マックスの個人的な技量だけであそこまで突出していたと言う可能性もあるんだから、ペレスは1度必死に抱きしめていたレッドブルマシンと言うおもちゃを放棄して、別のトップチームのセカンドドライバーとしてこうなる前の数年前にスリムがねじ込んでおけば、他のドライバーと比較して遜色ないことが証明できたかもしれない。
そもそも好みのマシン特性が違ってて基本マックス側のマシンだったって言う話もあるし。
まぁ結果論だけど。
334: (ﾜｯﾁｮｲW a3c5-H3Ra [2001:268:99d7:14e9:*]) 10/23(水)01:19 ID:3DERSiNe0(1) AAS
>>332
そんなに薄くないよ！
335(2): (ﾜｯﾁｮｲW 23a2-vlPR [45.75.117.219]) 10/23(水)01:32 ID:WXI4SROs0(1) AAS
ローソンは新品ICEでフルパワーだったとかが落ちだと思うけどな
336: (ﾜｯﾁｮｲW 5535-d/1J [2001:ce8:127:5bee:*]) 10/23(水)01:40 ID:E1/oVnjA0(1/3) AAS
ローソンはインスタストーリーで早速フォードのプロモーション仕事しとんな
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