[過去ﾛｸﾞ] ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 481● (1002ﾚｽ)
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387: 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲW f62f-nAAE) 2024/12/03(火)08:01 ID:Q9pOlt+q0(1/3) AAS
>>383
開発競争に歯止めがかかっていない現状で
27年からの緩い規制が見直されれば良いな。
羽がついたり車体が沈んだりしてタイムは縮んでもそれは観客の熱狂にはなにも寄与していないし、むしろコスト増加や乱気流の発生、マシン間の格差拡大とネガな影響しか与えていない
434(1): 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲW f69e-nAAE) 2024/12/03(火)20:56 ID:Q9pOlt+q0(2/3) AAS
KTMは4台とも最新型になると信じて移籍した2人は気の毒に
サテライトだけじゃなくて4人とも
事実上の型落ちか良くて24.5年型か
これでは来年ドカと争うどころじゃないな
437(1): 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲW f69e-nAAE) 2024/12/03(火)21:14 ID:Q9pOlt+q0(3/3) AAS
>>436
いやもうやるんじゃないの？
KTM離脱だけは絶対に避けたいだろうし
正直俺に決定権があるなら今日からもう開発一切禁止にする
850マシンの開発コストも大幅に見直すだろうな
ていうかしなきゃダメだろう
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