[過去ﾛｸﾞ] WRCもあるんすよ! SS239 (1002ﾚｽ)
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238(2): (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-JRKe [49.239.67.153]) 2024/12/15(日)19:22 ID:lHlOh8ZPM(1) AAS
>>233
それだけ上げるのは簡単だろ
両立するのが本当に良いタイヤだけどな
239(1): (ﾜｯﾁｮｲ 511d-Yjc+ [240b:11:9a80:ea00:*]) 2024/12/15(日)19:56 ID:zGFH3+4G0(3/3) AAS
>>238
低いって言ってもレースレベルでの話だぞ
ピークのグリップは低いけど耐久性と温度特性が良くて勝負出来るって評価
温度特性の良さはラリーで活きるんでないかな？
240: (ﾜｯﾁｮｲW 8d50-yeIF [240b:251:c061:3f00:*]) 2024/12/15(日)22:19 ID:XLVcFR7e0(2/2) AAS
>>239
グリップが高過ぎるのもスポーツとしては考え物だからな
グリップ低めだけど壊れないぐらいがマシンとドライバーの力比べにおいては丁度いい
241: (ﾜｯﾁｮｲW 7171-Hfw5 [150.31.156.242]) 2024/12/15(日)22:26 ID:dY4YBfZa0(1) AAS
F1はブリヂストンがコンサバすぎてつまらん面が有ったから、今のピレリに弱めなタイヤ作らせてる面もあるしな
242: (ﾜｯﾁｮｲW 8ddf-sJcO [240a:61:50b4:4261:*]) 2024/12/15(日)23:28 ID:uhcfUQQE0(1) AAS
F1、来シーズンはもっと保たないタイヤを！ってリクエストで新タイヤ作ったらしいな
243: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-6B0p [49.98.240.250]) 2024/12/15(日)23:51 ID:TaX8qCpOd(1) AAS
12月のアブダビで一周持たないタイヤ作ってみせた なかなかやりよる
244: (ﾜｯﾁｮｲW 85e8-LqfI [240b:11:4301:5100:*]) 2024/12/16(月)01:58 ID:62w99rVt0(1) AAS
>>238
ワンメイクなんだからグリップなんてどうでもいい
245: (ﾜｯﾁｮｲW 8d13-L7+i [2001:ce8:127:5bee:*]) 2024/12/16(月)03:25 ID:w+sgovqG0(1) AAS
>>230
昔ラジアルレースで猫も杓子もヨコハマのネオバ祭だった後、年々良くなくなっていってどうしたのかと思えばネオバの開発者が一斉にハンコックに引き抜かれた事件があった
その後、ハンコックやクムホがスポーツラジアル界隈をはじめモータースポーツ界にやたら出てくるようになった印象がある
他社の開発関係者から訊いた話だと、日本では認められていない素材を使えるとか何とか言っていたけれど
246: (ﾜｯﾁｮｲ 12c4-RqoG [133.149.217.137]) 2024/12/16(月)11:44 ID:VVjJVs3i0(1) AAS
フランスの地方ラリーでトヨタとヒョンデがハンコックタイヤでの初実戦テストしたみたいね
Mスポだけ不参加だけどこういうので差がついちゃうんだぞ･･･せっかくハイブリッド非搭載ラリー１のデータあるのに
247: (ﾜｯﾁｮｲ fe93-9hyB [49.242.141.103]) 2024/12/16(月)11:49 ID:X09xVPH50(1/3) AAS
モタスポは重要なのタイヤだからなぁ
データ無いのは致命的だろうに
ハンコックやクムホは激安アジアンと言うのはふた昔前、日本のベーシックグレードより高かったりする
大手のOEMやってる時点でもう同格
248: (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-e1jW [49.98.225.149]) 2024/12/16(月)12:38 ID:Fs2KQbrcd(1/2) AAS
その為の金がないんだろうな
249: (ﾜｯﾁｮｲW 8dbb-UOvF [240f:d2:995d:1:*]) 2024/12/16(月)12:57 ID:g2mBZjeg0(1) AAS
完全に若手育成請負orお金持ちおじさん用になっているから
250(1): (ﾜｯﾁｮｲ fe93-9hyB [49.242.141.103]) 2024/12/16(月)13:03 ID:X09xVPH50(2/3) AAS
ダカールに本格的に出るけどFORDその金WRCに回せよ
サインツとロマだっけ
6台のTGR軍団に勝てるわけないだろ
251: (ﾜｯﾁｮｲW 7171-Hfw5 [150.31.156.242]) 2024/12/16(月)13:18 ID:fr6TBDhn0(1) AAS
WRCの方はMスポが主でFORDは従みたいなもんだからな…
252: (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-e1jW [49.98.225.149]) 2024/12/16(月)13:21 ID:Fs2KQbrcd(2/2) AAS
>>250
TGRとして出てるのは２台で他４台はオーバードライブレーシングだし、ドライバーも今年はぶっちゃけ微妙だぞ
253: (ﾜｯﾁｮｲ fe93-9hyB [49.242.141.103]) 2024/12/16(月)13:25 ID:X09xVPH50(3/3) AAS
そうなん
何が起こるかわからないダカールは数出して生き残りみたいなものだろ
一時の二輪がKTMだらけで勝った様な感じで
254: (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-e1jW [49.96.30.45]) 2024/12/16(月)14:30 ID:C5YYjv/Fd(1) AAS
今年のハイラックス勢はエース格が他チーム言っちゃって残ったベテランは最近なんともだし
セス・キンテロは若いけど期待してる
あとはKTMで2輪勝者のトビー・プライスとサム・サンダーランドのコンビ
255: (ﾜｯﾁｮｲW 6136-7bK0 [2405:6580:ad40:2600:*]) 2024/12/16(月)14:44 ID:JcH+VHjB0(1) AAS
ダカールラリーはパリダカ時代のフェリーで地中海を渡るなど貴族趣味っぽさ、金持ちの道楽っぽさが無くなったのが残念
ラリーレイドのいちレースでしか無いんだよな
256: (ﾜｯﾁｮｲW eec6-W7js [153.192.102.87]) 2024/12/16(月)19:43 ID:TQc4t/AV0(1) AAS
やっぱりサビーヌがいた頃はがロマンがあったよね
257: (ﾜｯﾁｮｲ 8244-1gKG [61.22.60.144]) 2024/12/16(月)20:27 ID:LYuQbm4v0(1) AAS
オリバーを見てるとサインツ息子も
ラリーじゃ大成しなかったのだろうか
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