[過去ﾛｸﾞ] 2025 ■□ F1GP総合 LAP3672□■off season (1002ﾚｽ)
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156(2): (ﾜｯﾁｮｲW afa5-+1sj [2001:ce8:127:5bee:*]) 01/09(木)09:17 ID:RzHaCDyK0(1/7) AAS
>>136
そんなBMWの技術者もソースもたんまり引き抜いているだろうよ
167: (ﾜｯﾁｮｲW afa5-+1sj [2001:ce8:127:5bee:*]) 01/09(木)12:22 ID:RzHaCDyK0(2/7) AAS
>>162
16年前に既にベテランならもう引退してる人もいるだろうけれど
ザイドルがBMWザウバー当時BMW側のエンジニアだし、必然的にドイツ～スイス界隈でパワートレインの技術者を集めるとなると当時のエンジニア達も当然引き抜いてるだろ
F1やりたくてもイギリスやイタリアには行けず燻っていた連中もいただろうし
180(1): (ﾜｯﾁｮｲW afa5-+1sj [2001:ce8:127:5bee:*]) 01/09(木)13:27 ID:RzHaCDyK0(3/7) AAS
>>166
ドゥーハンにせよコラピントにせよ、大して変わらないならば結局プロモーションにどれだけ使えるか？
それをダシにどれだけ既存のスポンサーを納得させれるか？新たなスポンサーを集めれるか？なんどと思う
リカルドなきオーストラリアのマーケットはドゥーハンで獲れるかもしれない
南米マーケットならコラピント
どっちがスポンサー様は喜ぶか？な天びんだろ
207: (ﾜｯﾁｮｲW afc3-+1sj [2001:ce8:127:5bee:*]) 01/09(木)15:44 ID:RzHaCDyK0(4/7) AAS
すべてはベネトンを手懐けたところから始まってるからね
395: (ﾜｯﾁｮｲW aff6-+1sj [2001:ce8:127:5bee:*]) 01/09(木)21:12 ID:RzHaCDyK0(5/7) AAS
>>249
ハースはそもそもFDAが優先権持ってるんだろ
あくまで製造請け負いの外注先としてのパートナー契約で育成の提携はオマケだったんじゃね
397: (ﾜｯﾁｮｲW aff6-+1sj [2001:ce8:127:5bee:*]) 01/09(木)21:14 ID:RzHaCDyK0(6/7) AAS
>>389
それだけトヨタマネーをちらつかせると匂いを嗅ぎ付けシッポを振る連中が寄って来るってことじゃね
426: (ﾜｯﾁｮｲW aff6-+1sj [2001:ce8:127:5bee:*]) 01/09(木)22:27 ID:RzHaCDyK0(7/7) AAS
そんなホンダドラをしれっとかっさらうのもトヨタらしいかもよ
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