[過去ﾛｸﾞ] 何で日本の鉄道模型はガニマタが多いの？ (984ﾚｽ)
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397(3): 2007/03/29(木)16:12 ID:xThsORYP(5/9) AAS
>>396
問題のすり替えはいけないな。
模型の素材や構造やパーツ分割方法が実物と違うのは当たり前。
強度やコストの関係で実物と異なる部分があるのも当たり前。
問題になってるのはレールと車体の縮尺の間違いが
限度を超えて大きい過ぎる事。
それも確信犯として、意図的に、わざと間違えている事。
極論を言って問題のすり替えを計るのは反論不能と同義語だよ。
ミリタリージオラマや飛行機模型、艦船模型、建築模型から果てはガンプラまで
他の分野のスケールモデルの世界を知った物には
省7
400: 2007/03/29(木)18:07 ID:1sr2Mz2I(2/2) AAS
>>397-398
わざわざ訂正して書き直すほどのことでもなかろう。
何を必死になってんだかｗ
こういう書き込みを見ると「春休みだなぁ」とふと思ったりする。
401(1): 2007/03/29(木)18:38 ID:h2p6vwjf(1/5) AAS
>>397
＞問題になってるのはレールと車体の縮尺の間違いが
＞限度を超えて大きい過ぎる事。
もう一度言うが、狭い部屋のために実物ではありえない急曲線を引くとか、
組線路の長さが実物の25m単位と違うとか言うのも、鉄道模型ならではの妥協だし
人によって我慢できない点は同じ。しかしそれは仕様であって間違いではない。
その仕様が我慢できなければとっとと現物を売り払い(欲しい人は他に沢山いるのだし)、
ファインにでも何にでも染まればいい。
愚痴をこぼしながら趣味をやるのは実に不健全だ。
お前が例に挙げているのはみんな動かないプラモ・模型じゃないか。
省2
416: ももも 2007/03/30(金)01:06 ID:XBhGaT3D(2/3) AAS
>>392
＞子供をだます奴にろくな奴はいない。
鉄道模型をやっている人が全員ファインに憧れていたり、NMRAの名称方法に従えば
MOROP含め他との矛盾が無いようなことを言ったりする人のことは････、
大人を騙そうとする人だから良いのかな。
まぁ子供を出汁にして自分の意見を言えばまるで子供の味方であるような形になって
反論を封じこめるから都合がいいですね。
>>397
＞問題になってるのはレールと車体の縮尺の間違いが
＞限度を超えて大きい過ぎる事。
省9
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